Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo 120 CV Distinctive GPL
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo 120 CV Distinctive GPL
serie 3 restyle 3 in produzione dal 2018 al 2021
Pubblicato il 10 febbraio 2013
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Buongiorno, nel giugno 2012 ho deciso di comprare la Giulietta 1.4 turbo gpl, ho scelto Alfa perchè la line mi piace da morire.Possedevo un' Alfa 147 1.9jtd 115cv del 2002 comprata di seconda mano, la quale mi ha dato un po di problemi ma sempre risolti. La Giulietta mi è piaciuta subito, poi ho guardato le varie motorizzazioni, dai diesel ai benzina, con la 147 andando piano riuscivo a farle fare i 18km/l... ma l' alfa a benzina mi ha sempre attirato. Mio cugino mi ha fatto provare la 1.6 a gasolio, bella macchina ma i 105 cv non mi hanno convinto, ho provato la 1.9 gasolio da 170 cv..e li mi ha colpito...fantastica..ma con costi di gestione elevati..bollo...consumi nei tragitti urbani.. allora mi sono orientato sulla gpl, quan in piemonte se la vettura è immatricolata con l' impianto non si paga più il bollo per sempre... 230€ risparmiati... il motore 1.4 mi permette di risparmiare un po sull' assicurazione..e poi il prezzo... il mio è modello distinctiv..+ style pack ( vetri neri, battitatto..plancia nero opaco e specchietti cromati) il venditore ( veramente molto gentile)mi ha fatto un po di prezzi, e la versione progression + style pack mi costava 800€ in meno che la distinctiv...che ha molti più accessori..per un totale finale con sconti di 21000€ vettura nuova..ho scelto il colore, indeciso tra rosso pastello e rosso metallizzato, il venditore mi ha consigliato il metallizzato perchè la vernice non sbiadisce e non salta a contatto con pietroline o sabbia e sale, mentre il pastello ha più difetti e alla fine mi ha consigliato bene, colore fantastico al sole brilla in maniere bellissima e di notte si scurisce molto.e così l' ho comprata!!
Gli interni
Gli interni sono molto belli, sedili comodi i tasti dei fendinebbia con quelle levetti mi piacciono tantissimo, il cielo nero è spettacolare rende l 'abitacolo più scuro ma allo stesso tempo è quel tocco in più e non si sporca tanto.L' abitacolo sembra un pò più spazioso di quello della 147 ,più elegante e meno sportivo.Le plastiche del cruscotto sono facili da pulire cosa utile invece sul 147 eano ruvide emal pulire..un punto in più per giulietta. Ma ci sono ma..,mancano dei portaoggetti, il vano portadocumenti è ampio e profondo...mai visto così grande, e l' altra cosa che mi lascia perplesso e che l' alfa abbia abbandonato il cruscotto centrale della 159...a parere mio fantastico.il migliore che abbiama mai viato..leggermente inclinato bello mi piaceva! Un peccato non averlo riproposto.. Il baule nonostante la ciambella del gpl rimane capiente , e tirando giù i sedili postrieri lo spazio aumenta, ma non pimane un piano lineare.Un' altra pecca è che la versione a gpl nonostante sia la distinctive non ha l' attacco per le chiavette usb, per averlo bisogna spendere altri soldini.Il portaoggetti integrato nella plancia centrale vicino al vetro è pratico ma così esposto ricordarsi di non lasciare mai cioccolato, o caramelle che possono fondere, per evitare di ritrovarsi a pulizie straordinarie.Un' altra cosa che non mi piace per nulla sono le cinture di sicurezza, sono brutte, l'attacco è più comodo che su altre vetture, ma se guardate a sinistra del sedile di guida hanno un' un gambo che le tiene (non o trovato le parole per spiegare meglio) brutto brutto non da macchina che punta ha essere il meglio!
Alla guida
L' uto va molto bene..il rombo è entusiasmante nonostante la cilindrata sia 1.4...il turbo spinge forte, e non bisogna farsi coinvolgere troppo se no i consumi ne risentono parecchio. Molto intelligente e ben studiata la lava D.N:A... quando è impostanta sulla modalità dinamic la macchina cambia comportamento e si sente.. freni potenti subito, sterzo più duro e preciso, la risposta del motore è prontissima..voto 10! Ma nelle manovre in posti stretti meglio tornare alla modalità normal..volante più morbito. nella modalità winter..l' ho provate un paio di volte la macchina va bene ma bisogna usare il piede leggero come il turbo si mette in azione il crusctto si accende ad albero di natale, contollo di trazione ecc ecc lavorano molto, la pecca è che come antineve ho montano i cercho da 16, perchè i 15 non me li hanno omologati, mentre per il resto dell' anno ho abbandonato l' idea dei cerchi da 17 per via che qua in provicia di Cuneo le strade sono penose, e sul 147 ho piegato 2 cerchi davanti! ho tenuto i 16 pollici e mi va bene così.La casa dichiara consumi da 12km/l.. mmm.mi dispiace..ma è dura fargli fare quel risultato, ci ho provato, ma non ci sono riuscito, sarà che ho il piede più pesante, non sono ancora abituato a guidare un benzina non so ma massimo mi ha raggiunto gli 11,5km/l, qua però il gpl a momento lo si trova a 0,799€ al litro..prezzo più basso..e prezzo più alto 0,800e al litro..con 33€ si fa il pieno e si fanno 400km circa.Ora ho 15000km è sono soddisfatto la concessionaria mi ha detto di fare il tagliando a 30000km, ma in sti giorni le farò fare un controllo.La differenza di girare a benzina o a gpl si avverte poco, diciamo come accendere il climatizzatore, ma sia a benzian che a gpl se si spinge forte ( non si dovrebbe fare ) :-) la macchina a consumi alti 7 / 8 km/l... megli dosare un po il piede anche per evitare multe.
La comprerei o ricomprerei?
Tirando le somme si la ricomprerei, certo che il sogno rimane la quadrifoglio verde, che mi piacerebbe provare ma non ho avuto l' occasione.. ma mi accondento della mia giulietta soddisfatto ma con qualche pecca, ho comunque girato 2 mesi in giro per concessionarie e anche nelle altre case automobilistiche ho trovato diverse pecche, alla fine Giulietta mi ha conquistato e speriamo che non abbia guai .
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I VOTI DEGLI UTENTI
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Flavio Pancione
10 febbraio 2013 - 17:19
Bella Bella Bella..
La macchina è bella di per sè ma mi piace il colore scelto. Non è male neanche il motore, il costo del gpl basso fortuntatamente compensa i consumi non eccellenti ma almeno non è un 'auto noiosa e lenta..
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Littlegeek
10 febbraio 2013 - 17:57
Confermo tutto, come sulla mia prova che trovi quì https://www.alvolante.it/opinioni/alfa-romeo-giulietta-6489
Aggiungo che le cinture di sicurezza non sono regolabili in altezza, cosa che ormai hanno le utilitarie.
Come ti trovi col display centrale? Col sole io non leggo nulla.
Io ero in dubbio se prendere il benzina solo per paura dei consumi: i tuoi me li conferma un conoscente che ha la 1.4 170CV (media dei 12-13Km/l, 4-5Km/l tirando forte), ma anche il mio diesel non é astemio.
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mich88
11 febbraio 2013 - 01:23
complimenti...
Innanzitutto hai fatto una prova molto dettagliata e quindi bella,la giulietta mi piace un casino rossa (sarà perchè sono un amante sfegatato del rosso), e approvo la scelta del gpl che ammortizza i costi..
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anissnuff
11 febbraio 2013 - 08:52
LITTLEGREEK il tunnel centrale non mi crea molti problemi si è vero col sole non si vede benissimo..ma ho provato auto ( yaris) che stan messe peggio..con il cruscotto digitale, FABRI81 è vero i 120 cv sono un po pochini per certe situazioni..140 sarebbero adatti, infatti sulle opel ( che se non erro collaborano con fiat e alfa a livello motoristico ) sulle astra montano il 140cv a gpl... se ho occasione le provo...il gasolio di mio cugino 1.6 se lo solleciti un po e fai percorsi urbani ha una media dei 15km/l... il 170cv del mio amico stesse situazioni ha una media dei 13kh/l.... il gasolio va benissimo ma se non si fa autostrada e si fanno meno di 30000km l' anno...conviene ancor il gpl... per ora... poi ho unito il fatto del bollo a zerp €...e ho deciso....MICH88 io l' alfa solo rossa!! quando ho preso nel 2005 il 145 rosso pastello tutti i miei amici mi rideva dietro..perchè era rossa quando l' han visto..non ridevano più.. era molto bella.. e la giulietta oltre al rosso a un paio di colorazioni veramente belle... il nero etna, rosso metallizzato, e c' è un grigio qua in zona che rende visivamente tantissima e poi il rosso competizione, peccato il prezzo... ho lasciato il bianco perchè è un colore da macchina elegante...ma l' alfa ha il cuore sportivo quindi rossa!!!
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rudermann
9 maggio 2014 - 23:58
ciao da rudermann
bella si ..il colore e' come il mio ...quando l'hai appena lavata poi risalta al sole una specie di finissimi granellini piu' chiari ...non so' come spiegarti,, la mia e' solo giulietta modello giulietta con solo la radio..non ho optional ciao rudelliermanno@alice.it
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MatteFonta92
11 febbraio 2013 - 12:10
Prova
La prova (nonostante qualche erroruccio nel testo) è buona, e l'auto è molto molto bella, complimenti! Hai fatto bene a prenderla a GPL, anche se non consuma poco è sempre meno costosa da mantenere che un benzina o un diesel.
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biondo89
11 febbraio 2013 - 14:16
bellissima auto
e bellissimo colore poco visto in giro... hai fatto bene a prenderla gpl soprattutto per l' esenzione del bollo che sui costi di mantenimento di una macchina si fa sentire... per quanto riguarda il motore in effetti peccato che l' alfa non abbia dato qualche cv in più per la versione gpl però in alternativa si può far trasformare in officina il 170cv secondo me la migliore scelta dopo la Q.V. ovviamente
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semirgerkhan97
11 febbraio 2013 - 17:05
bella prova!
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Sim
11 febbraio 2013 - 17:45
Ennesimo colore belllissimo,usato pochissimo per quest auto,forse quel rosso li' non l ho mai visto in giro.
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anissnuff
11 febbraio 2013 - 18:40
si scusate per gli errori me ne sono accorto dopo... pardon.. si il colore non si vede molto in giro, ma son convinto che nel giro di 6 mesi ne usciranno parecchie anche grazie al fim in uscita dove giulietta avrà una parte, e questo colore è meno costono che il competizione, anche il venditore 2 settimane fa mi ha detto che da quando lo comprata con questo colore ne ha vendute di più che l' anno scorso, diciamo che la miglio pubblicità e vederla dal vivo.Comunque a livello meccanico anche il cambio è migliorato, non si impunta tanto ed è più rapido negli innesti.. dopo la ricollaudo sulla neve ghiacciata ciau
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