Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo GPL 120 CV Distinctive

Pubblicato il 10 febbraio 2013

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alVolante di una

Alfa Romeo Giulietta

Qualità prezzo	4
Dotazione	4
Posizione di guida	4
Cruscotto	3
Visibilità	3
Confort	5
Motore	3
Ripresa	4
Cambio	4
Frenata	5
Sterzo	4
Tenuta strada	5

Media:

Perché l'ho comprata o provata

Buongiorno, nel giugno 2012 ho deciso di comprare la Giulietta 1.4 turbo gpl, ho scelto Alfa perchè la line mi piace da morire.Possedevo un' Alfa 147 1.9jtd 115cv del 2002 comprata di seconda mano, la quale mi ha dato un po di problemi ma sempre risolti. La Giulietta mi è piaciuta subito, poi ho guardato le varie motorizzazioni, dai diesel ai benzina, con la 147 andando piano riuscivo a farle fare i 18km/l... ma l' alfa a benzina mi ha sempre attirato. Mio cugino mi ha fatto provare la 1.6 a gasolio, bella macchina ma i 105 cv non mi hanno convinto, ho provato la 1.9 gasolio da 170 cv..e li mi ha colpito...fantastica..ma con costi di gestione elevati..bollo...consumi nei tragitti urbani.. allora mi sono orientato sulla gpl, quan in piemonte se la vettura è immatricolata con l' impianto non si paga più il bollo per sempre... 230€ risparmiati... il motore 1.4 mi permette di risparmiare un po sull' assicurazione..e poi il prezzo... il mio è modello distinctiv..+ style pack ( vetri neri, battitatto..plancia nero opaco e specchietti cromati) il venditore ( veramente molto gentile)mi ha fatto un po di prezzi, e la versione progression + style pack mi costava 800€ in meno che la distinctiv...che ha molti più accessori..per un totale finale con sconti di 21000€ vettura nuova..ho scelto il colore, indeciso tra rosso pastello e rosso metallizzato, il venditore mi ha consigliato il metallizzato perchè la vernice non sbiadisce e non salta a contatto con pietroline o sabbia e sale, mentre il pastello ha più difetti e alla fine mi ha consigliato bene, colore fantastico al sole brilla in maniere bellissima e di notte si scurisce molto.e così l' ho comprata!!

Gli interni

Gli interni sono molto belli, sedili comodi i tasti dei fendinebbia con quelle levetti mi piacciono tantissimo, il cielo nero è spettacolare rende l 'abitacolo più scuro ma allo stesso tempo è quel tocco in più e non si sporca tanto.L' abitacolo sembra un pò più spazioso di quello della 147 ,più elegante e meno sportivo.Le plastiche del cruscotto sono facili da pulire cosa utile invece sul 147 eano ruvide emal pulire..un punto in più per giulietta. Ma ci sono ma..,mancano dei portaoggetti, il vano portadocumenti è ampio e profondo...mai visto così grande, e l' altra cosa che mi lascia perplesso e che l' alfa abbia abbandonato il cruscotto centrale della 159...a parere mio fantastico.il migliore che abbiama mai viato..leggermente inclinato bello mi piaceva! Un peccato non averlo riproposto.. Il baule nonostante la ciambella del gpl rimane capiente , e tirando giù i sedili postrieri lo spazio aumenta, ma non pimane un piano lineare.Un' altra pecca è che la versione a gpl nonostante sia la distinctive non ha l' attacco per le chiavette usb, per averlo bisogna spendere altri soldini.Il portaoggetti integrato nella plancia centrale vicino al vetro è pratico ma così esposto ricordarsi di non lasciare mai cioccolato, o caramelle che possono fondere, per evitare di ritrovarsi a pulizie straordinarie.Un' altra cosa che non mi piace per nulla sono le cinture di sicurezza, sono brutte, l'attacco è più comodo che su altre vetture, ma se guardate a sinistra del sedile di guida hanno un' un gambo che le tiene (non o trovato le parole per spiegare meglio) brutto brutto non da macchina che punta ha essere il meglio!

Alla guida

L' uto va molto bene..il rombo è entusiasmante nonostante la cilindrata sia 1.4...il turbo spinge forte, e non bisogna farsi coinvolgere troppo se no i consumi ne risentono parecchio. Molto intelligente e ben studiata la lava D.N:A... quando è impostanta sulla modalità dinamic la macchina cambia comportamento e si sente.. freni potenti subito, sterzo più duro e preciso, la risposta del motore è prontissima..voto 10! Ma nelle manovre in posti stretti meglio tornare alla modalità normal..volante più morbito. nella modalità winter..l' ho provate un paio di volte la macchina va bene ma bisogna usare il piede leggero come il turbo si mette in azione il crusctto si accende ad albero di natale, contollo di trazione ecc ecc lavorano molto, la pecca è che come antineve ho montano i cercho da 16, perchè i 15 non me li hanno omologati, mentre per il resto dell' anno ho abbandonato l' idea dei cerchi da 17 per via che qua in provicia di Cuneo le strade sono penose, e sul 147 ho piegato 2 cerchi davanti! ho tenuto i 16 pollici e mi va bene così.La casa dichiara consumi da 12km/l.. mmm.mi dispiace..ma è dura fargli fare quel risultato, ci ho provato, ma non ci sono riuscito, sarà che ho il piede più pesante, non sono ancora abituato a guidare un benzina non so ma massimo mi ha raggiunto gli 11,5km/l, qua però il gpl a momento lo si trova a 0,799€ al litro..prezzo più basso..e prezzo più alto 0,800e al litro..con 33€ si fa il pieno e si fanno 400km circa.Ora ho 15000km è sono soddisfatto la concessionaria mi ha detto di fare il tagliando a 30000km, ma in sti giorni le farò fare un controllo.La differenza di girare a benzina o a gpl si avverte poco, diciamo come accendere il climatizzatore, ma sia a benzian che a gpl se si spinge forte ( non si dovrebbe fare ) :-) la macchina a consumi alti 7 / 8 km/l... megli dosare un po il piede anche per evitare multe.

La comprerei o ricomprerei?

Tirando le somme si la ricomprerei, certo che il sogno rimane la quadrifoglio verde, che mi piacerebbe provare ma non ho avuto l' occasione.. ma mi accondento della mia giulietta soddisfatto ma con qualche pecca, ho comunque girato 2 mesi in giro per concessionarie e anche nelle altre case automobilistiche ho trovato diverse pecche, alla fine Giulietta mi ha conquistato e speriamo che non abbia guai .

Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo GPL 120 CV Distinctive

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Flavio Pancione

10 febbraio 2013 - 17:19

La macchina è bella di per sè ma mi piace il colore scelto. Non è male neanche il motore, il costo del gpl basso fortuntatamente compensa i consumi non eccellenti ma almeno non è un 'auto noiosa e lenta..

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Littlegeek

10 febbraio 2013 - 17:57

Confermo tutto, come sulla mia prova che trovi quì https://www.alvolante.it/opinioni/alfa-romeo-giulietta-6489 Aggiungo che le cinture di sicurezza non sono regolabili in altezza, cosa che ormai hanno le utilitarie. Come ti trovi col display centrale? Col sole io non leggo nulla. Io ero in dubbio se prendere il benzina solo per paura dei consumi: i tuoi me li conferma un conoscente che ha la 1.4 170CV (media dei 12-13Km/l, 4-5Km/l tirando forte), ma anche il mio diesel non é astemio.

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mich88

11 febbraio 2013 - 01:23

Innanzitutto hai fatto una prova molto dettagliata e quindi bella,la giulietta mi piace un casino rossa (sarà perchè sono un amante sfegatato del rosso), e approvo la scelta del gpl che ammortizza i costi..

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anissnuff

11 febbraio 2013 - 08:52

LITTLEGREEK il tunnel centrale non mi crea molti problemi si è vero col sole non si vede benissimo..ma ho provato auto ( yaris) che stan messe peggio..con il cruscotto digitale, FABRI81 è vero i 120 cv sono un po pochini per certe situazioni..140 sarebbero adatti, infatti sulle opel ( che se non erro collaborano con fiat e alfa a livello motoristico ) sulle astra montano il 140cv a gpl... se ho occasione le provo...il gasolio di mio cugino 1.6 se lo solleciti un po e fai percorsi urbani ha una media dei 15km/l... il 170cv del mio amico stesse situazioni ha una media dei 13kh/l.... il gasolio va benissimo ma se non si fa autostrada e si fanno meno di 30000km l' anno...conviene ancor il gpl... per ora... poi ho unito il fatto del bollo a zerp €...e ho deciso....MICH88 io l' alfa solo rossa!! quando ho preso nel 2005 il 145 rosso pastello tutti i miei amici mi rideva dietro..perchè era rossa quando l' han visto..non ridevano più.. era molto bella.. e la giulietta oltre al rosso a un paio di colorazioni veramente belle... il nero etna, rosso metallizzato, e c' è un grigio qua in zona che rende visivamente tantissima e poi il rosso competizione, peccato il prezzo... ho lasciato il bianco perchè è un colore da macchina elegante...ma l' alfa ha il cuore sportivo quindi rossa!!!

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rudermann

9 maggio 2014 - 23:58

bella si ..il colore e' come il mio ...quando l'hai appena lavata poi risalta al sole una specie di finissimi granellini piu' chiari ...non so' come spiegarti,, la mia e' solo giulietta modello giulietta con solo la radio..non ho optional ciao rudelliermanno@alice.it

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MatteFonta92

11 febbraio 2013 - 12:10

La prova (nonostante qualche erroruccio nel testo) è buona, e l'auto è molto molto bella, complimenti! Hai fatto bene a prenderla a GPL, anche se non consuma poco è sempre meno costosa da mantenere che un benzina o un diesel.

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biondo89

11 febbraio 2013 - 14:16

e bellissimo colore poco visto in giro... hai fatto bene a prenderla gpl soprattutto per l' esenzione del bollo che sui costi di mantenimento di una macchina si fa sentire... per quanto riguarda il motore in effetti peccato che l' alfa non abbia dato qualche cv in più per la versione gpl però in alternativa si può far trasformare in officina il 170cv secondo me la migliore scelta dopo la Q.V. ovviamente

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semirgerkhan97

11 febbraio 2013 - 17:05

bella prova!

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Sim

11 febbraio 2013 - 17:45

Ennesimo colore belllissimo,usato pochissimo per quest auto,forse quel rosso li' non l ho mai visto in giro.

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anissnuff

11 febbraio 2013 - 18:40

si scusate per gli errori me ne sono accorto dopo... pardon.. si il colore non si vede molto in giro, ma son convinto che nel giro di 6 mesi ne usciranno parecchie anche grazie al fim in uscita dove giulietta avrà una parte, e questo colore è meno costono che il competizione, anche il venditore 2 settimane fa mi ha detto che da quando lo comprata con questo colore ne ha vendute di più che l' anno scorso, diciamo che la miglio pubblicità e vederla dal vivo.Comunque a livello meccanico anche il cambio è migliorato, non si impunta tanto ed è più rapido negli innesti.. dopo la ricollaudo sulla neve ghiacciata ciau

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TOMASv

14 febbraio 2013 - 12:52

davvero ottima scelta ero anchio un possessore di una giulietta (quadrifoglio verde) poi lo cambiata per passare a qualcosa di piu grosso pero e un ottima macchina era davvero bella guidarla complimenti per la scelta e soprattutto per il colore davvero bellissimo ne ho vista passae una e fa davvero un figurone

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giuseppemorgy

16 febbraio 2013 - 22:39

bellissima macchina la giulietta,molto originale rispetto alle altre della sua categoria (insieme alla bmw sono le migliori del segmento) molto buona anche la prova.

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zero

25 aprile 2013 - 15:13

...che tu abbia fatto un'ottima scelta. Quando la Giulietta è nata, il suo stile mi ha lasciato un po' perplesso (però non freddo!). Poi, col passare del tempo, c'ho fatto l'occhio e oggi mi piace molto. Bellissimo anche il colore: se non sbaglio, si tratta del rosso nato parecchi anni fa con la Proteo, giusto? Una volta l'Alfa lo chiamava appunto Rosso Proteo ed è bellissimo: io ce l'ho sulla mia 155. Credo sia proprio lo stesso. Condivido la scelta del GPL: oggi più che mai è un sollievo per il portafogli e poi i moderni impianti sono pari al benzina. Certo, i cavalli pare non bastino mai, ma i tuoi 120 cv si comportino benissimo. Complimenti per tutto!

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rudermann

9 maggio 2014 - 23:50

sono contento di averla acquistata 1400cc.gpl turbo 120 cv. pero'mi trovo male con gli ammortizzatori..in inverno sembra di avere una spranga in metallo sotto la macchina che picchia da qualche parte..purtroppo non sempre si sente,cioe' se prendi una piccola buca senti il rumore e a volte se ne prendi una + marcata non senti il rumore...e' quello che ti fa incazz...l'ho portata alla mia concess.gruppo bresciani bg ..mi han detto che la mia auto e' quella che si sente meno in assoluto,in pratica dice che fan tutte cosi e io sono fortunato...!!! se qualcuno di voi alfisti avete avuto problemi come i miei vi sarei grato di farmi sapere se avete fatto qualcosa per questa lerciata...grazie rudelliermanno@alice.it

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Zaffa95

18 dicembre 2017 - 02:12

Salve. Vi scrivo per chiedervi se oggi, nel 2017 ormai inizi 2018 ha senso o meno comprare una giulietta gpl? E quale delle numerose nuove versioni uscite?