Renault Clio base
Renault Clio base
Pubblicato il 10 aprile 2010
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
l'ho comprata nel lontano 1995 perchè mi serviva un'auto comoda ma anche sportiva come è appunto la mia clio s.
ne vedevo moltissime in giro sono andato a provarla e ne sono rimasto colpito per il suo mix di sportività e confort che sà offrire...
Gli interni
gli interni per un'auto del 1995 sono discretamente curati e ancora oggi apparte qualche segno di usura soprattutto nelle tasche della porta a distanza di 15 anni gli interni sono ancora in buono stato...segno di un'ottima qualità costruttiva...unica pecca le bocchette di aerazione delicatissime e la chiusura dei sedili (essendo tre porte l'auto)che ogni tanto si blocca...
Alla guida
la guida della mia clio s si pressenta sempre sicura piacevole e quando si vuole spingere un pò di più l'acceleratore l'assetto si dimostra sempre all'altezza della sigla sport che è nelle due portiere esterne...
La comprerei o ricomprerei?
la ricomprerei assolutamente perchè credeteci il motore dopo 15 anni e 100000 km si accende ancora al primo giro di chiave e non dimostra assolutamente la sua età...un'auto che sa dare grandi soddisfazioni...certo qualche pecca c'è come in tutte le auto ma quale non ce l'ha?
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davi_serie3
14 aprile 2010 - 18:56
bravo
questa clio meritava veramente tanto....2 miei amici avevano il tuo stesso modello anche su una era la versione ice e dava molte soddisfazioni e poi 100000 km sono nulla x quel motore ne farà tranquillamente altri 100000...ciao
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MASSIMO69
15 aprile 2010 - 10:04
OK
Pure io ti dico che andrai lontano con quel motore un mio amico ci ha fatto ben 180000 km e la venduta solo perchè essendo una euro 1 non poteva più circolare ma andava ancora benissimo!
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trap
16 aprile 2010 - 13:20
un po' scarsa come recensione
Utili le informazioni descritte, ma ne mancano molte altre: avresti potuto parlare di eventuali guasti presentatesi in questi 15 anni; inoltre parli di alcune pacche, quali?
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RENAULT
20 aprile 2010 - 14:47
ci crederai o meno le uniche cose che ho cambiato in 15 anni sono:cinghia di distribuzione,freni,cambio olio,frizione,cuscinetti...questa è la lista...le uniche pecche come già detto sono le bocchette di aerazione,e magari le plastiche non di eccelsa qualità ma nel 95' che si poteva volere di più?...una macchina fenomenale(mi sento di dirlo)
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trap
10 maggio 2010 - 18:07
ok, quindi...
quindi al di fuori della manutenzione programmata solo frizione e cuscinetti.
Ma come fai a sapere quando è ora di cambiare i cuscinetti? Che sintomi senti?
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paolo57
18 aprile 2010 - 17:31
ok
con la mia clio del 97 ho raggiunto i 230000 km e continua andare molto bene
ha la frizione ancora originale e non la cambio
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giovanni76bo
8 maggio 2010 - 16:56
caspita
Sono felice per la tua clio! aveva anche una bella linea. Spero la mia twingo del 2001 con 80mila km mi accompagni ancora a lungo! ciao
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RENAULT
9 maggio 2010 - 01:00
guarda fai regolare manutenzione e tranquillo che le renault è difficile che ti abbandonino....pensa la mia prossima macchina sarà giusto una twingo nuovo modello!!!
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RENAULT
11 maggio 2010 - 14:52
PER trap ... !
la ruota anteriore faceva un rumore fortissimo e traballava....sono riuscito giusto in tempo ad arrivare da un meccanico...oltre hai cuscinetti causa il danno ho dovuto sostituire anche il freno a disco ant dx che si era leggermente storto...la spesa tot è stata intorno hai 150/160 euro...
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carloleader
12 agosto 2010 - 17:24
Questo modello....
Proprio non l'ho conoscevo...nello stesso periodo mi ricordo quando è uscita la Williams.....un cugino del mio vicino di casa ne ha una nera con assetto Eibach regolabile cerchi a multi razze Oz e con tanto di modifiche al motore circa 210 cv...spartana e sportiva, sarei interessato a farci un giretto!
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