Nissan Qashqai 1.6 dCi Tekna 4WD

Pubblicato il 19 giugno 2014
Ritratto di siamo seri
alVolante di una
Volvo XC70 2.4 D 175 CV FWD DRIVe Summum
Nissan Qashqai
Qualità prezzo
5
Dotazione
5
Posizione di guida
4
Cruscotto
5
Visibilità
4
Confort
5
Motore
4
Ripresa
4
Cambio
0
Frenata
0
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
3.6666666666667
Perchè l'ho comprata o provata
Ciao a tutti: qashqai 1600 4wd tekna presa la scorsa settimana, Percorsi i primi 2000km. L'auto come ha scritto qualcuno è più bella dal vivo che in foto: a me stesso che pure ho comprata, in foto non piaceva. La differenza tra l'allestimento base (visia) e una tekna è notevole, ma già la intermedia è molto accessoriata e esteticamente curata. Io l ho presa 4wd quindi niente cambio automatico. PREZZO? Forse perché la prima qashqai ha avuto un bel successo forse perché questa è nuovissima, dal listino lo sconto ottenibile non è molto. Personalmente ho venduto una bmw 118d di cui ero stanco: la posizione diguida bassa ok è sportiva ma non ne potevo piu di "scendere" in auto. Cosi individuata la cifra attorno ai 30mila 1000€ più o meno le alternative erano ford kuga e Toyota rav4. Ho guardato lo confesso anche Audi q3 ma l ho scartata perché esteticamente non mi convinceva e perché entrare dietro è una cosa difficile (porte mignon) e infine perché costava molto di più. Ora qualcuno inizierà a dire che Audi e nissan e bla bla .. La rav4 dentro mi ha messo una tristezza incredibile Non parlo della affidabilità Toyota ma degli interni urka davvero brutti e anonimi. Allo stesso prezzo la rav4 mi dava 20cv in più e l automatico ma non ci siamo proprio. La ford kuga invece mi ha tentato fino all'ultimo: godibilissima da guidare (ho provato un giorno intero il 2000 163 cv con automatico) L ho esclusa a malincuore per: consumi(inevitabilmente più alti ma ragazzi quel Motore è una bomba) e alcune cosucce interne ad esempio tasti comandi e navigatore da cui si evince che il progetto non è proprio fresco fresco. Così arrivò il qashqai: prima impressione quanta elettronica! seconda cosa impressionante: la linea ! davvero moderna, e gli interni, con quel navigatore touch screen (ha anche la funzione zoom come l iphone) davvero ben fatto. e poi la posizione di guida alta il giusto e la sensazione di un prodotto davvero razionale e ben fatto
Gli interni
Gli interni sono un viaggio nel futuro. Le finiture sono migliori di quello che si legge in giro, le pelli certo non sono quelle di un range rover sport ma ragazzi, neanche il prezzo lo è! solo sullo sconnesso si avverte qualche scricchiolio ma per il resto è tutto ok
Alla guida
Il motore deve essere tenuto sopra i 1600giri per rendere, in autostrada ho letto sui giornali che si sentono fruscii, per ora ho fatto 2 tragitti in autostrada ma a 140 km/h fruscii zero! Il cambio è una sorpresa piacevole, non di velluto come un cambio AUDI ma comunque molto fluido e preciso. non credo sia adatto ad un uso sportivo i ntal senso l'auto non è adatta. Sottosterzo? avvertibile: le gomme sono alte (19 di serie) ma strette (relativamente) e l'auto curva senza rollio ma non chiude davanti. Consumi? per ora 16/17 tranquillamente: la differenza la fa l'aerodinamica Infatti in autostrada per fare 15/16 devo restare sui 130/140 mentre alla stessa velocità con il vecchio 118d facevo 20 senza problemi.... Impressionante è la dotazione di sistemi elettronici: il navigatore touch screen è una gran comodità e più intuitivo di BMW Audi e mercedes che abbiamo in casa. Il sistema di Park automatico invece non tanto e visto una volta non lo usi più. Discreta la pelle interna, bellissimo il tetto panorama, comodi i fari full led anche più chiara la loro luce dei vecchi xenon
La comprerei o ricomprerei?
Assolutamente si ma sento la ncessità di un motore sempre turbodiesel 1600 (cosi restano bassi i costi di rc auto) ma 20cv in piu
Nissan Qashqai 1.6 dCi Tekna 4WD
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
7
3
1
2
0
VOTO MEDIO
4,2
4.153845
13


Aggiungi un commento
Ritratto di francysantarsiero
8 gennaio 2015 - 14:30
è un' auto stupenda ,non dico altro
Ritratto di vetruviano77
31 maggio 2015 - 15:26
Ho intenzione di aqcuistarla ma sono preoccupato per rumorosita' derivante da eventuali difetti di assemblaggio (scricchiolii vari) fruscii aereodinamici, rotolamento gomme ecc... Avete esperienze in tal senso? Grazie a tutti
Ritratto di Lartista
27 novembre 2015 - 12:55
Scusate ma qualcuno di voi che decanta tanto il confort della Nissa Qashqai!! Ha mai provato a fare 300 km al giorno?? Provateci poi mi fate sapere!!
Ritratto di Cico82
16 gennaio 2018 - 20:19
Mai piu una qashqai. Sono proprietario di una qashqai acquistata nuova nel 2015 e a febbraio 2018 saranno 4 gli interventi straordinari sulla vettura (oltre i tagliandi) in una officina autorizzata nissan e quasi esclusivamente per problematiche di rumorosità anomala (lasciando da parte i continui scricchiolii delle plastiche che sono irrisolvibili a loro dire). In 3 anni infatti mi hanno riscontrato e sostituito (per fortuna finora in garanzia) tutto il ponte posteriore, la barra stabilizzatrice anteriore, la sostituzione della batteria ( che mi ha lasciato in panne sul G.R.A. di roma) e oggi nuovo problema di anomala rumorosita' allo sterzo (rumore spaventoso quando giro lo sterzo a macchina ferma)...altro appuntamento preso in nissan il 1 febbraio a 10 gg dalla scadenza della garanzia. Sono stufo della qashqai.
Pagine
listino
Le Nissan
  • Nissan GT-R
    Nissan GT-R
    da € 108.600 a € 210.800
  • Nissan NV200
    Nissan NV200
    da € 45.460 a € 45.521
  • Nissan X-Trail
    Nissan X-Trail
    da € 29.618 a € 43.968
  • Nissan Micra
    Nissan Micra
    da € 16.730 a € 20.680
  • Nissan Qashqai
    Nissan Qashqai
    da € 25.500 a € 42.690

LE NISSAN PROVATE DA VOI

I VIDEO DELLE NISSAN

  • Tutta nuova, la Nissan Qashqai vanta uno stile d'impatto, una ricca dotazione e un vivace 1.3 ibrido leggero. Ma le maxi-gomme di 20” possono limitare il comfort. Qui per saperne di più.

  • La primavera del 2021 vedrà il debutto della terza serie della Nissan Qashqai: tutta nuova, un po’ più grande e spaziosa e con un innovativa versione ibrida “full” da 182 CV. Ma non avrà motori diesel. Qui per saperne di più.

  • La crossover Nissan Juke migliora parecchio: è più spaziosa, confortevole e rifinita. Scomodo l'accesso al baule, e c'è solo con un (pur valido) 1.0 a benzina. Qui per saperne di più.