defender td4 110

Pubblicato il 3 gennaio 2016
Qualità prezzo
3
Dotazione
3
Posizione di guida
3
Cruscotto
2
Visibilità
2
Confort
3
Motore
4
Ripresa
3
Cambio
4
Frenata
4
Sterzo
2
Tenuta strada
4
Media:
3.0833333333333
Perchè l'ho comprata o provata
Per motivi sia di lavoro che di vita privata, ho bisogno di fuoristrada
Gli interni
molto spartani,ma comodi, i comandi intuitivi, si percepisce un buon livello qualitativo.
Alla guida
Guidare un auto del genere, è un esperienza un po particolare.Per un guidatore , abituato ad auto "moderne" puo essere scioccante, ricorda molto la guida di furgoni anni 90. La tenuta di strada è buona, il motore pronto e non troppo rumoroso, il confort generale è buono. Ovviamente, un auto del genere , puo essere giudicata solo nel suo abita naturale, cioe strade sconnesse, sterrati, sentieri fuoristrada. In questo campo, credo siano poche le auto che diano la sensazione di robustezza, affidabilita, trazione del vecchio mastodontico Defender.
La comprerei o ricomprerei?
E' un auto cui sono giunto dopo molti fuoristrada, simili, (jeep wrangler, nelle varie declinazioni, corto lungo , benzina e diesel).Per ora è quella che mi sta soddisfacendo maggiormente. Di sicuro non ha gli accessori del wrangler ultima generazione, ma di certo da una sensazione molto piu solida ed affidabile.Il motore , spinge poderosamente,fino ai 140 orari, velocita autolimitata, che soddisfa le esigenze normali di viaggio.Penso che la ricomprerei, godendomi un "dinosauro" scomodo, inquinante, poco sicuro, privo delle piu comuni dotazioni di confort e sicurezza.Ma è unico. un pezzo di storia dell'automobile, con un fascino inspiegabile
Land Rover Defender 110 2.2 TD4 Station Wagon
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I VOTI DEGLI UTENTI
5
2
1
0
1
VOTO MEDIO
4,1
4.11111
9
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Ritratto di Conte Grishnackh
14 febbraio 2017 - 20:11
Provata, l'ultimo dei fuoristrada "duri e puri "degni di tale nome...
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