Pubblicato il 8 settembre 2010
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada | |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
L'auto presa in considerazione è una Golf 4 1.9 TDI 110 cavalli del '98, allestimento comfotline. L'ho acquistata di seconda mano e mi sono affidato alla "diceria" comune che le golf sono molto robuste e così effettivamente si è dimostrata, anche se non poche sono state le cose da sistemare in questa auto di 12 anni.
Gli interni
Gli interni sono molto austeri, come da tradizione tedesca, ma comunque robusti e ben fatti. La plancia nella parte superiore è realizzata con un materiale plastico piacevole al tatto e morbida. Lo stesso non si può dire per la parte inferiore, che come molte altre auto, è rigida e per mascherare questa pecca viene rivestita con uno stato di gomma che col tempo si scioglie e raccoglie sporco. Così come molti altri proprietari di Golf 4 ho dovuto asportare questa sorta di gomma e poi passarci su un rinnova fascioni per ottenere un buon risultato. Il volante come quasi tutti quelli della golf di questa serie è rovinato e dovrò sostituirlo. I sedili invece sono veramente ben fatti e non dimostrano la loro età, sono ben profilati e l'imbottitura è rigida. Dietro si viaggia comodamente in due e il bagagliaio è spazioso e regolare nella forma.
Alla guida
Alla guida è piacevole dal punto di vista della visibilità, davvero ottima, e della tenuta di strada. Il motore è anch'esso molto buono anche se non si tratta della versione iniettore pompa, bensi di quello iniettore rotativo. Quest'ultimo presenta la pecca di essere rumoroso, ma parco nei consumi e molto piacevole da "tirare". Il cambio non è il massimo: vuoi per l'età, vuoi per passati maltrattamenti risulta lento, rumoroso e a volte gratta, comunque problemi non sconosciuti ai golfisti.
La comprerei o ricomprerei?
Magari prenderei una golf un po più giovane di questa ma si è dimostrata comunque un'auto robusta, onesta e adatta a macinare km su km. Vivamente consigliata.