Opinione

serie 1 restyle in produzione dal 2015 al 2023

Pubblicato il 11 giugno 2012

Listino prezzi Volkswagen up! non disponibile

Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
4
Confort
5
Motore
4
Ripresa
3
Cambio
4
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
4.1666666666667
Perché l'ho comprata o provata
Sono andato oggi ad accompagnare una mia amica a ritirare la sua scintillante up! Versione take up! Acquistata aggiungendo solo confort rottamando una polo 1.0 base con 200.000km arrivata ormai alla fine. la up! È originalissima fuori e molto semplice e pulita dentro. In poche parole mi ha colpito, mi piace! Ha le maniglie e gli specchietti nero opaco, i copri cerchi (dal bel design), il volante in plastica senza rifiniture lucide (che odio come il colante in pelle). Ho fatto pochi km 70circa (dalla concessionaria a casa della mia amica).
Gli interni
inanzitutto appena si apre la porta si viene accorti dal profumo di nuovo e poi… il classico “flomp” vw. partiamo dal grande tachimetro centrale con fondo scala 180 è originale e leggibile a primo colpo seguito dalle spie, e sotto dal contachilometri con l’indicatore di cambiata ( meglio non seguirlo il motore essendo nuovissimo non regge ancora i regimi consigliati dal computer), il termometro e l’indicatore del carburante sempre digitale. Il volante dalla forma sportiva appiattito sotto è in plastica e senza inserti lucidi semplice e carino. Molto bella la plancia dal design molto semplice e pulito:i comandi del clima e della radio hanno comandi semplici e intuitivi sono collocati in altro. I comandi del clima sono composti da quattro elementi circolari il primo che regola se la portata d’aria deve essere calda o fredda, il secondo regola la velocità della ventola( molto silenziosa e efficiente che riesce a raffrescare l’auto in poco tempo anche quando si mette la ventola alla seconda velocità di quatto), accanto a questo trova posto invece il comando che regola dove deve essere ripartita l’aria e infine sopra fra il comando della temperatura e quello della ventola c’è il tasto che attiva l’aria condizionata (che toglie visibilmente cavalli e quindi sprint al motore, il quale fa anche un rumore un po’ strano). Alla destra e alla sinistra del clima ci sono solo tasti finti apparte quello della 4 freccie (che lampeggia anche il tasto quando si accendono). Scendendo ancora un po’ possiamo trovare la radio anch’essa dai comandi molto semplici e intuitivi la prima manopola sulla sinistra serve x accendere/spengere la radio e regolare il volume mentre con la seconda si cercano le stazioni della radio. Il suono è molto buono. I tasti sono tutti in plastica morbida che è un piacere premerla e le manopole sono morbide da ruotare. Passiamo alla novità il maps&more(di serie a partire dalla versione base) che racchiude il computer di bordo, think blue, contagiri(assente nel cruscotto) e l’indicatura della temperatura del motore, navigatore, bluetooth, indicazione del distributore più vicino e l’autonomia rimasta; anch’esso dall’uso semplice e intuitivo, quando si rimuove il navigatore c’è un tappino di gomme morbida a tappare l’attacco. Abitabilità interna ottima rispetto alle dimensioni, spaziosissima sia davanti che dietro (per essere 3,54cm), sedili molto comodi e profilati e non stancano neanche dopo un lungo viaggio. Impossibile trovare difetti di montaggio. Alcune note negative: non c’è contagiri(menomale c’è nel maps&more), il 2°tasto per abbassare il vetro del passeggero dal lato guida è assente, non c’è rivestimento del baule che quindi è con le lamiere a vista che da un’auto di questo prezzo (costa in media 2000€ in più delle sue rivali) ci si aspettano e ultima cosa nella versione base è assente il vano porta oggetti davanti al passeggero e al suo posto c’è un piccolo portaoggetti. È presente solo una maniglia x arreggersi che è dalla parte del passeggero e non è a ritorno frenato. Però sotto la plancia c’è un bel portaoggetti. I montaggi sono precisissimi, senza sbavature semplicementi perfetti. Plastiche di qualità e solide. L’auto è comoda quasi come una berlina ed è silenziosa e confortevole. Il sedile guida è regolabile in altezza e regolabile a scatti e non rimane in posizione quando si ripiega per far salire qualcuno dietro. I poggiatesta posteriori sono due come i posti dietro e c’è molto spazio x le gambe. Ottima l’insonorizzazione.
Alla guida
oohh passiamo alla guida si inserisce la chiave nel quadro e si mette in moto l’auto, subito si avverte la leggera vibrazione di tutti i tre cilindri. Il motore (1.0 da 75cv) è un po’ fiacco ai bassi regimi(sarà perché è nuovo appena fatti 70km) ma non appena entra in coppia inizia a tirare. Il motore è molto silenzioso anche a cent’allora e infatti verso gli 80-100 si viaggia quasi nel silenzio senza fruscii o rumore del rotolamento delle gomme o del motore. La ripresa non è un granchè nelle marce alte ( già si sente quando si ingrana la quarta che i giri si abbassano parecchio. La tenuta di strada è buona nonostante le gomme non esagerate (165/70 R14). I sedili molto comodi hanno il poggiatesta integrato molto confortevole e soffice. Si percepisce una sensazione di sicurezza nella guida che in certi casi può essere divertente e con clima acceso si perde molto sprint. Il serbatoio è piccolo, mi sembra 35l e infatti con circa 50€ si fa un pieno, il cambio è morbido e preciso e si sente che ingrana le marce dal rumore degli ingranaggi un particolare che mi ha colpito e che mi fa sentire ancora di più un tutt’uno con la macchina, lo sterzo è leggero e preciso. Sarà x il motore nuovo che si deve ancora sciogliere però in 5° a 70 non ce la faceva a reggere una piccola salita e anche in 4° a 40 con il clima acceso. Si sente molto la differenza delle prestazioni con clima acceso e spento, infatti l’auto è molto più vivace e spedita. E ci si trova a cent’allora senza accorgenese. Cosa aggiungere ancora,l’auto è molto agile nel traffico e segue fedelmente le traiettorie indicate dall’autista. La visibilità è buona. Posso dire che l’auto mi ha preso molto ed è una bella macchinina semplice, ben costruita e simatica.
La comprerei o ricomprerei?
Sono molto soddisfatto di questa up! E ci sto facendo un pensierino per comprarla anch’io.
Volkswagen up! 1.0 take up!
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I VOTI DEGLI UTENTI
2
1
0
1
7
VOTO MEDIO
2,1
2.09091
11


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Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
20 giugno 2012 - 20:08
Il commento è stato rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di vagirimo
20 giugno 2012 - 22:02
4
solo quando mi spiegherai il motivo per il quale mi hai preso in giro così. Non aggiungo altro.
Ritratto di MaCiao5
20 giugno 2012 - 19:06
3
L'auto non mi fa impazzire proprio per niente, ma è molto buona MA...preferisco la Panda
Ritratto di gig
20 giugno 2012 - 20:40
Prova quasi buona, pessima auto! Te la sconsiglio vivamente: prendi magari la i10! E' la migliore! ;)
Ritratto di giuseppe26
21 giugno 2012 - 11:18
forse hai ragione come rapporto dotazione prezzo la i10 vince, guarda la sound editon, però come esteti prefereisco la up!(questione di gusti)
Ritratto di gig
21 giugno 2012 - 19:44
La i10 non la batte nessuno come qualità, prezzo, dotazione, garanzia, sicurezza... per il design, sono gusti! Ciao.. :)
Ritratto di Dantedp62
17 agosto 2013 - 13:49
2
la i10 è imbattibile solo per la garanzia (anzi, la kia picanto offre 7 anni o 150000km). Per la qualita la battono il trio Skoda Citigo, Seat Mii e Vw Up!. La dotazione? di serie solo 2 airbags e abs, l'esp non è previsto per la base come pure gli airbags per la testa, disponibili solo per la sound edition a 950 € e il computer di bordo non si può avere neanche a pagamento . Sicurezza? la battono trio Skoda Citigo, Seat Mii e Vw Up! con di serie FIN DALLA BASE 6 airbags, esp, asr e hill holder control e con 130 € anche la frenata automatica a 30 km\h. IL prezzo? la sound edition è a 8950 € ma senza l'indispenzabile pacchetto safe a 950 € e siamo a 9900€. IPT 200€ e siamo a 10100 € ma ci sono gli interessi 1514 € e siamo a 11614 € . Quindi ti sbagli
Ritratto di francesco alfista
21 giugno 2012 - 01:41
vai a provare pure la panda....secondo me..cambi idea...su quest auto...che sara' anche buona ma nn a livello della panda...!!
Ritratto di giuseppe26
21 giugno 2012 - 11:21
la nuova panda la devo ancora provare (quindi non sò ancora fare un paragone), comunque dalla up! sono uscito veramente contento. come rapporta dotazione/prezzo vince la up! (lo dice anche alvolante di questo mese)
Ritratto di giuseppe26
21 giugno 2012 - 11:44
scusate alcuni errori di ortografia. all'inizio la parola comfort intendeva dire pack comfort.
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