Opel Astra 1.4 Turbo Cosmo

serie 4 (J) in produzione dal 2009 al 2015

Pubblicato il 3 settembre 2010
Ritratto di petaros
alVolante di una
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 125 CV BlueMotion Technology Cross
Opel Astra
Qualità prezzo
5
Dotazione
5
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
3
Confort
4
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
4
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
4
Media:
4.5833333333333
Perché l'ho comprata o provata
Ho comperato questa vettura (Astra 1400 turbo cosmo nuovo modello) perchè mi è piaciuta come linea.
Gli interni
Gli interni sono validi ed i sedili contengono bene in curva. Ottima la qualità dei tessuti.
Alla guida
Guida è tenuta di strada ottima.
La comprerei o ricomprerei?
Alla domanda la ricomprerei risponderò tra una settimana dopo che risolveranno un problema che è sorto il giorno 1 settembre. La lancetta della temperatura è rimasta sullo zero gradi e di conseguenza non funziona nemmeno il clima automatico. Il tutto dopo km 2600. Chiedo pertanto se qualche altro possessore di tale vettura ha avuto questo problema.
Opel Astra 1.4 Turbo Cosmo
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
1
1
0
0
0
VOTO MEDIO
4,5
4.5
2


Aggiungi un commento
Ritratto di cris25
7 settembre 2010 - 13:15
1
siccome amo le OPEL e l'ASTRA sarà il mio prossimo acquisto mi aspettavo una prova ben fatta e leggibile non due righi striminziti!!! su un auto nuova e appena comprata come questa ce ne sarebbero cose da scrivere ma evidentemente hai fatto la prova con superficialità e allora conveniva non farla!!!!
Ritratto di Pasquale_62
8 settembre 2010 - 19:44
se pazienti un pò fra poco arriverà la mia prova !
Ritratto di jack86
7 settembre 2010 - 17:00
come questa puoi anche risparmiartele non ci interessano a nessuno vai dal meccanico no qui a scrivere ste cavolate
Ritratto di noumeno
7 settembre 2010 - 18:38
esatto ^^
Ritratto di iphone3gs
7 settembre 2010 - 17:43
La nuova astra come linea è favolosa, ma io ho un insigna sw base 130 cv (aziendale) e ha avuto problemi come la tua astra. Comunque sono d'accordissimo con cris23 e con jack86 anchio amo le opel e anche il mio prossimo acquisto sara orientato verso un opel magari l'astra 2.0 diesel cosmo e mi aspettavo una prova più completa, soprattutto nella guida: potevi parlare dei freni, dello sterzo, del cambio ecc. Ovviamente queste sono solo le mie opinioni ognuno è libero di fare quello che vuole. Ciao a tutti e w cris 25 e jack86
Ritratto di cris25
7 settembre 2010 - 20:31
1
vedo che la pensi come me!!!!ciaoooo
Ritratto di petaros
7 settembre 2010 - 18:35
Certamente avete ragione che non ho decantato le qualità della vettura o le doti del motore, ma volevo vedervi voi trovarsi in Austria,per fortuna a pochi km del confine, con una vettura nuova che si ferma e con la possibilità che il motore bruci la guarnizione della testata. In quel momento tutte le cose che avevo apprezzato della vettura si sono disciolte. Sarà mia cura decantarvi la mia opinione ma solo dopo che avranno risolto il problema, per il momento sono già sette giorni che la vettura è ferma per mancanza di pezzi di ricambio. Saluti a tutti ugualmente.
Ritratto di davi_serie3
7 settembre 2010 - 20:44
ad arrabbiarti....quando capitano queste cose con auto nuove è sempre una seccatura comunque ti dirò che opel non è nuova a queste cose del resto i motori sappiamo tutti con chi li condivide quindi...non cè da meravigliarsi....ti hanno dato almeno la vettura sostitutiva?comunque ascolta me cambia marca in futuro...esempi(ford-renault-kia ecc)meglio di opel sicuramente ciao
Ritratto di cris25
8 settembre 2010 - 08:22
1
se mi dici ford e renault magari sono quasi uguali ma paragonarmi la kia alla opel è davvero un'assurdità!!!!W OPEL
Ritratto di davi_serie3
8 settembre 2010 - 19:18
è meglio di kia sul piano allestimenti e optional...per il resto w i koreani altro che opel
Ritratto di Nano86
22 settembre 2010 - 17:53
Alla 320d Touring di mio padre ha ceduto la turbina dopo 2.000km e due mesi di vita...con questo dovrei dire che le Bmw hanno motori scadenti? La sua sarà stata un caso sfortunato, in famiglia abbiamo Opel da una vita e non hanno mai dato problemi.
Ritratto di jack86
8 settembre 2010 - 11:40
che ti sei comprato un'auto nuova e ti dà subito problemi ti capisco benissimo però se hai deciso di scrivere una prova devi descrivere nel complesso la vettura non puoi solo chiedere se qualcun'altro ha avuto i tuoi stessi problemi.. comunque hai acquistato una macchina appena uscita e si sà che le prime vetture danno sempre chi piu chi meno problemi.. comunque spero che tutto si risolvi per il meglio e attendo una VERA prova sulla tua bella macchina a presto
Ritratto di noumeno
7 settembre 2010 - 18:37
... la prova. Ottima la vettura (motore, e qualità interni).
Ritratto di petaros
7 settembre 2010 - 18:48
Gentilissimo noumeno, mi potresti spiegare cosa vuol dire " indecente la prova? ". Saluti
Ritratto di noumeno
8 settembre 2010 - 12:24
Alvolante ci offre la grande opportunità di scrivere una prova su strada di una nostra vettura, allo scopo di migliorare e affinare (nonchè convincere o viceversa dissuadere) all'acquisto di vettura. Ci si scambiano consigli, aiuti, informazioni preziose per l'acquisto di un oggetto, l'automobile, che ha prezzi elevati. La prova che tu hai scritto è indecente perchè non rispetta in alcun modo tali "requisiti", in quanto i contenuti sono del tutto scarsi, e non hai fatto riferimento a molte voci importanti quali: sospensioni, motore (accelerazione, ripresa, consumi, rumorosità), visibilità, abitabilità anteriore e posteriore, dotazione di serie, cruscotto, plancia, assemblaggi, montaggio, accessibilità, sterzo, eventuali vibrazioni e chi più ne ha più ne metta. Insomma, non hai in alcun modo descritto la vettura in esame.
Ritratto di petaros
7 settembre 2010 - 19:00
Gentilissimo Jack86, le cose che ho scritto, forse per te sono delle cavolate, ma potrebbero servire ad un eventuale altro sfortunato che capiti lo stesso problema. Comunque,come ho già scritto, sarà mia cura scrivere la mia impressione dopo che sarà risolto il problema. Saluti a tutti.
Ritratto di haps
7 settembre 2010 - 21:34
con chi condivide i motori la opel, x caso la fiat.... xche io con le fiat fino ad oggi nn sono rimasto mai a piedi.
Ritratto di davi_serie3
8 settembre 2010 - 19:26
si parla di bidoni e subito spunta il nome fiat...esatto proprio con lei condivide i motori la opel negli ultimi tempi e infatti ecco i problemi...non considerare le auto di decenni fa quelle erano figlie di un epoca dove la fiat sapeva costruire auto(esempi-panda-tipo-ritmo-punto sole ecc....)solamente perchè non c'era elettronica e allora tutto funzionava semi-bene (perchè la ritmo qualche problema l'ha avuto)del resto quel che non cè non si rompe poi quando è apparsa l'elettronica ecco i problemi per fiat..centraline impazzite ecc..mi dispiace ma la opel si è solo complicata la vita condividendo motori e non solo con fiat...ciao
Ritratto di petaros
8 settembre 2010 - 10:59
Risposta per HAPS. Tu sarai stato fortunato con le Fiat, io di fiat ne ho avute 5 ( panda, 3 punto ed una granpunto ) a parte la panda che andava sempre, l'ultima gran punto anno 2006 si è rotto 2 volte il sensore temperatura acqua ed il colpo finale la centralina principale è andata in corto sei mesi dopo la garanzia pertanto non riconosciuta dalla fiat, costo Euro 602,00 ed un mese ferma perchè non esisteva in tutta italia il ricambio. Ricordati che tutte le marche hanno dei problemi, ma non pensavo dopo due mesi e 2700 km una vettura si fermasse. Saluti a tutti
Ritratto di Pasquale_62
8 settembre 2010 - 19:44
Anch'io ho appena preso un'Opel Astra. Si tratta di una Opel Astra 1.7 CDTI Cosmo da 110 cavalli nel colore Silver Lake. L'ho ritirata venerdì e quindi ha solo 230 km, quindi è ancora presto per scrivere una prova. Gran bella auto, un motore bello pieno e corposo a tutti i regimi e un comfort da categoria superiore ! Ho rinunciato al Cosmo Pack perchè l'assetto ribassato e i cerchi da 18' su strade o meglio tratturi si sarebbero già rovinati. E poi il navigatore ? Meglio il Tom Tom ..
Ritratto di haps
26 settembre 2010 - 20:15
risposta x PETAROS.tutte le marche hanno problemi, ma qui quando si parla male c'e' dentro solo ed esclusivamente la FIAT x poi vedere le retroscene di marche anche premium con problemi grossi e clienti super infuriati. comunque auguri x la tua nuova ASTRA molto bella e mi auguro affidabile
Ritratto di petaros
27 settembre 2010 - 09:49
Risposta per haps. Ti ringrazio per la tua risposta, certo hai ragione tutte le marche hanno problemi, ma non pensavo che una vettura nuova con km 2700 si rompesse il termostato dell'acqua. Comunque a tutt'oggi sono senza macchina perchè il pezzo non si trova in Italia ma deve arrivare dalla Germania, dovrebbe arrivare entro la fine di questa settimana, speriamo. Dopo la riparazione sarà mia cura esprimere la mia opinione sulle caratteristiche, positive o negative, della vettura. Ringrazio per l'ospitalità. Saluti
Ritratto di Mauri9
27 settembre 2010 - 19:42
Io non mi lancerei a fare affermazioni assolute sull'affidabilità di questo motore. Il termostato è poi sicuramente un componente prodotto da subfornitori: se vi fosse una casistica di difetti, la Opel sarebbe la prima a seccarsi, perché ogni riparazione di motore significa soldi persi, in pezzi e manodopera di propri meccanici. Per quanto riguarda l'Ecotec Opel, non dovrebbe essere un motore condiviso con Fiat, ma una progettazione propria di Opel. Io compro Fiat, ma non per questo non riconosco i suoi difetti. Per quello che riguarda alcune celebrate affidabilità, qualcuno ha mai provato il gusto di spendere 2 x 4000 euro, per rifare una volta il motore e in altra occasione il cambio automatico di un'auto non italiana, a causa del cedimento di un componente secondario, naturalmente a garanzia scaduta? Sono utili i forum tecnici sulle auto, navigando nei siti relativi ci si può fare un'idea sulla ricorrenza e sulla tipologia di alcune difettosità.
Ritratto di petaros
28 settembre 2010 - 10:25
Risposta per Mauri9. Certamente lo so che il termostato non è fatto dall'Opel ma da un subfornitore. Ma discuto la rapidità della consegna del componente: il problema è nato il giorno 1 settembre a circa 300 km da casa, dopo aver telefonato alla Concessionaria mi dicono di passare in officina il 6 settembre e non prima causa altri appuntamenti e di ritornare a casa andando piano. Il giorno 6 settembre,dopo un controllo, diagnosi rottura di due componenti ma non hanno i pezzi e devo aspettare 3 giorni se gli hanno a Roma o 5 giorni se devono arrivare dalla Germania. Il giorno 15 settembre,dopo un mio sollecito, mi dicono che è arrivato un pezzo ma il più importante non esiste in Italia e guardando la disponibilità della fabbrica( 185 pz) dovrebbe arrivare il 21 settembre. Per un disguido il magazzino non spedisce subito, ma certamente verrà consegnato al corriere il 27/28 settembre e dopo 4/5 giorni arriverrà alla Concessionaria. E' questo che mi fa pensare, dopo che questa vettura è la quarta che compero da loro, dato che a suo tempo avevano un altro marchio sempre tedesco. Speriamo che sia la volta buona. Saluti L.P.
Ritratto di petaros
28 settembre 2010 - 10:25
Risposta per Mauri9. Certamente lo so che il termostato non è fatto dall'Opel ma da un subfornitore. Ma discuto la rapidità della consegna del componente: il problema è nato il giorno 1 settembre a circa 300 km da casa, dopo aver telefonato alla Concessionaria mi dicono di passare in officina il 6 settembre e non prima causa altri appuntamenti e di ritornare a casa andando piano. Il giorno 6 settembre,dopo un controllo, diagnosi rottura di due componenti ma non hanno i pezzi e devo aspettare 3 giorni se gli hanno a Roma o 5 giorni se devono arrivare dalla Germania. Il giorno 15 settembre,dopo un mio sollecito, mi dicono che è arrivato un pezzo ma il più importante non esiste in Italia e guardando la disponibilità della fabbrica( 185 pz) dovrebbe arrivare il 21 settembre. Per un disguido il magazzino non spedisce subito, ma certamente verrà consegnato al corriere il 27/28 settembre e dopo 4/5 giorni arriverrà alla Concessionaria. E' questo che mi fa pensare, dopo che questa vettura è la quarta che compero da loro, dato che a suo tempo avevano un altro marchio sempre tedesco. Speriamo che sia la volta buona. Saluti L.P.
Ritratto di petaros
24 ottobre 2010 - 17:51
Ciao, come richiesto da qualcuno, il mio test dopo i problemi iniziali. La mia vettura monta il motore 1400 turbo 140 cv a benzina ( abito a Trieste e la benzina costa meno in Slovenia )e devo dire che sono entusiasta. La ripresa va bene ma solo dopo i 2100/2200 giri, non consiglio i motori con meno cv. Freni ottimi e pronti, si ferma in pochissimo spazio. Le sospensioni sono confortevoli, si sentono un po' i giunti in autostrada come tutte le vetture. I consumi sono contenuti, rispettando i limiti di legge si viaggia sui 14 km/litro. La sesta marcia va bene solo in autostrada sopra i 110/120 km/h, per un eventuale sorpasso bisogna scalare. Interni di buona qualità almeno con l'allestimento cosmo. Consiglio i sensori posteriori di parcheggio, io non gli ho richiesti e mi pento, si vede poco in retromarcia, comunque ci si abitua. Tanto vi dovevo, distinti saluti. L.P.
Ritratto di elioss
5 novembre 2010 - 01:42
4
domani ne faccio pure io una di recensione :)
Ritratto di gig
27 febbraio 2012 - 15:41
Pessima prova
Ritratto di petaros
15 luglio 2012 - 21:04
Ciao,solo oggi ho letto la tua di data 27 febbraio 2012 e mi dispiace che non ho potuto risponderti prima. Volevo gentilmente sapere cosa volevi dire con le tue due uniche parole " pessima prova ". Avrei piacere leggerti in merito. L.P.
Ritratto di gig
16 luglio 2012 - 09:42
Carissimo, intanto grazie per la risposta. Scusami per il modo brusco di definire questa prova che, però, sufficiente non si può considerare: quando si scrive una prova, infatti, a parer mio è doveroso tener conto che lo si sta facendo non per (come hai fatto tu) domandare ad altri proprietari di auto simili l' esistenza e l' eventuale rimedio di un guasto, bensì per informare futuri acquirenti riguardo l' auto in questione. Ciò, però, non è fattibile con una riga sugli interni e un quarto di riga sulla guida, non trovi? Gli interessati, infatti, avranno aperto questa pagina inutilmente, senza trovare informazioni al riguardo: oltre a non dilungarti nei dettagli, non "sorvoli" minimamente alcun aspetto della vettura. Sarebbe almeno stato interessante leggere come reputavi la posizione di guida, lo spazio interno, la distribuzione e la grandezza dei portaogetti, quella dei comandi, la dotazione, la qualità delle finiture in rapporto al prezzo, la comodità della vettura, la sua insonorizzazione, la tenuta di strada, il consumo, la stabilità e la dotazione di sicurezza per controllarla, il comfort, la visibilità, l' illuminazione... Potrei andare avanti per molto, ma ciò a cui voglio arrivare è l' inutilità di questa prova! Dato che, a quanto vedo, è stata scritta per domandare a possessori dell' auto la presenza e l' eventuale rimedio al guasto da te riscontrato, sarebbe potuta essere sostituita da un commento (magari in una news di alVolante, certo che in molti lo avrebbero letto!)... Sarà che io (come puoi vedere dalle mie prove, che sono più di una dozzina...!) mi dilungo forse troppo nei dettagli, ma resta il fatto che questa prova era a parer mio risparmiabile. Non per niente ho votato il minimo: 1 su 5. Se ti andrà di riscriverne un' altra con il fine sopra citato, ti invito a scrivermelo, e ti consiglio vivamente di farlo: sarebbe interessante! Cordialmente, "gig".
Ritratto di petaros
16 luglio 2012 - 20:53
Gentile Gig, accetto le scuse. Comunque hai ragione, la mia prova è stata molto sintetica, chiedo venia a te ed a tutti i lettori di questa rivista. L'ho scritta dopo un esperienza negativa della qualità del prodotto che ho aspettato per 4 mesi. Certamente, dopo qualche migliaio di km ho apprezzato la vettura, anche se di problemi ne ha avuti altri in questi due anni, come avrai avuto modo di leggere e pertanto non sto ad elencarli, speriamo che siano finiti. Come vedi a me piace scrivere sinteticamente senza ricamarci sopra, importante è che il risultato sia uguale. Colgo l'occasione per porgerti i miei più distinti saluti. Luchi
Ritratto di gig
17 luglio 2012 - 10:18
Ok! Sono felice che ci siamo chiariti! Mi dispiace per i piccoli problemini, che spero tu abbia risolti tutti in poco tempo! Per la prova, ho capito che sei molto sintetico, allora! Saluti... :)
listino
Le Opel
  • Opel Combo Electric
    Opel Combo Electric
    da € 36.900 a € 40.400
  • Opel Combo
    Opel Combo
    da € 26.600 a € 33.600
  • Opel Astra
    Opel Astra
    da € 33.000 a € 44.750
  • Opel Grandland Electric
    Opel Grandland Electric
    da € 41.500 a € 56.200
  • Opel Grandland
    Opel Grandland
    da € 37.550 a € 47.750

LE OPEL PROVATE DA VOI

I VIDEO DELLE OPEL

  • Opel Astra 2026 - Vai al video

    Fra le diesel meno costose, la Opel Astra Edition è stata recentemente aggiornata. Si tratta di una media ben rifinita e agile, ma poco briosa ai bassi regimi. Qui per saperne di più.

  • Opel Astra Sports Tourer 2026 - Vai al video

    La Opel Astra Sports Tourer guadagna un frontale ridisegnato e dice addio alle versioni solo a benzina. Resta una wagon comoda (ottimi i nuovi sedili), agile e ben fatta. Il 1.2 mild hybrid è vispo, ma non in modalità Eco. Qui per saperne di più.

  • Opel Astra 2026 - Vai al video

    La Opel Astra si aggiorna nel look, nei fari e negli interni: ora la media tedesca è più personale, comoda e tecnologica. Qui per saperne di più.

Annunci

Opel Astra usate

Prezzo minimoPrezzo medio
Opel Astra usate 20207.90011.86012 annunci
Opel Astra usate 20213.30010.92013 annunci
Opel Astra usate 20227.90015.89011 annunci
Opel Astra usate 20235.80014.62013 annunci
Opel Astra usate 202410.50019.74015 annunci
Opel Astra usate 202516.99020.8107 annunci

Opel Astra km 0

Prezzo minimoPrezzo medio
Opel Astra km 0 202223.90023.9001 annuncio
Opel Astra km 0 202322.90022.9001 annuncio
Opel Astra km 0 202419.99019.9901 annuncio
Opel Astra km 0 202623.95023.9501 annuncio