Nonostante le vendite di auto nuove procedano a gonfie vele, le case continuano a corteggiare chi ha una vettura anziana da sostituire, proponendo bonus o regalando servizi e accessori a chi sceglie di rateizzare il pagamento. Ci sono offerte per tanti modelli, perfino per quelli usciti di recente (come l’Alfa Romeo Stelvio) o che addirittura debuttano nelle concessionarie nel prossimo weekend (8 e 9 aprile): è il caso della Kia Picanto, che prevede già uno sconto di 1.500 euro.
ALFA ROMEO: LA STELVIO CON 350 EURO AL MESE

Arrivata da poco nelle concessionarie, la Stelvio 2.2 Turbo Q4 AT8 Business si può acquistare con un leasing che riconosce uno sconto di 2.140 euro (il 4%): vengono richiesti un anticipo di 15.640 euro (comprensivo del valore dell’auto ceduta in permuta, obbligatoria per accedere all’offerta), il versamento di 47 canoni di 350 euro (comprendono 2.551 euro di polizza furto e incendio, facoltativa) e 24.444 euro di riscatto (taeg 4,93%, basso). Per la Giulietta 1.6 JTDm Super Veloce, invece, la casa propone uno sconto di 6.800 euro (il 24%) a chi consegna un usato (in permuta o per rottamarlo) e sceglie la formula finanziaria “Liberamente Alfa”: 6.780 euro di anticipo, 48 rate di 169 euro e 302 di saldo (taeg 5,87%, interessante). Il pacchetto Veloce costa 1.550 euro e comprende, tra l’altro: cerchi in lega di 18”, doppio terminale di scarico cromato e maggiorato, particolari estetici sportiveggianti, tra i quali cambio, paraurti e volante. Infine, per le MiTo pronte da targare, la casa riconosce 4.050 euro di ribasso ai clienti che “danno dentro” l’usato (in permuta o per demolirlo). Si anticipano 4.760 euro, poi si versano 36 rate di 99 euro e, infine, si completa l’acquisto con altri 5.147 euro.
FIAT: GIÙ IL PESO DELLE RATE

Torna la formula “Menomille”, che taglia di 1.000 euro il prezzo delle vetture pagate a rate, alleggerendo i costi finanziari (i taeg sono alti): per usufruire del bonus, occorre consegnare l’usato, in permuta o per demolirlo. Con questa promozione, per la Panda 1.2 Pop si sborsano 7.950 euro (3.350 in meno, il 30%): il pagamento si può diluire fino a 72 mesi, con rate di 145 euro (taeg 9,77%). Così pure bastano 8.950 euro per la Punto 1.2 Street (5.350 euro in meno, il 37%); scegliendo un rimborso in sei anni la rata è di 161 euro (taeg 9,36%). Infine, con 9.950 euro si sale a bordo della 500 1.2 Pop (ribassata di 3.900 euro, il 28%); possibile pure scegliere 72 rate di 178 euro l’una (taeg 9,03%). Offerta migliorata, infine, per la 500L: questo mese, infatti, anziché regalare accessori viene proposto di portare a casa la 1.4 16V Pop Star per 13.500 euro (4.650 euro in meno, il 26%), oppure con rate di 253 euro l’una per 72 mesi (taeg 8,15%).
FORD: UN TERZO DELLA FOCUS LO PAGA LA CASA

Grosso vantaggio per i clienti che scelgono la Focus 1.0 Ecoboost Plus: la vettura viene a costare 13.950 euro (se ne risparmiano 5.450, il 28%) e si riceve in omaggio il navigatore con Sync (costa 1.200 euro), che fa salire il vantaggio al 32%. Modesto, invece, lo sconto per la Ka+ (il modello è in listino da pochi mesi): si risparmiano 800 euro, e oltre a consegnare l’usato (in permuta o per demolirlo) occorre pagare la vettura a rate, sborsando182 euro per 36 mesi e 4.429 per completare l’acquisto (taeg 6,16: di mercato). Inclusi nelle rate, 330 euro per 7 anni (o fino a 105.000 km) di estensione della garanzia. La Fiesta 1.2 Ti-VCT Plus a tre porte, infine, si può portare a casa per 9.950 euro (2.800 euro in meno, il 22%), ricevendo in omaggio 1.250 euro in accessori (“clima” e radio cd-mp3) senza “dare dentro” un usato.
HONDA: PER LA HR-V, RATE IN DUE FASI

La casa nipponica propone ai clienti la HR-V con un finanziamento con bassi interessi, della durata di quattro anni, che include la garanzia fino a cinque anni senza limiti di chilometraggio (costa 450 euro). Anticipati 5.850 euro, se ne versano 199 per 48 mesi e 8.240 per completare l’acquisto (taeg 5,47%, interessante); la cifra può essere spalmata in 24 rate di 365 euro, con taeg invariato. In alternativa, la stessa vettura si può anche “dare dentro” per acquistarne un’altra, oppure restituirla senza dovere più nulla.
HYUNDAI: SCONTO E OMAGGIO PER LA I20

Propone uno sconto di 3.900 euro (il 28%) e regala la radio (costa 350 euro) ai clienti che acquistano la i20 1.2 Classic da 75 CV con un finanziamento e consegnano l’usato alla concessionaria (in permuta o per demolirlo): occorre anticipare 1.234 euro, poi si versano 23 rate di 159 euro e, infine, 5.817 euro per completare l’acquisto (taeg 3,13%, molto basso). In alternativa, la stessa vettura si può “dare dentro” per acquistarne una nuova, oppure riconsegnarla senza dovere nulla.
JEEP: CINQUE MODI PER LA RENEGADE

La casa differenzia ulteriormente le possibilità di acquisto per la Renegade. È possibile pagare la 1.6 Multijet Sport in due fasi, versando un anticipo di 12.750 euro e 12.234 a saldo, dopo due anni (taeg 2,16%, molto basso); oppure cedere l’usato in permuta e pagare la nuova auto 19.900 euro (2.810 in meno, il 12%) ricevendo in omaggio i cerchi in lega di 16”. C’è poi la soluzione “BeLease”, un leasing che per cinque anni può includere: assicurazione Rc (3.188 euro), polizza furto e incendio (2.814 euro per chi risiede a Roma) e manutenzione. Ci sono anche tre anni di garanzia (costano 2.200 euro, con il limite di 75.000 km). Si anticipano 7.539 euro, si versano 59 canoni di 269 euro e 8.134 euro di riscatto (taeg 4,50%: basso). I giovani di meno di 30 anni, invece, sborsano 20.981 euro anche senza “dare dentro” l’usato: lo sconto si riduce a 1.819 euro (l’8%), ma la vettura si paga in 60 rate di 364 euro, a interessi quasi azzerati (il taeg è l’1,63%). Ultima possibilità, indirizzarsi sulla 1.6 E-torQ EVO Sport e rateizzarne il pagamento, pagando 18.700 euro (2.200 in meno, l’11%) anticipandone 7.690, versando 149 euro al mese per cinque anni e infine 5.826 euro per completare l’acquisto (taeg 6,19%, di mercato).
KIA: APPENA ARRIVATA, LA PICANTO È IN OFFERTA

Arriva nei saloni nel secondo weekend di aprile, eppure è già scontata: per la citycar coreana Kia Picanto si risparmiano 1.500 euro (il 15%) scegliendo la 1.0 City senza “clima” (costa 800 euro); oppure, stipulando un finanziamento, si può passare alla Cool, ricevendo in omaggio il pacchetto Tekno (costa 1.000 euro e comprende Bluetooth, comandi sul volante, fari anteriori e posteriori a led, navigatore con schermo di 7”, retrocamera). In questo caso si anticipano 2.980 euro, si versano 35 rate di 100 euro e 8.550 per completare l’acquisto (taeg 6,03%, di mercato).
LANCIA: MAXISCONTO PER CHI ROTTAMA E PAGA A RATE

Chi sostituisce l’usato con la Ypsilon 1.2 Silver può pagare la vettura 8.700 euro (4.750 euro in meno, il 36%) scegliendo la formula “Menomille”, un finanziamento senza anticipo che consente di spalmare il rimborso fino a 72 mesi (in questo caso, la rata è di 157 euro). Il taeg è alto (9,48%), ma i costi legati al finanziamento vengono praticamente dimezzati dal bonus di 1.000 euro riconosciuto dalla casa a chi sceglie questa formula finanziaria (1.802 euro di polizza pneumatici).
NISSAN: SCONTI PER PAGAMENTI IN CONTANTI O A RATE

Il marchio giapponese propone un ribasso di 2.950 euro (il 21%) ai clienti che sostituiscono la propria vettura con una Micra 1.0 Visia+: possono portarla a casa per 10.850 euro “dando dentro” un usato (in permuta o per demolirlo) immatricolato prima del luglio del 2007. Per pagare 4.400 euro in meno la Juke 1.5 dCi N-Connecta, invece, bisogna consegnare un’auto più fresca (immatricolata prima del luglio 2012) e stipulare un finanziamento: in questo modo si anticipano 5.160 euro, poi si versano 36 rate di 169 euro (comprendono 799 euro per l’assicurazione sul finanziamento e due anni di polizza furto-incendio) e, infine, un saldo di 9.641 euro (taeg 5,49%: conveniente).
PEUGEOT: AGEVOLA CHI FA UNA SCELTA “ECO”

La casa del Leone offre uno sconto di 3.250 euro (il 22%) per la 208 1.2 PureTech Active a 5 porte da 82 cavalli, e di 5.450 euro (il 31%) per la stessa versione alimentata a Gpl. Per entrambe le vetture, si riceve in omaggio il pacchetto Silver (costa 450 euro e comprende cerchi in lega di 16”, ruota di scorta, volante in pelle con inserti cromati).
RENAULT: I COSTI DI GESTIONE SI POSSONO “SPALMARE”

Favorisce chi sostituisce la vecchia vettura (cedendola in permuta o facendola demolire) e paga la nuova con il finanziamento “Supercut”. Il prezzo della Twingo 1.0 SCe Lovely viene tagliato di 2.350 euro (il 19%): si anticipano 4.460 euro, poi si versano 36 rate di 99 euro e, infine, un saldo di 4.797 euro. Le rate comprendono 1.649 euro per tre anni di polizza furto-incendio e kasko, garanzia e manutenzione (taeg 9,42%: molto alto). Scegliendo la Clio 1.2 16V Life (ribassata di 3.400 euro, il 26%), l’anticipo è di 1.250 euro e le rate sono di 149 euro per 84 mesi (taeg 8,48%: elevato). Analogamente, per la Captur 0.9 TCe S&S Life (costa 3.000 euro in meno, il 18%), si mettono subito sul piatto 2.750 euro e si versano 189 euro per sette anni (taeg 7,92%). Per queste due vetture la casa include nelle rate 1.549 euro per cinque anni di garanzia e tre anni di furto-incendio e kasko.
SEAT: LA MII È PIÙ GARANTITA

La casa iberica taglia di 2.350 euro (il 22%) il prezzo della Mii 1.0 Style a 3 porte ai clienti che acquistano la vettura con un finanziamento: anticipati 2.030 euro (più altri 300 euro di spese burocratiche), se ne versano 99 per 35 mesi e 3.986 di saldo. Sono inclusi 505 euro (facoltativi) per tre anni di tagliandi (taeg 7,62%: alto). In omaggio, due anni (o fino a 40.000 km) di estensione della garanzia e uno di polizza furto-incendio.












