Sostituisce la GS questa nuova generazione della Lexus ES che utilizza una piattaforma a trazione anteriore. Sarà una concorrente, per dimensioni (496 cm di lunghezza) e prezzo, di BMW Serie 5 e Audi A6. La berlina giapponese è disponibile sono con un sistema di propulsione ibrido, basato su un 4 cilindri a benzina 2.5 a ciclo Atkinson coadiuvato da un motore elettrico. Il costruttore parla di un consumo medio nell’ordine dei 20 km/l, a fronte di una potenza complessiva di 218 CV. Prezzi da circa 60.000 euro.
