Volkswagen Golf base

l'amore che hai per quest'auto è una cosa fantastica :) ti stimo

ormai di auto così in giro se ne vedono poche..peccato per le stelline che le hai assegnato,solo il fatto che ha più di 30 anni e i sedili ancora sono originali mi sembra fantastico. Con le auto di oggi si è fortunati a farne 10.

Hai tra le mani un autentico gioiello, che non vale oro, ma platino

E pensare che oggi si cambia praticamente auto ogni anno(e x capriccio più che per bisogno), fa piacere che c'è ancora gente che reputa l'auto pezzo di se stesso piuttosto un semplice ammasso di ferraglia.

mi complimento con te per le cose che hai scirtto, si capisce l'amore che hai per questa golf1 e ti ammiro per questo perchè oggi molta gente cambia auto continuamente, tu invece ti tieni stretta un pezzo della tua vita!!!bravo e ancora complimenti...

Mi è sempre piaciuta tanto questo modello fino alla serie 3 poi va bhè a me non sono più interessate per svariati motivi. Ricordo un mio compagno di studi aveva la gti un MOSTRO. Tornando alla tua ti faccio i miei complimenti una gran bella macchina spartana che però già allora era un pò costosa bisogna però aggiungere che le varie 127 o similari non se ne vedono più al contrario della tua.

complimenti per questa prova scritta con il cuore e per questo gioiello che ha fatto la storia dell'automobilismo mondiale!

Per la prova e per l'auto :)

bravo pietro finalmente hai pubblicato la vera gloria di famiglia....ma io dico con tutte le golf(compresa questa) che hai avuto e con tuo figlio con la polo come hai fatto a sbagliare e andare in fiat..?ravvediti e ricorda i gloriosi anni con le tedesche tu con fiat non centri nulla ahahah ciao pietro molto bella la vecchietta...

prova interessante su un auto d'altri tempi complimenti

La prima Golf era magnifica! Peccato che adesso non se ne vedano quasi più; quand'ero piccolo (metà anni novanta) ne giravano ancora parecchie e non sfiguravano affatto in mezzo a quelle moderne. Bella prova, mi ha fatto venire in mente molti ricordi.

L'ha annovero nelle auto senza tempo e quindi sempre belle tra cui la lancia delta(1'serie intendo)e la prima serie della seat ibiza che con le loro linee essenziali,pulite senza fronzoli o goffe come molte (ma non tutte )auto attuali hanno fatto scuola

molto bravo e fortunato non tutti possono arrivare ai 300000 km

Per me insieme alla golf 2 e 4 sono le più belle golf di sempre!!!! complimenti anche per la bravo che è una buonissima auto ma non sta vendendo perchè paga la pessima reputazione lasciata dalla stilo soprattutto come svalutazione dell'usato!!!

quoto pietro 56 per la risposta a davi_serie3

complimenti per la prova, ad una persona cm te bisognerebbe stringere la mano visto l amore ke hai dimostrato (e la cura) pe la tua macchina. complimenti io personalmente m farei tentare da un maggiolino prima serie da customizzare. neverrebbe fuori una macchina splendida

Hai rotto le scatole!

Parli molto della fiat come auto "fragile" "brutta" "schifosa" "di bassa qualità" ma non mi pare... in fondo mio padre con un ulysse di 9 anni fa e 315000 km sulle spalle non ha MAI avuto un problema al motore. la golf se le sogna queste cifre.

Adoro quest'auto... sarei voluto nascere in quegli anni per impazzire quando passava in strada e magari rompere le scatole a mio padre per farmela comprare! :)

300mila km complimenti cmq era una bella macchina l'aveva mio nonno e mi ricordo all'epoca era una delle prime con il cambio automatico e faceva la sua figura anche come linea

come sta la tua amata golf?

la aveva mio padre quando ero piccolo... era nera la chiamavo calimero... quanto vorrei averla ancora oggi... era una di famiglia....

la aveva mio padre quando ero piccolo... era nera la chiamavo calimero... quanto vorrei averla ancora oggi... era una di famiglia....

Da qui cominciò una storia che dura da 36 anni,con alti e bassi,ma che da 36 anni è il punto di riferimento di un segmento! Come hai ricordato tu,che parlavi della rosa delle papabili ''concorrenti'',quando la Golf vide la luce,aveva come avversaria di segmento il duo 127/128(una leggenda metropolitana dice che Giugiaro smontò una 128..ecc ecc,tanto la conosciamo tutti!),ed era quindi nata come utilitaria,anzi,l'utilitaria di casa VW(poi nacque la Polo,praticamente l'Audi 50),dopodichè furono poi Ritmo e Tipo,le dirette concorrenti della Golf,ed essendo le Ritmo/Tipo di un segmento superiore,da li si denota che la VW cominciò a considerare la Golf qualcosa in più di quell'utilitaria che era,infatti poi sucessivamente la M2(Golf II) era già un livello superiore(lasciando perdere il discorso degli anni,fu proprio concepita come auto superiore);oggi la Golf,è sempre leader del suo segmento,pur essendo diciamo portata quasi al lusso(cominciando dal prezzo..),ma pur sempre affidabile,anche se,sempre tralasciando il discorso anni,ha perso(soprattutto dalla III)quella genuinità e semplicità degli inizi. Tornando alla tua,io la definirei..UN GIOIELLO!!Ti stimo tanto..quando si tengono queste auto,in questa maniera encomiabile,significa che l'auto è qualcosa in più di un semplice ammasso di ferro su quattro ruote..ma spesso uno scrigno di ricordi!Io stesso ho riacquistato un anno e mezzo fa,una splendida Alfa Romeo Giulietta 1600 109 cv del 1981,uguale a quella che mio papà aveva quando nacqui....la uso pochissimo attualmente..ma la tratto coi guanti!!E' bello vedere ancora circolare questi mezzi ormai rari,vedere le targhe pre-85 con la provincia arancione,è bello sentire ancora il rombo di un motore non edulcorato dall'elettronica...sentire l'odore della benzina..che spesso non sono altro che l'odore ed il rumore dei ricordi!!Un abbraccio!!!

Buona anche la prova.

L' avevo dello stesso tipo e colore diesel . Mi hai fatto prendere un colpo anche per me prima auto lasciata a malincuore dopo 15 anni di onorato servizio e 400000 km . Servosterzo inesistente ma mi ha portato in firo per l' Europa . Unica cosa un po' fragile la vaschetta del radiatore e le sue tubazioni che sostituii con quelle della Bora e non cii furono piu' problemi .