settembre 2014
Nissan Juke
Si aggiorna nell'estetica (non in modo rivoluzionario, ma affina le linee note ormai da quattro anni, affilando le forme dei fari, accentuando la forma a “V” della mascherina e cambiando la forma dei paraurti) e introduce due nuovi motori: il 4 cilindri 1.2 turbo benzina da 116 CV (non abbinabile né al cambio automatico, né alla trazione integrale) e il 1.6 turbo DIG-T da 218 CV, evoluzione del precedente 200 CV, riservato alla versione Nismo RS. Confermati i 1.6 a benzina e i 1.5 a gasolio. La precedente Juke rimane a listino: ora è ribatezzata Juke First per distinguerla dal nuovo modello. I prezzi partono da 16.650 euro per la 1.6 Visia (la Juke First 1.6 Visia Zero costa 350 euro in meno).
Si aggiorna nell'estetica (non in modo rivoluzionario, ma affina le linee note ormai da quattro anni, affilando le forme dei fari, accentuando la forma a “V” della mascherina e cambiando la forma dei paraurti) e introduce due nuovi motori: il 4 cilindri 1.2 turbo benzina da 116 CV (non abbinabile né al cambio automatico, né alla trazione integrale) e il 1.6 turbo DIG-T da 218 CV, evoluzione del precedente 200 CV, riservato alla versione Nismo RS. Confermati i 1.6 a benzina e i 1.5 a gasolio. La precedente Juke rimane a listino: ora è ribatezzata Juke First per distinguerla dal nuovo modello. I prezzi partono da 16.650 euro per la 1.6 Visia (la Juke First 1.6 Visia Zero costa 350 euro in meno).
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