Mercedes A 160 CDI BlueEFFICIENCY Elegance 5p

Pubblicato il 24 dicembre 2012
Ritratto di Sim
Mercedes A
Qualità prezzo
3
Dotazione
3
Posizione di guida
4
Cruscotto
3
Visibilità
2
Confort
4
Motore
2
Ripresa
3
Cambio
4
Frenata
4
Sterzo
5
Tenuta strada
4
Media:
3.4166666666667
Perché l'ho comprata o provata
Quella in foto è identica alla nostra. Voglio precisare il motore, è un 1500 a benzina..L auto è di mio padre. Presa nel 2006, 23mila euro, modello elegance, cioè il modello lussuoso ed intermedio nel prezzo.
Gli interni
Questo modello a di base la radica ed i rivestimenti dei sedili e del resto bianchi,che si abbinano molto ,ma noi abbiamo optato per i rivestimenti neri(molto meno delicati)Gli interni sono semplici, ben fatti e morbidi al tatto.Lo sterzo in finta pelle è veramente uno spettacolo,mentre in altre mercedes più costose a forme inquietanti,a partire dalla classe B dello stesso anno.Il cruscotto a tutto quello che serve,ma e fin troppo semplice,poi cade sui dettagli,non può non avvisarti ,se si fulmina qualche lampadina posteriore,la nostra vecchia lancia delta ci avvisava,ho visto uno che girava solo con il terzo stop,non è il massimo per la sicurezza e per il portafoglio,se ti fermano i vigili. La posizione di guida è ottima, si può regolare in altezza,cosi' anche lo sterzo, il problema è per abbassare il sedile, quella manovella infinita, ti stanca e non arrivi più ad abbassarlo. Dato il marchio e il prezzo aspettavo dei sedili più comodi,sono salito su una panda e non vedo tutto questa differenza,ora non sò se la panda a sedili più comodi della norma o la mercedes abbia risparmiato qualcosina.Lo spazio a bordo è studiato bene,tre dietro non si lamentano,davanti lo spazio per la gambe abbonda,anche per i portaoggetti,sono molti e spaziosi, soprattutto il cassetto anteriore, molto profondo illuminato e refrigerato, nel tunnel centrale hanno apertura a scorrimento,molto bello da vedere.L insonorizzazione è da 5 stelle,la visibilità e pessima,devi andare quasi sempre alla cieca,davanti e dietro,gli specchietti hanno quella strana funzione di allargare l immagine,ma peggiora solo le cose, mai visto un auto cosi piccola con questi problemi.Non mi sarei aspettato scricchiolii,dal bracciolo centrale,appena ti appoggiavi, e dalla parte posteriore del sedile anteriore,che poi col tempo sono scomparsi,nel bracciolo non del tutto.. Una cosa che non mi piace,non sò se presente anche in altre auto, che senza chiave non puoi fare niente, se suonare il clacson, ne lampeggiare,metti caso aspetti qualcuno in macchina e un camion ti viene sopra,non puoi fare niente.Questa versione a di serie 4 airbag, abs ,esp, clima cerchi in lega, e radio senza usb, rispetto alla base esternamente a la griglia cromata,gli specchietti e le maniglie in tinta della carrozzeria e il tubo di scarico ovale.
Alla guida
Il motore,per adesso a 80000km, e nessun problema,ma è abbastanza lento e non consuma poco,in media su strada extra urbane fà 13km/l,poi il sound, veramente pessimo,ma non è un auto sportiva e non invoglia a correre.Nello 0-100 inpiega quasi 13secondi e velocita max 180km/h Il cambio a la leva molto corta,non è sportivo ma fà il suo dovere.Lo sterzo è molto preciso,in tutte le situazioni e anche molto leggero, anche con uno guida sportiva,non mette mai in difficoltà, veramente eccellente. La tenuta di strada è ottima ,a poco rollio,per essere un auto alta 1.60. Gli ammortizzatori sono molto buoni e sono pensati per il confort.
La comprerei o ricomprerei?
Si,perchè no, non ci ha dato problemi per ora,a me un pò a stufato,è un auto per chi ama il confort e basta.PREGI Spazio a bordo,insonorizzazione e sterzo. DIFETTI Visibilità, motore lento e manutensione costosa. Non consiglio quest auto a chi usa molto l auto,tagliandi molto costosi e ogni 15000km.
Mercedes A 160 CDI BlueEFFICIENCY Elegance 5p
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I VOTI DEGLI UTENTI
2
1
2
3
2
VOTO MEDIO
2,8
2.8
10
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