Toyota C-HR 1.8H Lounge E-CVT

L'imparzialità non è di questo mondo, e si nota. Comunque sarebbe stato molto difficile per te esser imparziale avendo appena acquistato un auto così desiderata

Io ci sono montato e a colpo d'occhio è rifinita bene. Poi alzi lo sguardo e il cielo dell'abitacolo è rigido che neanche la Punto ha un pannello cosi economico, la plafoniera l'ho trovata abbastanza plasticosa e il bracciolo aprendolo, aveva del grasso in vista sulle cerniere...a parte questi "dettagli" la trovo riuscita come macchina e devo dire che per strada preferisco incrociare un'auto particolare come questa rispetto alle solite 500X...un altro appunto lo faccio ai posti dietro: credo che i tuoi passeggeri faranno la gara per chi monta davanti, dietro non si vede niente fuori, complici i finestrini piccoli e i sedili anteriori larghi: manca l'aria come dici tu..

Complimenti ottima scelta a me personalmente piace molto! Credo sarà la prossima auto di mia moglie. Provata settimana scorsa e che dire, molto valida a primo impatto!! Unica cosa che mi frena un po' è l'ecvt, tu come ti trovi?

L ho acquistata anche io.... Sinceramente perché l estetica mi aveva conquistato.... È devo dire che mi trovo veramente bene comoda bella l unica cosa che ho sbagliato ma tutta colpa mia è l allestimento.... Ho preso la style e tutto quel blu è veramente troppo sgarbato... È un auto giusta che permette di viaggiare in comodità e tranquillità, sicuramente non è una macchina da smanettoni in quanto se uno cerca il piacere di guida(in questo caso) deve cercare il relax e Nn certo prestazioni... Dopo 6 mesi la ricomprerei? Si la ricomprerei forse come l amico Giovanni888 total black Nell allestimento lounge.... Ps consumi ora percorro solo ciclo urbano quindi 3-4 a giro... E ho una media di 21-22 km/l... Vengo da una Countryman a gasolio 1.6 e nello stesso percorso purtroppo faceva 13km/l

Complimenti per la recensione Giovanni888 che ritengo, come da te scritto, sincera ed imparziale. Ho anche la stessa macchina nello stesso allestimento in colore metal stream e condivido tutto quanto hai scritto anche riguardo la poca ariosità posteriore e la mancanza di almeno una bocchetta del clima posteriore. Io l'ho acquistata con il Tech Pack che, anche un po' caro, lo consiglio vivamente perchè quello che offre è una bella sicurezza in più, i fari a led danno una visibilità nettamente superiore ai vecchi alogeni, il controllo di corsia attivo con correzione al volante è molto importante in caso di distrazione e soprattutto il radar posteriore per uscire dai parcheggi dove non si riesce a vedere per le macchine o furgoni sui lati da sicurezza oltre che salvare da incidenti con ciclisti o macchine che sopraggiungono. Aggiungo che il sistema multimediale è uno step indietro rispetto al livello tecnologico della macchina. Con la mia sono a circa 7000 km ed essendosi già un po' slegata sui miei tragitti ho medie di consumo di oltre oltre 25 kml, con 32/33 litri faccio tra 750 e 800 km Anche sulla mia si è rotto il cristallo ma, a parte il disappunto iniziale, ho avuto la conferma della serietà ed efficienza di Toyota al riguardo. Cristallo sostituito in 2 ore e macchina riconsegnata in perfette condizioni senza successivi scricciolii e mi è stato anche inviato un omaggio per il disturbo. Riguardo l'ecvt c'è chi lo ama e chi lo odia, inizialmente mi ha lasciato molto perplesso ma dopo ho iniziato ad apprezzarlo perchè oltre ad essere la soluzione più efficiente è uno dei componenti fondamentali per offrire la fluidità di guida della C-HR. La ricomprerei assolutamente anche io perchè oltre a piacermi è, per ora, avanti molti anni rispetto alle altre macchine. Vedremo le altre case quando e cosa proporranno; per ora come si è visto anche al salone di Francoforte, ci sono solo promesse ma nulla di concreto ed acquistabile.