Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbo 180 CV Super AT8
Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbo 180 CV Super AT8
serie 3 (952) in produzione dal 2016 al 2022
Pubblicato il 16 settembre 2019
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
l'ho presa con noleggio lungo termine perché sono amante delle berline sportive
Gli interni
un salto di qualità rispetto al passato, può competere con le tedesche, anche se deve migliorare ancora
Alla guida
è qui che fa la differenza, sembra di portare un auto da corsa, fulminea negli inserimenti, incollata. Con motore a benzina esprime di sicuro tutto il suo potenziale, con il diesel consuma poco e va forte, grazie anche al cambio ZF, spettacolare l'accoppiata.
La comprerei o ricomprerei?
molto probabilmente acquisterò l'auto a fine Noleggio
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I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
4,4
36
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Aldo Martino
24 settembre 2020 - 11:11
Buondi.
Oltre alla Volvo e al marchio giaponese Mazda, l'Alfa e anche lei tra le mie preferite potendo vantare sotto il cofano un motore degno di questo nome.
Ma e davvero un peccato che la versione sw non sia nei programmi alfa , perche sono sicurissimo che i designer di milano ne estrapolerebbero un macchinone fantastico , partendo da lineee attuali gia davvero bellissime.
Anche la berlina resta pero' molto molto bella in tutto.
Aldo Martino.
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Alfista73
24 settembre 2020 - 18:55
Buonasera Aldo,
ha ragione per la SW, avrei anche io preferito rispetto ad un SUV pesantissimo, purtroppo sono scelte di marketing che anch'io non capisco molto, io preferisco guidare con una seduta bassa, invece che da furgone, che sicuramente risulterà più agile in entrata e in uscita dall'abitacolo, ma la guida a mio avviso è squallida....per rimanere in tema, una Stelvio di media fa 8-9 litro, la mia giulia di media 14-15 se vai con tranquillità ovvio, con lo stesso motore. Saluti
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