Skoda Yeti 1.2 TSI Experience

serie 1 restyle in produzione dal 2013 al 2018

Pubblicato il 18 settembre 2010

Listino prezzi Skoda Yeti non disponibile

Qualità prezzo
5
Dotazione
5
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
4
Confort
5
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
4
Media:
4.8333333333333
Perché l'ho comprata o provata
L'ho comprata perchè in cerca di un SUV comodo, versatile, elegante, di qualità con cui poter girare prevalentemente in città ed effettuare qualche lungo viaggio.
Gli interni
Plastiche solide e morbide al tatto, assemblaggi perfetti, sembra di essere entrati in una Golf ultima generazione. Il cugino Tiguan Vw è un pò più vecchiotto dentro, visto che è un bel pò di anni che è in produzione.
Alla guida
Tenuta di strada buona, le sospensioni sono ben tarate, anche per una guida sportiveggiante. Ovviamente per il baricentro alto e il peso, non si possono richiedere rpestazioni da coupè come PER tutti i SUV. Il motore 1.2 TSI? SUPERLATIVO. Sposta i 1.300 kg dello YETI con una facilità imbarazzante, non c'è nemmeno bisogno di sfrizionare in partenza, è subito pronto e cn una buona schiena. Per avere uno scatto fulmineo però bisogna portarlo oltre i 2500 regime in cui entra in gioco il turbo, da li in poi viene da chiedersi se quello sotto al cofano sia un un 1.8 o un 2.0. di vecchia generazione. Davvero pazzesco. Cambio e frizione sono come il burro, tipicamente made in VW. La mia versione prevede i fari allo XENO, che illminano a giorno praticamente la strada, e curvano a seconda della direzione presa della macchina. La visibilità è eccellente anche di notte dunque. Unica nota un pò stonata è forse la non ottima visibilità in retromarcia per via dei grossi montanti posteriori. Col senno di poi avrei messo i sensori di parcheggio dietro soprattutto. Metteteli, nn avrete sempre l'ansia di toccare dietro. Un cenno al confort: per i primi due giorni, non riuscivo mai a capire quando il motore fosse spento o acceso tanto è silenzioso, non si sente NULLA al di fuori dell'abitacolo dello YETI, è come se foste in un limbo. Una insonorizzazione da macchina di prima classe.
La comprerei o ricomprerei?
La STRARICOMPREREI. Il miglior acquisto automobilistico della mia vita. Motore eccezionale, consumi parsimoniosi, gran confort, dotazione di primo ordine, con così tanti accessori da non ricordateli manco più quando entri in auto, c'è davvero da attaccarsi un pro-memoria sul cruscotto per ricordarseli tutti per poi utilizzarli. E qualità made in VW. Questo marchio dovrebbe avere più pubblicità. La maggior parte delle persone difatti non ne conosce nemmeno l'esistenza dello Yeti in primis e della altre vetture Skoda in secundis. E per questo puntano sulle più conosciute Nissan o Fiat, o è abituata ai vecchi clichè Skoda degli anni 70 e dunque non si reca nemmeno dai concessionari per toccarle con mano e apprezzare la qualità di queste vetture. Il prezzo per la dotazione e la qualità della macchina è sicuramente MOLTO MOLTO vantaggioso. Se si vuole acqusitare la cugina Tiguan, con le medesime caratteristiche dello Yeti, bisogna spendere 8000€ in più. Ne vale la pena? Io ho preferito investire quei soldi in più in altro, e che non in una Yeti con lo stemmino VW.
Skoda Yeti 1.2 TSI Experience
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Ritratto di Pasquale_62
21 settembre 2010 - 19:36
rapporto qualità-prezzo ma la linea è veramente schifosa ! Non comprerei mai questa scatola su 4 ruote anche se la qualità è indiscutibile. Considera anche che con un Tiguan avevi un bel 1.4 sovralimentato. Se sarei stato al posto tuo avrei preso qualsiasi altra auto ma non la Yeti, rimanendo nel marchio Skoda al massimo un'Octavia e chiudendo due occhi sul frontale la Superb.
Ritratto di osmica
22 settembre 2010 - 13:22
Un commento non commento. Alla soggettivita' non c'e' mai limite, come alla desiderio infantile di avere ragione sul mero design.
Ritratto di red_triko
26 settembre 2010 - 10:24
c'è chi considera schifosa la linea della serie 5, quindi non mi scandalizzo se a qualcuno non piacesse quella della Yeti per carità :)
Ritratto di gig
28 ottobre 2011 - 17:59
Se si considera il paragrafo interni e l' autore: un denigratore di Audi A1. Devo dire che m' aspettavo di più, anche perchè contavo di ricevere molte informazioni
Ritratto di Domenico79
21 settembre 2010 - 20:53
1
ma poi chi ti ha detto che la tiguan e la cugina dello yeti??? mica condividono il telaio o chissa cosa...la tiguan al max sara la cuginetta di 4 o 5 grado figlia dello zio benestante!!!ma nn diciamo bagianate!!!la tiguan e un vero suv lo yeti e una roomster con i paraurti cambiati!!!
Ritratto di red_triko
23 settembre 2010 - 21:58
Ho usato la parole CUGINA e non sorella si SANGUE, IN QUANTO CONDIVIDE alcune soluzioni, come motori, freni, interni, qualità ecc..non tutto altrimenti sarebbe stata fratello o sorella. Leggi meglio, e aguzza le orecchie. E magari provala anche na Skoda prima di parlare..sei i lclassico tipo che le ha viste solo da dietro la vetrina o in giro, il solito italiano medio che parla solo X MARCA.
Ritratto di bravoemotion
23 settembre 2010 - 22:10
1
ho avuto il piacere di guidare la 2.0 tdi da 140 cv posso solo dire che va veramente bene piacere di guida ottimo e motore superlativo,sembra quasi di guidare un benzina.. complimenti alla SKODA per la vettura,pultroppo in italia in molti amano apparire e snobbano quest'ottima vettura solo per il marchio che ha sul frontale... saluti
Ritratto di red_triko
23 settembre 2010 - 22:40
In Europa dove la gente è più furba se ne vendono molte di più, ma anche in Italia ultimamente il trend è crescente, basta guardarsi in giro! :)
Ritratto di Domenico79
24 settembre 2010 - 01:00
1
ma che cosa dici condividera giusto qualche pezzo meccanico,e il motore modificato...I freni???ma quando mai...interni???ma che stai dicendo ora lo yeti ha gli intetrni della tiguan???ma fammi il piacere...se condivide tutte stecose ill tiguan doveva costare 2, 3.000 euro in piu dello yeti invece costa quasi il doppio...io poi nn ho criticato il marchio,ma la tua convinzione di avere la cugina della tiguan!!!cos'e' una battuta?
Ritratto di red_triko
24 settembre 2010 - 10:16
Non perderò + tempo a rispondere a personaggi che parlano non avendo mai guidato mezza Skoda e parlando solo per MARCHI. E' fiato sprecato, se vuoi spendere soldi in più fai pure Domenico nessuno te lo impedirà ben che meno il sottoscritto. Conta che sei l'unico che la pensa così di tutti i commentatori..e stai dicendo delle bagianate pazzesche..prima di farti deridere con i tuoi commenti da ignorante in materia, aggiornati e poi fatti un giro sulla gamma Skoda invece di blaterare a vanvera,e poi se e solo se ne capissi qualcosa di Auto, dubito visti i tuoi commenti, allora sicuramente tornerai qui in ginocchio. Ovviamente queste cose non le dico io e tutti gli altri commentatori perchè siamo pazzi, ma la pensano così tutte e dico tutte le recnesioni di 4 ruote,auto,al volante ecc..che ne capiscono ben più di me e te sicuramente o qualsiasi test on line su youtube. Quindi aggiornati e fatti furbo.
Ritratto di fastech
21 settembre 2010 - 21:01
proprio bella questa yeti e ottimo il 1.2 tsi... solo il posteriore non mi convince ma è una piccola nota dolente superabile rispetto all'ottimo rapporto qualità prezzo offerto! ricordo che è disponibile anche il 1.4 tsi 122 cv ma credo che questo 1.2 sia già più che sufficiente per un utilizzo a 360°..
Ritratto di NITRO75
22 settembre 2010 - 11:40
Intanto cominciamo a scrivere in italiano (Se sarei stato al posto tuo avrei preso qualsiasi....????????). Poi facciamo due premesse: 1) è vero lo Yeti non ha alcuna attinenza con il Tiguan, a parte qualche pezzo della componentistica VW comune su tutti i modelli; 2) tra l'una e l'altra ci sono 10000 euro di differenza dal prezzo d'attacco. Premesso ciò considero la Yeti una gran bella vettura, come del resto la Tiguan, ho solo un dubbio che espongo: se voi doveste fare dello sterrato di media intensità (perchè i fuoristrada sono altri intendiamoci) preferireste affrontarlo con una Yeti o con una Tiguan? Per semplificare la Yeti è più "BIRRA E SALSICCIA" il Tiguan è più "OSTRICHE E CHAMPAGNE"....
Ritratto di paoele
23 settembre 2010 - 10:25
e non c'è nulla da aggiungere !
Ritratto di joyrider2004
26 settembre 2010 - 19:24
Adooooooro le salsicce con la birra!!! Ecco perchè ho scelto di acquistare una Yeti...pensa tu, il fato!! Scherzi a parte, son d'accordo con te, la Tiguan ha un'aria più sofisticata, vero, ma, a parità di prezzo/motore/dotazione, avrei scelto sempre la Yeti, più concreta e più bella nel cruscotto.
Ritratto di Domenico79
22 settembre 2010 - 12:50
1
...
Ritratto di perché no
22 settembre 2010 - 12:59
Complimenti per la tua prova...e per il tuo acquisto!! Condivido il giudizio sulle auto Skoda, le quali vendono poco (solo in Italia, tra l' altro) per il solo fatto di non appartenere ad un marchio "fighetto"...goditi la vettura ;)
Ritratto di osmica
22 settembre 2010 - 13:24
Bella prova, ottima vettura, straottimo motore... Scelta dell'acquisto: coerente e sensata...
Ritratto di leacim
22 settembre 2010 - 18:20
Scusa, ma cosa intendi dire con "non c'è nemmeno bisogno di sfrizionare in partenza"?
Ritratto di red_triko
23 settembre 2010 - 22:02
di solito i motori così piccoli, anche se sovralimentati hanno bisogno di un pò di gas in partenza vista la mole da spostare in gioco. Ma il 1.2 TSI ha coppia a sufficienza anche allo spunto da non averne bisogno.
Ritratto di tonino
22 settembre 2010 - 20:24
1
Le Skoda di oggi sono propio delle belle auto!!!Tutte!Ma si sa' in italia va di moda l'auto di moda eee.....forse perche tanto poveri non siamo,fatto sta' che alcuni marchi come Skoda vendono di piu' in certe Nazioni ma poco nella nostra, le auto devono davvero lavorare.In Italia le persone padrone di auto vip le lasciano marcire nei garage !Quindi non si rendono conto di tanti pregi e difetti delle loro belle auto.E si fidano comprare auto costose solo per sentito dire.IO per esempio vado sempre a toccare con mano sempre!Poi la bellezza e soggettiva,ma ripeto ci vuole anche la sostanza,e forse propio una come Skoda l'ha!
Ritratto di gianvitto
22 settembre 2010 - 21:12
la skoda è una gran marca , tra le più antiche del mondo, ma in italia non è apprezzata come merita. personalmente sto per comprare una roomster convinto dal rapporto qualità e prezzo. per la cronaca ho visto la fiat qubo e la citroen nemo ... quelle sì scatolette! sulla citroen non è possibile avere l'ESP neanche a pagamento e la fiat costa oltre 1500 euro più delle rivali. grande skoda ! ne ho avute tre compresa la mitica 105 e non mi sono mai pentito dell'acquisto, l'importante è tenersela almeno 5 anni ( l'usato non si vende facilmente proprio a causa di tanti stupidi pregiudizi )
Ritratto di paoele
23 settembre 2010 - 10:29
concordo con i commenti positivi sulle skoda. anche io sto valutando il cambio della mia altea e per avere + spazio sto seriamente valutando l'octavia wagon ( ahimè la yeti è troppo piccola per noi 4 ! ). sono andato a vederla e interni ottimi, spazio a bordo esagerato ( soprat. il baule ) gamma completissima e qualità wolks. a minor prezzo. cmq ottima prova, completa.
Ritratto di fastech
23 settembre 2010 - 12:50
il sedile lo trovi comodo? senti il sostegno lombare e il bracciolo è alla giusta altezza? qualche possessore su forum skoda si è lamentato...
Ritratto di red_triko
23 settembre 2010 - 22:07
-
Ritratto di red_triko
23 settembre 2010 - 22:07
-
Ritratto di red_triko
23 settembre 2010 - 22:06
I sedili sono gli stessi che trovi su golf passat tiguan ecc.. I tedeschi non sono mai stati famosi per sedute comodissime eccetto sui modelli di punta. A mio parere tuttavia supporto lombare e segoma del sedile e poggiatesta offrono un buon confort al viaggiatore. Così come il bracciolo regolabile sia in altezza che in lunghezza. La scomodità sullo Yeti non esiste :)
Ritratto di fastech
24 settembre 2010 - 00:51
grazie per le info, credo ci farò un serio pensierino visto che è da tempo che vorrei cambiare la mia scomodissima rover 220!
Ritratto di kigi01
23 settembre 2010 - 18:50
...è sicuramente + bella da vicino...sto pensando ad un'experience 2.0 tdi 110cv però 4x4 perchè non ho mai guidato una integrale. complimenti per la prova e per l'acquisto!
Ritratto di tino1953
26 settembre 2010 - 09:11
ciao a tutti . sono stato possessore di skoda octavia e vi posso dire che non ho trovato la stessa qualità in nessuna altra auto . Concordo con quanti affermano che la skoda è purtroppo ancora poco conosciuta forse per stupidi pregiudizi legati al marchio originario di paese dell'Est. Ricomprerò prestissimo una skoda e forse propprio uno Yeti, lo trovo fantastico.
Ritratto di ta1976
26 settembre 2010 - 11:59
Buongiorno a tutti. Sono un fresco possessore di una Skoda Yeti 12 Tsi Adv dal 26 luglio 2010. E' un'ottima auto, con un rapporto qualità prezzo incredibile. In questi mesi ho accantonato tutti i pregiudizi (sbagliati) che avevo sul marchio Skoda e sono andato in concessionaria per vedere e provare lo Yeti.Ho deciso di acquistarla dopo aver aperto la portiera. Questa auto ha una solidità costruttiva ottima e la porta alla chiusura, ha un "suono" forte e rassicurante. L'unico neo che il motore consuma un pò troppo.... Sono soddisfatto e soprattutto, con la stessa cifra (17000 euro), cosa avrei potuto comprare a pari di dotazione?
Ritratto di red_triko
26 settembre 2010 - 12:04
Quando si compra un benzina su una vettura cmq pesante i consumi non potranno mai essere pari a quelli di un diesel..se paragonati ad altri benzina questi TSI hanno dei consumi IRRISORI però.
Ritratto di joyrider2004
26 settembre 2010 - 19:16
Buongiorno a te!! Anche io son felic(issimo) proprietario di una Yeti 1.2 adv e ho percorso finora circa 10k km; a parte qualche piccola pecca, tipo il pulsante del clima troppo vicino alla leva del cambio (talvolta lo attivi senza volerlo ) ed i led relativi troppo piccoli, son soddisfattissimo anche per quanto riguarda il consumo extraurbano (pianura e montagna) ed autostradale; infatti mi assesto intorno ai 7 km/l di media e mi sembra un ottimo risultato.L'ho pagata un pochino più di te, forse perchè appena uscita (febbraio 2010) e forse perchè mi sono lasciato tentare da qualche accessorio... Quanto all'estetica, a me piace ed anche molto, ma porto naturalmente rispetto (se reciproco) a chi ha gusti differenti dai miei. In conclusione, Yeti +++!!!
Ritratto di joyrider2004
27 settembre 2010 - 07:53
7 litri per 100 km...
Ritratto di fastech
27 settembre 2010 - 17:21
in città che consumi avete?
Ritratto di red_triko
27 settembre 2010 - 17:35
siamo sui 14-15 km/l
Ritratto di joyrider2004
27 settembre 2010 - 18:01
in città la uso davvero poco, ma da quanto ho visto consuma parecchiuccio, almeno la mia ed in una città dal traffico impossibile come Roma, attestandosi sugli 8 - 8,5 l/100 km, ma mi sembra normale, visto che il turbo entra di rado a quell'andatura e quindi un 1.2 deve spostare circa 1.300 kg in prima e seconda, no? Cmq io l'ho comprata proprio per usarla fuori città e la sera in città...
Ritratto di fastech
27 settembre 2010 - 19:53
ok grazie.. bè considerando la mole dell'auto e la bassa cilindrata credo sia un buon risultato..
Ritratto di bugatti veyron
26 settembre 2010 - 13:07
complimenti per la prova..davvero completa..ma l'auto non mi paice..ovviamente la bellezza è soggettiva
Ritratto di effepoz
27 novembre 2010 - 19:14
In effetti neppure a me piace la bugatti veyron. è proprio brutta, vuoi mettere una murcielago ? Mi hanno detto che non la fanno più.Peccato, pensavo di comprarla aveva pure la trazione integrale.Vorrà dire che ripiegherò su una più modesta porche.Il punto è che ormai ce l'hanno tutti e per distinguermi comprerò anch'io una yeti. Mi piace bianca, così potrò divertirmi a colorare la carrozzeria con pois rosa.
Ritratto di bugatti veyron
28 novembre 2010 - 09:54
io non capisco perchè devi provocare chi esprime la propria impressione personale...io non ti ho provocato e non vedo perchè tu debba farlo...e poi Murcielago e Bugatti non competono tra di loro visto che una costa quattro volte l'altra
Ritratto di benji78
26 settembre 2010 - 19:20
partendo dal principio che tutte le auto sono scatole.....questa macchina è molto interessante....mi è subito piaciuta e non solo a me visto che comincio a vederne in giro nella mia citta'...la gente è abituata alle grandi marche ma negli ultimi anni le cose sono cambiate e skoda si è evoluta tantissimo...la bellezza a volte puo'non servire...invece affidabilita',comfort e sicurezza sono le piu'importanti....yeti è un insieme di questi 3elementi con una qualita'pari a quelle delle grandi marche....salirci e provarla prima di giudicare è consigliato!!! PS.complimenti per l'acquisto red_triko
Ritratto di ziosante
6 ottobre 2010 - 20:54
Dopo la tua ottima recensione , mi verrebbe voglia di uscire andare da un concessionario skoda e comprarmela, e poi il 1.2 è proprio il motore che farebbe a caso mio, visto che la userei prevalentemente per il percorso casa lavoro, ora sto valutando anche la concorrenza, sempre piccoli "suv", mi piace la seduta alta!
Ritratto di ziosante
6 ottobre 2010 - 21:01
domanda hai messo cli interni in pelle? e al concessionario ti han fatto sconti "spesciali" ?
Ritratto di red_triko
6 ottobre 2010 - 22:56
Grazie per i complimenti, in ogni caso gl iinterni sono quelli dell'allestimento EXPERIENCE, quindi in teoria i più eleganti. Se si esclude l'optional PELLE che trasforermebbe lo Yeti da un gioiellino a un diamante vero e proprio. Quello che ti posso consigliare, è di andare da un concessionario Skoda e provarla in questa motorizzazione. Toccherai con mano tutto quello che ho scritto e te ne innamorerai subito come tutti quelli che la provano e vedono dal vivo. Per il prezzo, di listino sarebbe dovuto essere di circa 22.000 euro. Tuttavia l'ho presa in pronto consegna e per questo si ha già un sconto, a cui in + si aggiunge lo sconto della casa, di circa 2000 euro sugli Yeti, e quindi me la sono portata a casa con 18.300€..un prezzo davvero ECCEZIONALE se paragonato alla qualità della auto,e ai suoi accesori. Vogliamo paragonare una MINI senza accessori a questo prezzo con uno Yeti?? La differenza tra skoda e I marchi PREMIUM,è solo e unicamente lo stemmino. Che poi..la skoda è una delle più grandi e antiche case al mondo, solo che ha perso lustro solo per "colpa" del URSS negli ann idel comunismo. Ma i + ben informati sanno bene che anche il marchio skoda è una marchio di gran classe e storia. Ciao!
Ritratto di ziosante
7 ottobre 2010 - 18:56
Grazie per la tua risposta, la experience sarebbe l'allestimento da me preferito per l'acquisto, però, con pelle e sensori di parcheggio sforerebbe un po il mio budget, comunque questa skoda resta la mia prima scelta per la mia prossima auto! Ciao
Ritratto di ziosante
7 ottobre 2010 - 20:20
Scusa se sono pesante, di che colore l'hai presa? Forse è quello nella foto, se è quello, è molto bello complimenti!
Ritratto di red_triko
7 ottobre 2010 - 20:25
I suv devono essere assolutamente BIANCHI! ;)
Ritratto di ziosante
8 ottobre 2010 - 17:58
D'accordo anche a me piace bianca, ho un freelander 2 alaska white, però azzurra non mi dispiacerebbe!
Ritratto di ROSII
21 ottobre 2010 - 20:37
bella questa yeti, da farci un pensierino
Ritratto di red_triko
21 ottobre 2010 - 20:40
anche due ROSII ,è eccezionale in tutto :) + passa i ltempo dal suo acquisto e + me ne innamoro
Ritratto di Ignaziob
21 novembre 2010 - 17:36
Ieri ho acquistato il tdi 110 cv 2x4 adventure marrone mato. Stupenda e di grande qualità nelle finiture e dotazioni. Spero arrivi prestissimo. A tutti quelli che comprano solo il marchio dico di andarsela a vedere e provarla rimarranno stupiti.... Purtroppo è un'auto troppo poco pubblicizzata in Italia. Per esempio in Inghilterra per averla bisogna aspettare aprile 2011
Ritratto di massidelpo
28 gennaio 2011 - 15:36
Ciao, anch'io sono interessato all'acquisto della tdi 110cv 2wd; mi piace molto la vettura e per i chilometri che faccio (11-12 mila l'anno) forse mi converrebbe la 1.2 Tsi, ma ho un pò paura dei consumi (visto che c'è il turbo verrà anche voglia di sfruttarlo un pò, che dite?) ma soprattutto con 20.000 euro si trovano molte aziendali di circa un anno con 8-12.000 km. Lo so, potrei cercare un'aziendale 1.2 benzina, come mi ha detto il concessionario dove ho visto la prima yeti, ma non si trovano... L'unica cosa che mi fa pensare un pò sulla versione da scegliere è: l'assicurazione costera' molto di più (2.0 gasolio contro la mia 1.6 benzina attuale) ma soprattutto il diesel avrà problemi col Filtro Dpf come tante vetture che sento in giro?... visto che i miei spostamenti sono brevi ( 8 km casa-lavoro ) ??? Beh, fammi sapere come và la tua yeti (bella scelta il marrone, piace anche a me) e ciao a tutti
Ritratto di massidelpo
16 febbraio 2011 - 14:15
ti è arrivata la yeti? vorrei sapere come va la tdi da 110 cv ( dimmi pure tutto: consumi reali impressioni di guida pregi e difetti ecc.). Complimenti per l'acquisto, CIAO
Ritratto di red_triko
21 novembre 2010 - 21:53
Caro ignaziob, a due mesi dall'acquisto ti posso confermare quanto di buono detto dopo le prime settimane. Una auto davvero eccellente sotto tutti i punti di vista, e ti posso assicurare che la gente si gira a guardarla + di un vecchio X3..;)
Ritratto di effepoz
25 novembre 2010 - 18:55
Ho letto tutti i commenti. La settimana prossima me la fanno provare. Io però sono interessato allo Yeti con cambio dsg. Conoscete qualcuno che già la possiede ? Davvero bastano sette litri per cento chilometri nel misto? Probabilmente col cambio automatico consumerà di meno. Grazie a chiunque sappia e /o voglia dirmi qualcosa riguardo allo Yeti con cambio dsg.
Ritratto di red_triko
26 novembre 2010 - 10:53
I consumi tra dsg e cambio auto sn all'incirca gli stessi.Qualche centinaio di metri km/l in meno per la DSG. Il cambio è quello impiegato su tutte le vetture vw audi e skoda, velocissimo sembra quasi di stare su un go kart :) Lo puoi usare in modilità automatica(schiacci solo l'acceleratore) in modalità automatica sport( schiacci solo l'acceleratore ma il motore è tenuto + su di giri in tutte le marce) e in modalità sequenziale. L'unico danno del dsg è il costo 2000 euri di + :)
Ritratto di canguro61
27 marzo 2011 - 16:23
Dopo lungo ponderare 10 gg fa ho ordinato l'auto: mi ha fatto un'ottima impressione di qualità generale, componentistica, giudizio delle prove da riviste specializzate (sostanzialmente tutte parlano bene con l'unica pecca che sia un po' cara, giudizio con cui non sono d'accordo, almeno per il contratto che ho firmato io). A me interessa fondamentalmente l'affidabilità (ho prolungato la garanzia a 4 anni) e che si comporti in modo soddisfacente nel fuoristrada leggero (mi serve su percorsi del genere per lavoro). Ho scelto l'automatica perchè ho la patente speciale. Qualcuno che ce l'ha mi può dare il suo parere? Grazie ---- P.S.: Per quanto riguarda la linea: a me piace: la trovo originale, sostanziale e fuori dagli stereotipi. Tutti i gusti son gusti, diceva quello che ciucciava i catenacci (dicono al mio paese), ben interpretata dalla pubblicità "el ga' el süv". Secondo me la BMW X6 è tra le più brutte macchine che ci siano in commercio, e comunque prego chiunque voglia commentare di rispettare la sintassi della lingua italiana.
Ritratto di red_triko
27 marzo 2011 - 17:04
Io ho il 1.2 TSI manuale, ma avendo provato anche il DSG posso dirti che è assolutamente fantastico come cambio. Uno dei migliori automatici in assoluto, velocissimo e preciso. L'affidabilità poi è uno dei punti di forza skoda, non sono macchine, sono dei carri armati, puoi dormire sonni tranquilli. O nascono male (lo 0,01%) oppure nn si romperanno mai se esegui la normale manutenzione. Ciao
Ritratto di oretaxa
20 giugno 2011 - 23:42
Avrà un bel rapporto qualità prezzo, ma il prezzo è esagerato in assoluto. Il 1.6 TDI costa quanto il Nissan Qashqai e più della iX35 e dello Sportage. A parità di allestimento costa 3300 euro in più della versione con motore 1.2TSI. Decisamente mal posizionato, se costasse di meno venderebbe di più.
Ritratto di canguro61
27 luglio 2011 - 21:58
All fine ho la 2.0 DSG Adventure da 2 mesi, ca. 5000 km. Trovo la macchina ottima, confortevole e ben rifinita. In fuoristrada ha una trazione eccellente, anche se su percorsi davvero brutti bisogna fare attenzione perchè non è altissima: avesse 2 cm in più avrebbe da dire la sua anche al confronto con veri fuoristrada (e lei non lo è). Comunque su fango, erba bagnata, buche va ottimamente. Anche su strada va molto bene: ieri ho fatto 650 km di autostrada e davvero niente da dire. Forse va un po' più piano del dichiarato (il GPS mi dava 180 km/h) ma basta e avanza, in particolare come spunto. Consumo: Io faccio poco meno di 15 km/l in montagna e in rapporto alle prestazioni bene. Bisogna fare un po' di attenzione nelle frenate su rettilinei a velocità sostenuta: pesa 15 q.li e la frenata tende ad essere un po' lunga: bisogna pigiare bene il pedale. Cambio automatico buono e pronto. CONSIGLIATA
Ritratto di ale159
26 dicembre 2012 - 17:16
Anche io sono molto contento della mia Yeti 2.0tdi 4x4 Experience 140cv DSG,forse servirebbe un impianto freni superiore tipo quello della Golf GTD da 170cv perchè con il cambio automatico si ha più inerzia;secondo me è un po sottodimensionato..in inverno si sente qualche scricchiolio di troppo ma va bene così perchè ha altre qualità che la rendono unica:la praticità unita alla compattezza,ha una eccellente trazione su neve-ghiaccio (con le gomme giuste) é brillante senza svenarsi dal benzinaio..la Consiglio
Ritratto di adrian1973
18 ottobre 2011 - 17:13
red triko, ho letto il tuo commento sulla mini countryman, e poi scopro che sei possessore di una skoda !!!!!!!!mio dio ne hai dette di stupidaggini sulla mini. hai parlato del prezzo elevato facendolo rapportare alle plastiche ( secondo te ) " assemblate " male.... quando hai tralasciato il fatto che la countryman all4 ha le sospensioni multilink , una frizione lamellare a controllo elettronico con ripartizione di coppia 50/50, 0/100 al posteriore con differenziale elettronico autobloccante di derivazione bmw. per quanto riguarda i motori l'ultimo sd e' lo stesso che monta bmw serie 1 e serie 3. 143cv con coppia massima a 1600giri/min. e 20km/litro di consumo. il tuo yeti monta le balestre al posto degli ammortizzatori, e poi un 1200 che entra in coppia a 2500 giri/minuto !!!!!!!!!!mahhh , poi sinceramente girare con una SKODA. mi vergognerei un po'...
Ritratto di countrydance
2 ottobre 2012 - 18:01
A distanza di 2 anni come va il motore? hai avuto problemi? che consumi rilevi? Ed in generale l'auto come va? Ho intenzione di acquistarla e volevo avere qualche opinione. Grazie
Ritratto di ale159
26 dicembre 2012 - 12:06
Sono felice possessore di Skoda Yeti 4x4 2.0TDI 140CV DSG e lo ricomprerei domani..consuma il giusto(con il mio piede 16km/l)ma soprettutto ha una funzionalità del bagagliaio sconosciuta a tutti i suv della sua lunghezza(sedili asportabili!).Inoltre va d'appertutto e si parcheggia in un fazzoletto..non sarà alla moda,non avrà le finiture di un'Audi ma ha lo stesso Chassis e trasmissione(sistema quattro)e costa molto meno..
Ritratto di Rawion
15 marzo 2014 - 15:21
Possiedo la stessa auto da 18 mesi anche se la mia è la adventure. L'ho acquistata usata di un anno e ho risparmiato parecchio. E' un ottima auto,un piccolo suv compatto e molto spazioso. I sedili si abbattono oppure possono completamente essere asportati. Gli interni e la qualità in generale non hanno niente da invidiare a quelli VW per intenderci. Il piccolo 1.2 da 105 cv fa il suo lavoro. Io la uso praticamente solo in città e non faccio molti km all'anno e ho preferito questo motore dopo però averla provata. In molti fate paragoni per presa visione o per sentito dire. Io prima di comprare un auto esigo provarla. Beh la prova fu incredibile il piccolo motore spinge bene e per l'uso che ne faccio io va più che bene. Lo spazio non manca .Ho 2 figli e un cane,il baule è capiente e lo Yeti ha un consumo diciamo normale. Più o meno siamo intorno ai 15 km/l in paese,mi sembra un buon risultato considerando il peso. Prima di prendere lo Yeti ne ho provati molti di Suv e devo dire che sono tutti belli e grossi da fuori ma poi dentro hanno plasticacce e non sono poi così spaziosi come sembrano e i 1.6 che propongono come motori,lo dico perché li ho provati non sono un granché. Certo se avessi avuto i soldi per un Tiguan lo avrei preso a occhi chiusi,ma bisogna fare i conti con le proprie tasche. Nuovo lo Yrti non lo avrei mai comprato,ma usato ho risparmiato quasi 6500 euro che non è poco.
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