Volkswagen 4 2002-2009 base

Pubblicato il 10 luglio 2010

Listino prezzi Volkswagen 4 2002-2009 non disponibile

Qualità prezzo	3
Dotazione	5
Posizione di guida	5
Cruscotto	5
Visibilità	5
Confort	2
Motore	4
Ripresa	2
Cambio	3
Frenata	5
Sterzo	3
Tenuta strada	5

Media:

Perché l'ho comprata o provata

Ho comprato la polo 1.4tdi trendline 5 porte nel 2004 perchè il golf 4 in quel periodo, soprattutto a roma, era un'auto che andava a ruba; ed ora sono più di sei anni che possiedo questa vettura che mi ha dato parecchie soddisfazioni!

Gli interni

Gli interni sono ben curati, il cruscotto si vede che è fatto con materiali molto buoni per la sua categoria, ma di sicuro il prezzo non è stato basso visto i 17.000€ spesi per un 1.4tdi

Alla guida

Nella guida la macchina per la sua cilindrata è brillante, sarà anche che la turbina aiuta, ma si sente subito l'attacco della turbina verso i 1.900giri! Tirandola da 0 a 100km/h la macchina ci mette 11 secondi, le prime tre marce danno molta spinta ma quando si inserisce la 4 la macchina inizia a dormire.. ammetto che con questa vettura ho raggiunto anche i 190km/h (almeno così diceva la lancetta del contagiri). La vettura, avendo una guida "morbida", è mooolto parca nei cosumi, dico solo che in viaggio con un pieno sono arrivato anche a 1.000 km!!!! Putroppo però ha anche dei difetti, ovvero quel famoso 1.4tdi 3 CILINDRI, mooolto rumoroso che col passare degli anni si inizia a sentire quel rumore anche nell'abitacolo e tutto ciò mooolto fastidioso! Nonostante i suoi consumi non è adatta per i lunghi viaggi, per via del sedile anche se sportivo, duro! Però devo ammettere che nel misto.. e nella guida veloce, la macchina si comporta molto bene... tiene benissimo la strada diciamo che mi sono divertito spesso in curva!!

La comprerei o ricomprerei?

La ricomprerei??? si, ma non con il motore 1.4tdi perchè si poteva avere con ben 1.000 euro di più la 1.9tdi con il climatronic di serie e un motore sicuramente più brillante che nonostante tutto consuma poco ( lo posso confermare perchè ho un fratello che possiede una vw bora 1.9tdi)! Nel tempo sono rimasto contento perchè la macchina non mi ha dato problemi! Forse per mia fortuna!!! ho fatto anche un incidente, un frontale a 40km/h contro una renault twingo e ragazzi.. mi si è spostato soltanto il paraurti... la twigno l'ho aperta in due.. quindi un'auto che merita le 5 stelle!!!!

Volkswagen Polo

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I VOTI DEGLI UTENTI

VOTO MEDIO

4,3

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emy82vts

12 luglio 2010 - 19:48

ottima auto!!

come tutte le wv! pero con 75 cv 11sec. non ce li metti, ci mette di più... anche i 190 li fa perchè becchi magari una discesa, e cmq il tachimetro sballa probabilmente più di 10 km/h!

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Nicolino94

13 luglio 2010 - 03:11

ragazzi ma scusate cosa ne sapete se i cerchi sono da 17 precisamente?! possono essere anche da 16" e poi può avere fatto anche una modifica su sua specifica richiesta per l'omologazione di cerchi fuori misura-.-! e poi non soffermatevi sempre sulla velocità in se.. sempre le solite polemiche: e il tachimetro di qua, e la discesa di là... oioi! e infine permettettemi una critica sulla bassa qualità della recensione... certo che potevi essere un pò più approfondito...

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tolo147

13 luglio 2010 - 11:45

Bravo nicolino

si impuntano sul fatto che non possa avere i 17 perchè sarebbe illegale ma io non mi meraviglio; è possibile come anche tu sai montare gomme più grandi chiedendo il nulla osta alla casa e poi testando l'auto in motorizzazione ma molta gente monta parti tuning senza collaudare la vettura modificata quindi non trovo scandaloso che abbia montato gomme da 17 anche se sul libretto massimo può montare le 15 che poi da quello che so la polo a libretto monta al massimo le 16 no le 15

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condor1

13 luglio 2010 - 12:06

è semplicissimo

si vede a 20 km che sono da 17, le 16 sono piu piccole si vedono a occhio molto chiaramente!!!!!!poi come ho detto a me quella in foto mi pare la sportiline!!!!!poi sinceramente un nulla osta per una trendiline che monta max le 15 , sempre che glielo concedono sarebbe assurdo!!! p.s le 16 pollici le montavano solo le sportilne e comfortiline a pagamento!!!! poi come ha detto giustamente osmica un 1.4 75 cavalli diesel che fa lo 0-100 in 11 secondi????? assolutamente falso!!!

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tolo147

13 luglio 2010 - 12:10

concordo

ma di gente assurda ne trovi tanta al mondo, ti assicuro che conosco tanta gente che ha montato cerchi enormi su auto inutili e senza collaudo naturalmente, per quanto riguarda la versione ti posso confermare che la trendline ha i paracolpi neri, magari è cosi pazzo che ha fatto verniciare le parti nere:) non ne vale comunque la pena ma il mondo è bello perchè è vario lo sai;) comunque la prova fa schifo

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condor1

13 luglio 2010 - 19:15

allora

è molto piu probabile che sia una prova finta o che quantomeno lo sia la foto e alcuni dati inseriti, come lo 0-100 in 11 secondi!!!

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knives

14 luglio 2010 - 11:02

ma mi spiegate perchè continuate a parlare di sportline che all'epoca.. la sportline.. non esisteva!!!

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carloleader

13 luglio 2010 - 12:54

La prova è.....

Molto sintetica potevi farla piu' approfondita.L'auto che hai se è quella della foto è carina, anche se non mi ha mai attratto la polo. Per quanto riguarda i 190km/h di velocita' massima e l' 0-100km/h dubito fortemente che possa rispecchiare i dati da te elencati...

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osmica

13 luglio 2010 - 19:40

Sempre dubbi

1) i cerchi sono da 17'. Cmq: in teoria si possono montare, anche "legalmente". Il problema non e' tanto il collaudo in motorizzazione quanto il nulla osta Vw. Non sempre le case rilasciano i nullaosta, soprattutto per le "versioni infeiori" - Come il caso dell'Audi: non rilascia alcun nulla osta. Se vuoi dei cerchi grandi, li devi comperare al momento dell'ordine. Tanto piu' facile guidare senza: ma in questo caso e' molto da "furbi": quei cerchi si notano a km di distanza... 2) Quella della foto e' la versione pre-restyling, con il motore da 75cv (con il post-restyling aveva le versioni da 70 e 80cv), ma se non ricordo male, la pre-restyling non aveva la versione sportline (ma solo trend-comfort-highline) 3) il discorso dello 0-100 in 11s e' completamente fuori luogo. Manco la 1.9 da 101cv segnava quel tempo. Figuriamoci il "trattorino" 1.4 a 3 cilindri...