Mazda 2 1.5 90 CV Exceed

Pubblicato il 21 giugno 2015

Listino prezzi Mazda 2 non disponibile

alVolante di una

Fiat Punto 1.2 5 porte HLX

Qualità prezzo	4
Dotazione	5
Posizione di guida	4
Cruscotto	4
Visibilità	4
Confort	4
Motore	5
Ripresa	4
Cambio	4
Frenata	4
Sterzo	4
Tenuta strada	4

Media:

Perché l'ho comprata o provata

Mi piacciono tutte le nuove Mazda, cosi vado a provare la top di gamma a benzina della piccola di casa, con motore 1.5 da 90cv e una dotazione molto completa.

Gli interni

Le linee esterne sono molto filanti e sportive ma anche eleganti, all’interno lo spazio è soddisfacente sia davanti che dietro (è simile alla 208 o la i20) ci sto bene persino io, tuttavia l’accessibilità posteriore è limitata dalla sagoma stretta delle portiere. Il posto guida è incentrato sul guidatore, dove tutti i comandi sono a portata di mano, chi (come me) è di alta statura si troverà bene, ben leggibili il cruscotto in stile motociclistico e il navigatore (di serie). Sebbene non deluda sul piano della qualità percepita, qualche dettaglio appare un po’ sottotono, come ad esempio i sedili anteriori visti da dietro. Consiglio vivamente gli interni in pelle chiari che rendono l’abitacolo più luminoso e appagante.

Alla guida

Ce la si sente in mano sin dai primi metri: sterzo e cambio sono molto precisi, quest’ultimo ha innesti brevissimi e morbidi (sembra in miniatura rispetto a cosa sono abituato!), leggera pure la frizione. Il motore è brillante, complice il peso contenuto, spinge bene infatti le prestazioni sono più che soddisfacenti sia in accelerazione che in ripresa (con la marcia giusta). Questa Mazda ama molto le curve, l’agilità è quasi esaltante, ci si diverte in sicurezza grazie alla più che buona tenuta di strada e ai freni che sono ben modulabili. Al comfort ci pensano i sedili ben imbottiti e l’insonorizzazione curata. In manovra si può contare sui sensori, visto che il lunotto è un po’ piccolo.

La comprerei o ricomprerei?

Una piccola ammiraglia proposta ad un prezzo ragionevole, io la prenderei con questo motore e allestimento ma col pacchetto da 1200€ (comprende interni in pelle e sistemi d’aiuto alla guida) e vernice metallizzata (550€, 700 quella rossa della prova). Per altre precisazioni o curiosità scrivete un commento.

Mazda 2 1.5 90 CV Exceed

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4,4

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Vespa Primavera

23 giugno 2015 - 16:33

Ciao ilmat la prova non va considerata come prova vera e propria, ma come "primo contatto", l'ho guidata solo per 15-20 minuti. La sezione commenti esiste proprio per chiarire ogni dubbio, quindi se ne hai basta chiedere.

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ilmat

23 giugno 2015 - 16:50

Certo, la mia non voleva essere una critica anzi, avendo fatto solo un test drive è più che bastevole. Volevo chiederti, se l'auto in prova era equipaggiata del ricco pacchetto di assistenza alla guida, come si comportavano i vari ausilii di sicurezza se hai avuto modo di utilizzarli e come ti sei trovato con l' infotainment. Ciao e grazie in anticipo per le risposte

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Vespa Primavera

23 giugno 2015 - 16:57

Mi sa di no, perché nelle auto che fino ad ora ho provato era molto invasivi, mentre io non ho sentito neanche un bip :) Il navigatore non l'ho proprio cagato mi spiace, posso solo dirti che è ben posizionato ed ha una grafica ad alta risoluzione. Di serie c'è la frenata autonoma nell'allestimento exceed, per me più che sufficiente.

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MatteFonta92

23 giugno 2015 - 20:00

Prova

Ciao Paride! Buona prova, peccato non sia molto lunga ma per il tempo che l'hai guidata può andare. La nuova Mazda 2 piace molto anche a me, penso anch'io che sia la migliore del segmento... la linea esterna è elegante e sportiva pur non essendo troppo "tozza" (difetto comune tra le utilitarie, specialmente la 208 o l'A1), gli interni sono molto gradevoli e al tempo stesso non troppo "seriosi" e di qualità soddisfacente in rapporto al prezzo, a mio parere giusto. La versione da te provata (motore compreso) penso sia quella che offre di più ad un prezzo onesto, e ha già tutto l'indispensabile. Trovo inoltre interessante inoltre questa decisione della Mazda di andare controcorrente e di non proporre un piccolo motore turbobenzina, ma, con il "rightsizing" continuare con dei "normali" 4 cilindri aspirati resi comunque più efficienti. Penso che facciano bene, anche perché spesso i cosiddetti "frullini" in realtà hanno dei consumi più alti di quelli che promettono e quindi non sono sempre così convenienti.

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Vespa Primavera

23 giugno 2015 - 20:52

Lunghezza

Mettiamola cosi: ho preferito lasciar perdere i bla bla tecnici perché sono disponibili su qualunque brochure, wikipedia e compagnia, insomma allungano solo la "zuppa". Cosi la priva é poco impegnativa per il lettore, dalla serie poco ma buono ;) L'auto la terrei seriamente in considerazione, ma se la prendessi i miei parenti e amici mi guarderebbero come un alieno :o

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MatteFonta92

24 giugno 2015 - 16:24

@Vespa

Hahaha! Addirittura?! :-D Comunque ho notato che sta molto bene anche bianca, anche se è un colore un po' anonimo dato che va molto di moda... il rosso che c'è in foto per me è un po' troppo scuro, fosse stato più cangiante sarebbe stato perfetto.

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Vespa Primavera

24 giugno 2015 - 16:58

In realtà era il tempo che era un po' nuvoloso, poco dopo era uscito il sole. Il bianco c'è pure speciale, oltre a quello gratuito e costa meno del rosso soul. Da me le Mazda sono rare, tanto che è più facile vedere una mx5 (vecchia o nuova) che una qualunque del resto della gamma. Se fossi restato a nella mia terra sai quando le avrei provate le fantastiche auto di cui oggi puoi leggere le prove? Mai :(

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Moreno1999

24 giugno 2015 - 17:22

Tra l'altro

Se non ricordo male in Salento nemmeno ci sono concessionari ufficiali dopo la separazione tra Mazda e Ford, o no? Da me invece ne vedo qualcuna in più rispetto agli anni passati, comunque ogni volta il concessionario ha almeno 3 auto in consegna parcheggiate in officina. Il 6/5 oltre alla nostra ne avevano altre 4 dove stavano montando la targa. Comunque magari all'inizio ti guardano da alieno, dopo guardano l'auto come aliena perché non si è abituati a vedere utilitarie con una tale dotazione di ausilio alla guida

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Vespa Primavera

24 giugno 2015 - 17:27

No no è una questione sia di marchio che di design. Se volessi acquistare una Mazda dovrei andare a Taranto che non è lontanissimo (meno di 100km). So che c'era un conce a Lecce ma è stato chiuso nel 2012, al massimo ho visto qualche 2, una volta pensa sono incappato in una honda cr-z, per farti capire la rarità dell'evento di incontrare un'auto jap che non sia o Toyota o Nissan (vedi Yaris, Micra).

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emanuel99

23 giugno 2015 - 22:37

Bellissima la Mazda 2,la prova non sará dettagliatissima ma si capisce,volevo sapere com'é dal vivo questa Mazda,io ho visto solo la cx-5 e la 6 con il kodo desigh...sono bellissime!!! Saluti.

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	Prezzo minimo	Prezzo medio
Mazda 2 usate 2020	12.999	13.070	6 annunci
Mazda 2 usate 2021	13.400	14.080	5 annunci
Mazda 2 usate 2022	14.700	15.830	3 annunci
Mazda 2 usate 2023	15.000	18.940	4 annunci
Mazda 2 usate 2024	7.800	8.050	2 annunci
Mazda 2 usate 2025	17.500	20.310	4 annunci

	Prezzo minimo	Prezzo medio
Mazda 2 km 0 2025	17.900	18.860	7 annunci

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