Opinione

serie 1 in produzione dal 2011 al 2022

Pubblicato il 10 dicembre 2011

Listino prezzi Renault Twizy non disponibile

Ritratto di gig
Renault Twizy
Qualità prezzo
3
Dotazione
1
Posizione di guida
4
Cruscotto
1
Visibilità
5
Confort
1
Motore
5
Ripresa
4
Cambio
1
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
5
Media:
3.1666666666667
Perché l'ho comprata o provata
Al Motor Show di Bologna ho avuto l' occasione di provare diverse auto. La prima è stata proprio questa. L' ho guidata per pochi metri, quindi le impressioni che trascriverò di seguito sono le più basilari. Quella provata era proprio la base: non c' era nulla. Pensate che mancavano pure le porte! Era nero fumo con diversi particolari azzurri, ma le mancavano i cerchi in lega (al loro posto ce n' erano quattro in plastica).
Gli interni
Interni è un parolone: la Twizy è in pratica uno scooter con un volante (col logo Renault cromato al centro), un tachimetro digitale, due pedali, altrettanti pulsanti per l' avviamento e la "retro", un sedile vero alquanto ben imbottito ed uno dietro nel quale nemmeno un bimbo sta comodo. Accedere al posto guida è facile: non ci sono nemmeno le porte (optional) a creare intralcio. La faccenda si complica quando si deve essere passeggero, dato che, oltre ad essere su una dura panca, si ha poco agio nei movimenti (anche per colpa della cintura a tre punti, senza arrotolatore) e, per scendere, si sbatte di quà e di là! Il volante è piccolo, ben imbottito e maneggevole. Il sedile guida non trattiene in curva, dato che mancano i fianchetti.
Alla guida
E' più che altro divertente: uno scooter che, a differenza del mezzo a due ruote, tiene egregiamente la strada, senza coricarsi. Mancando le porte, potete immaginare come l' aria investa i passeggeri senza pietà (mi sono raffreddato anche per colpa sua!). La visibilità è ottima, dato che non ci sono vetri. Gli specchietti (non regolabili, ma credo richiudibili) sono piccoli ed inutili. Senza porte il rumore è fortissimo, ma, se non si ha la (s) fortuna di sedere dentro, non la si sente nemmeno arrivare (difetto in città). Ho raggiunto giusto i 40 km/h in fretta. I freni sono potenti, visto che mi hanno permesso di inchiodare con estrema facilità e sicurezza.
La comprerei o ricomprerei?
Mai e poi mai! Il prezzo (6990 euro) basso non giustifica la mancanza di molti accessori (come le porte!). Meglio uno scooter! Spero che la prova (pur sintetica, ma credetemi, di più non potevo fare!) sia stata di vostro gradimento.
Renault Twizy Urban
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
1
0
0
0
5
VOTO MEDIO
1,7
1.666665
6


Aggiungi un commento
Ritratto di Cinque porte
27 dicembre 2011 - 21:33
Auguri alla i10!
Ritratto di gig
28 dicembre 2011 - 06:56
:)
Ritratto di gig
28 dicembre 2011 - 06:58
Pensa che ieri stava terminando la sua vita ad un anno, dato che ha percorso una curva (che affronto quasi ogni giorno alla stessa andatura) sulla spalla della ruota esterna alla suddetta. Non mi era mai capitato. Stavo quasi per ribaltarmi! Fortunatamente non ho nemmeno avuto bisogno dell' ESP (meno male, dato che non c' è!) e siamo sopravvissuti! Ciao e grazie ancora... :)
Ritratto di gig
28 dicembre 2011 - 06:55
Mi stai capendo male (anzi, forse ho scritto male io!!). Intendo dire che, visti i tre viaggi che ho fatto in autostrada con la i10 (che si è comportata oltre le mie aspettative), vorrei che un' auto me li garantisca sempre e, di conseguenza, tenere la i10 per altri quattro anni (poi i viaggi, a quell' età, conviene lasciarli da parte (io ho fatto così con la Ka) e poi designarne un' erede! Prima o poi, comunque la i10 deve passare in mano ad un altro propietario. Non nego che, se quando mi tocca cambiare auto, l' A1 che desidero costa troppo o non è disponibile, io non ripieghi un' altra volta sulla i10. Ciao... :)
Ritratto di giannimorandi
10 gennaio 2012 - 14:55
1
ma se l'esp non ce l'ha come fai a dire che non ne hai avuto bisogno?? ecco a voi il professorone delle auto...
Ritratto di gig
10 gennaio 2012 - 16:17
Si possono chiarire i malintesi?
Ritratto di gig
10 gennaio 2012 - 16:17
Si possono chiarire i malintesi?
Ritratto di gig
10 gennaio 2012 - 16:17
Si possono chiarire i malintesi?
Ritratto di MASSIMO69
27 dicembre 2011 - 21:09
e hai il coraggio di scrivere una prova? tu sei P.A.Z.Z.O!
Ritratto di gig
28 dicembre 2011 - 06:45
Ho scritto 100 metri perchè non ricordavo quanto avevo percorso. Eppure è venuta meglio delle tue che dici di scrivere a distanza di mesi dopo aver acquistato le auto... Saluti
listino
Le Renault
  • Renault Arkana
    Renault Arkana
    da € 30.000 a € 36.400
  • Renault Rafale
    Renault Rafale
    da € 43.700 a € 48.200
  • Renault Captur
    Renault Captur
    da € 22.550 a € 32.450
  • Renault Austral
    Renault Austral
    da € 33.500 a € 44.500
  • Renault Scenic E-Tech
    Renault Scenic E-Tech
    da € 40.050 a € 50.450

LE RENAULT PROVATE DA VOI

I VIDEO DELLE RENAULT

  • Un frontale più deciso, ritocchi agli interni e una dotazione di aiuti alla guida ampliata distinguono la versione aggiornata della piccola crossover Renault Captur. In concessionaria da giugno 2024, con un’estesa gamma di motori. Qui per saperne di più.

  • La Renault Scenic E-Tech è una crossover elettrica molto spaziosa, davvero agile e con un sistema multimediale “da lode”. Per ricaricarla rapidamente, però, c’è da spendere parecchio. Qui per saperne di più.

  • Abbiamo visto e toccato con mano la nuova city car elettrica della Renault, che si ispira nel design alla sua antenata degli Anni 70. Andiamo a scoprirla in questo video. Qui per saperne di più.

Annunci

Renault Twizy usate

Prezzo minimoPrezzo medio
Renault Twizy usate 20195.8005.8001 annuncio