anno 2021 204 cavalli
anno 2021 204 cavalli
serie 1 (L560) in produzione dal 2017 al 2023
Pubblicato il 16 settembre 2021
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
per l'estetica e l'affidabilità
Gli interni
interni di pregio
Alla guida
buona la posizione di guida
La comprerei o ricomprerei?
l'auto è inaffidabile. rottura tubo gasolio di ritorno a 6500 km. Batteria e sistema elettrico out a 6,770 km. due richiami e a 7800 km rotto il cambio.
veramente delusione totale. tanti piccoli problemi (navigatore che sfarfalla), cambio automatico impreciso. un auto da rifare
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1,0
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Orwell
6 ottobre 2021 - 15:45
Caspita che sfortuna! Mi spiace
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AndyCapitan
6 marzo 2022 - 16:25
non e' sfortuna...le land rover son tutte cosi'....sapete come le chiamano dalle mie parti?....land rogner!!!!.....non so il perche' ma questo marchio inglese da quando e' stato comprato dall'indiana TATA ha perso tutta l'affidabilita'...non che ne avesse tanta prima eh ma almeno si faceva guidare...il lusso inglese raramente va a braccetto con meccanica affidabile!!!!
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Cancello92
8 ottobre 2021 - 16:58
Grazie per l'avviso, è nota l'inaffidabilità degli ultimi modelli jaguar/land rover
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studio75
11 ottobre 2021 - 11:27
Evidentemente è un auto uscita male dalla catena di montaggio. Il problema è che se ne sentono diversi di casi di Range Rover con problemi seri e la Casa non vi pone un adeguato rimedio. Per curiosità facci sapere come si sta comportando Range Rover nei Tuoi riguardi.
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marcoveneto
13 ottobre 2021 - 16:12
Belle le LR o le Jaguar, ma quanti problemi! Onestamente a chi mi chiede, sconsiglio sempre l'acquisto, nonostante la Velar sia veramente riuscita.
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AndyCapitan
6 marzo 2022 - 16:31
....riuscita esteticamente....per il resto fanno spendere un mucchio di soldi le land rover...mio cognato ha questa uguale in descrizione....stessi difetti....anzi lui ha avuto anche l'olio che cresce perche' lauto non fa le rigenerazioni del filtro antiparticolato...ogni 3000 km deve sostituirlo e il collettore di scarico dissaldato con un pezzo che staccatosi e' entrato nel turbo distruggendolo...il difetto sta nel fatto che non si sia scelto la ghisa piu' resistente al calore!....su un auto cosi' di pregio e' una vera tragedia questa inaffidabilita'
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marcoveneto
7 marzo 2022 - 17:34
Emblematiche sono le puntate del compianto Ema, il quale in un evoque con meno di 100k km, aveva trovato la turbina completamente macinata. Ripeto, belle macchine, ma ne sto volentieri alla larga.
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Antonio Petriello
25 ottobre 2022 - 12:43
tra l'altro d'estate da bocchettoni di areazione posteriore esce aria calda anche con AC a palla, dopodomani sono dal concessionario e speriamo si trovi soluzione
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aurora1965
6 luglio 2023 - 18:21
affidabilità pari a zero...a 60.000 km si è rotta la catena!!. A 75000 si è accesa la spia del filtro particolato, la concessionaria mi tranquillizza dicendo che potevo continuare a guidare ma non era vero!!! da 130 Km è scesa a 60Km mentre ero in corsia di sorpasso e ho scoperto che stava per strabordare l'olio. Quando si accendono le spie dovresti essere già dal meccanico, e magari da uno di tua fiducia e non da quello che te l'ha venduta. Una vergogna se penso a quanti soldi ho speso.
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GIUSEPPE199-1
15 agosto 2023 - 09:16
Ma con che coraggio in redazione approvano delle "prove" del genere?
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