Volkswagen Polo

Fuori cambia qualcosa, anche se ci vuole un occhio attento per accorgersi dei nuovi fascioni paracolpi e delle luci rinnovate; dentro debutta un inedito sistema multimediale, ma è sotto il cofano che la Polo si rinnova maggiormente. Debuttano infatti il 3 cilindri 1.0 a benzina, declinato in due diverse potenze (60 e 75 CV) e il 1.4 TDI a gasolio, disponibile con 75, 90 o 105 CV. Sul fronte-sicurezza, inediti sono i sistemi di frenata anticollisione multipla e automatica a bassa velocità, il dispositivo che riconosce la stanchezza del guidatore e il cruise control adattativo. Gli ordini iniziano in primavera, con prezzi a partire da circa 12.000 euro; le prime consegne seguono di pochi mesi.