Nissan Micra 1.5 dCi Easy 5p

Pubblicato il 5 marzo 2018
Ritratto di Bacca
alVolante di una
Kia Rio 1.4 CRDI high tech 5 porte
Nissan Micra
Qualità prezzo
3
Dotazione
4
Posizione di guida
2
Cruscotto
3
Visibilità
4
Confort
3
Motore
5
Ripresa
3
Cambio
3
Frenata
3
Sterzo
3
Tenuta strada
2
Media:
3.1666666666667
Perché l'ho comprata o provata
Comprai questa micra nel 2014 dopo aver preso la patente, avevo bisogno di un auto economica, a gasolio, guidabile da neopatentato, trovai in vendita da un meccanico del mio paese questa micra full-optional, 1.5 dci da 65cv del 2003 ,ben tenuta al prezzo di 3000 euro(più passaggio) con un kmtraggio di 122000km.
Gli interni
L'auto si presenta all'interno molto spaziosa, nonostante i 3.73 m di lunghezza, l'abitacolo è ampio e arioso, i materiali sono completamente in plastica rigida, piacevoli alla vista, meno al tatto, presenti dei rivestimenti morbidi solo sui poggiagomiti sulle portiere. Da segnalare la tendenza a macchiarsi di queste plastiche (aiutato dal fatto che la mia auto aveva gli interni chiari, beige e grigio chiaro) . Note positive: la numerosa presenza di portaoggetti nell'abitacolo, il cassetto di fronte al passeggero ben organizzato (presente anche un cassetto apposta per i documenti) e molto spazioso rispetto alle dimensioni dell'auto, clima automatico che funziona molto bene con comandi ben organizzati e semplici da gestire in marcia, computer di bordo ben realizzato (adirittura ti fa gli auguri per il compleanno e per l'anniversario) ,notevole spazio per i passeggeri sia davanti che dietro (anche per quelli più alti), baule ben sfruttabile scorrevole e ribaltabile. Note negative: Materiali molto economici, alcune rivali dell'epoca facevano qualcosa in più, la mancanza dell'indicatore della temperatura del motore, una grave mancanza per un motore gasolio,nel complesso un auto che secondo me era sicuramente più adatta ad un pubblico femminile.
Alla guida
Un'auto onesta, tenuta più al comfort, assorbe bene le asperità della strada e pecca un po' nella tenuta ( e ci può stare ). Nulla da segnalare per quanto riguarda la frenata, completamente nella media dell'epoca, dischi davanti tamburi dietro, abs. Il vero punto di forza, che mi ha spinto a scrivere questa recensione, a comprare l'auto all'epoca e farmela amare fino al giorno in cui l'ho venduta (rimpiango ancora quel giorno) è il motore, affidabilissimo, perfettamente tarato per l'uso urbano/extraurbano, consumi ridicoli , a piede pesante potete fare senza problemi i 22km/l , se guidate con testa potete fare tranquillamente i 28 km/l (test che ho fatto personalmente alla pompa, toccato più volte) , il cambio è ben tarato per l'uso a cui è pensata, i 65 cv non vi permetteranno riprese fulminee , per quello c'è la versione da 85cv con intercooler che però vi farà spendere qualcosa in più al benzinaio. L'ho avuta per 2 anni e ho percorso 46.000 km circa, mai un problema, affidabilissima,
La comprerei o ricomprerei?
La consiglio per una persona che ha bisogno di un auto a gasolio econimica e affidabile, che percorra almeno 15.000km l'anno.
Nissan Micra 1.5 dCi Easy 5p
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Ritratto di bridge
4 aprile 2018 - 22:09
1
Valida prova, semplice ma ben scritta. Come auto per un neopatentato andava più che bene.
Ritratto di grande_punto
9 aprile 2018 - 14:05
3
Buona prova, l'auto è valida ma non si può guardare!
Ritratto di Bacca
10 aprile 2018 - 10:01
Vero, l'ho cambiata per questo motivo infatti, è proprio una macchina per donne, fatta su misura, tutte le donne che ci sono salite l'hanno adorata
Ritratto di grande_punto
10 aprile 2018 - 13:31
3
Che auto hai ora?
Ritratto di Bacca
12 aprile 2018 - 11:37
Adesso ho una kia rio 1.4 diesel 90cv
Ritratto di leonardom
19 aprile 2018 - 20:10
1
bella prova bravo! io ho una clio 3 del 2005 con lo stesso motore (ma con 68 cv) e concordo coi giudizi sul motore... consumi ridottissimi! a breve arriverà anche la prova sulla mia clio, saluti.
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