La versione solo elettrica della Volkswagen Golf ha 116 CV: sfodera una verve di tutto rispetto e un apprezzabile comfort. Ma non costa poco, e l’autonomia, come per tutte le auto che vanno a corrente, è poco più che “cittadina”.
Linee pulite, finiture inappuntabili e ottime qualità stradali. Il prezzo, non basso, è giustificato dai contenuti tecnici e dalla dotazione completa anche sotto il profilo della sicurezza, sebbene qualche aggiunta sia necessaria.
Dopo 30 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo arriva la prima versione elettrica del popolare modello Volkswagen. Sarà in vendita in primavera.
