Approvata a Strasburgo una risoluzione per ridurre il rilascio di CO2 del 20% entro il 2025 e del 40% al 2030. Proposta “irrealistica" per l’industria dell’auto.
Secondo l’ACEA un taglio del 50% delle emissioni di CO2 significherebbe moltiplicare per 20 l’attuale numero di punti di ricarica dei veicoli elettrici.
Lo afferma uno studio della PA Consulting basato su proiezioni al 2021, che promuove solo 3 case. Per le altre sanzioni stimate fino a oltre 1 miliardo.
