Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo 120 CV Distinctive GPL

serie 3 restyle 3 in produzione dal 2018 al 2021

Pubblicato il 10 febbraio 2013

Alfa Romeo

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alVolante di una

Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo 120 CV Distinctive GPL

Qualità prezzo	4
Dotazione	4
Posizione di guida	4
Cruscotto	3
Visibilità	3
Confort	5
Motore	3
Ripresa	4
Cambio	4
Frenata	5
Sterzo	4
Tenuta strada	5

Media:

Perché l'ho comprata o provata

Buongiorno, nel giugno 2012 ho deciso di comprare la Giulietta 1.4 turbo gpl, ho scelto Alfa perchè la line mi piace da morire.Possedevo un' Alfa 147 1.9jtd 115cv del 2002 comprata di seconda mano, la quale mi ha dato un po di problemi ma sempre risolti. La Giulietta mi è piaciuta subito, poi ho guardato le varie motorizzazioni, dai diesel ai benzina, con la 147 andando piano riuscivo a farle fare i 18km/l... ma l' alfa a benzina mi ha sempre attirato. Mio cugino mi ha fatto provare la 1.6 a gasolio, bella macchina ma i 105 cv non mi hanno convinto, ho provato la 1.9 gasolio da 170 cv..e li mi ha colpito...fantastica..ma con costi di gestione elevati..bollo...consumi nei tragitti urbani.. allora mi sono orientato sulla gpl, quan in piemonte se la vettura è immatricolata con l' impianto non si paga più il bollo per sempre... 230€ risparmiati... il motore 1.4 mi permette di risparmiare un po sull' assicurazione..e poi il prezzo... il mio è modello distinctiv..+ style pack ( vetri neri, battitatto..plancia nero opaco e specchietti cromati) il venditore ( veramente molto gentile)mi ha fatto un po di prezzi, e la versione progression + style pack mi costava 800€ in meno che la distinctiv...che ha molti più accessori..per un totale finale con sconti di 21000€ vettura nuova..ho scelto il colore, indeciso tra rosso pastello e rosso metallizzato, il venditore mi ha consigliato il metallizzato perchè la vernice non sbiadisce e non salta a contatto con pietroline o sabbia e sale, mentre il pastello ha più difetti e alla fine mi ha consigliato bene, colore fantastico al sole brilla in maniere bellissima e di notte si scurisce molto.e così l' ho comprata!!

Gli interni

Gli interni sono molto belli, sedili comodi i tasti dei fendinebbia con quelle levetti mi piacciono tantissimo, il cielo nero è spettacolare rende l 'abitacolo più scuro ma allo stesso tempo è quel tocco in più e non si sporca tanto.L' abitacolo sembra un pò più spazioso di quello della 147 ,più elegante e meno sportivo.Le plastiche del cruscotto sono facili da pulire cosa utile invece sul 147 eano ruvide emal pulire..un punto in più per giulietta. Ma ci sono ma..,mancano dei portaoggetti, il vano portadocumenti è ampio e profondo...mai visto così grande, e l' altra cosa che mi lascia perplesso e che l' alfa abbia abbandonato il cruscotto centrale della 159...a parere mio fantastico.il migliore che abbiama mai viato..leggermente inclinato bello mi piaceva! Un peccato non averlo riproposto.. Il baule nonostante la ciambella del gpl rimane capiente , e tirando giù i sedili postrieri lo spazio aumenta, ma non pimane un piano lineare.Un' altra pecca è che la versione a gpl nonostante sia la distinctive non ha l' attacco per le chiavette usb, per averlo bisogna spendere altri soldini.Il portaoggetti integrato nella plancia centrale vicino al vetro è pratico ma così esposto ricordarsi di non lasciare mai cioccolato, o caramelle che possono fondere, per evitare di ritrovarsi a pulizie straordinarie.Un' altra cosa che non mi piace per nulla sono le cinture di sicurezza, sono brutte, l'attacco è più comodo che su altre vetture, ma se guardate a sinistra del sedile di guida hanno un' un gambo che le tiene (non o trovato le parole per spiegare meglio) brutto brutto non da macchina che punta ha essere il meglio!

Alla guida

L' uto va molto bene..il rombo è entusiasmante nonostante la cilindrata sia 1.4...il turbo spinge forte, e non bisogna farsi coinvolgere troppo se no i consumi ne risentono parecchio. Molto intelligente e ben studiata la lava D.N:A... quando è impostanta sulla modalità dinamic la macchina cambia comportamento e si sente.. freni potenti subito, sterzo più duro e preciso, la risposta del motore è prontissima..voto 10! Ma nelle manovre in posti stretti meglio tornare alla modalità normal..volante più morbito. nella modalità winter..l' ho provate un paio di volte la macchina va bene ma bisogna usare il piede leggero come il turbo si mette in azione il crusctto si accende ad albero di natale, contollo di trazione ecc ecc lavorano molto, la pecca è che come antineve ho montano i cercho da 16, perchè i 15 non me li hanno omologati, mentre per il resto dell' anno ho abbandonato l' idea dei cerchi da 17 per via che qua in provicia di Cuneo le strade sono penose, e sul 147 ho piegato 2 cerchi davanti! ho tenuto i 16 pollici e mi va bene così.La casa dichiara consumi da 12km/l.. mmm.mi dispiace..ma è dura fargli fare quel risultato, ci ho provato, ma non ci sono riuscito, sarà che ho il piede più pesante, non sono ancora abituato a guidare un benzina non so ma massimo mi ha raggiunto gli 11,5km/l, qua però il gpl a momento lo si trova a 0,799€ al litro..prezzo più basso..e prezzo più alto 0,800e al litro..con 33€ si fa il pieno e si fanno 400km circa.Ora ho 15000km è sono soddisfatto la concessionaria mi ha detto di fare il tagliando a 30000km, ma in sti giorni le farò fare un controllo.La differenza di girare a benzina o a gpl si avverte poco, diciamo come accendere il climatizzatore, ma sia a benzian che a gpl se si spinge forte ( non si dovrebbe fare ) :-) la macchina a consumi alti 7 / 8 km/l... megli dosare un po il piede anche per evitare multe.

La comprerei o ricomprerei?

Tirando le somme si la ricomprerei, certo che il sogno rimane la quadrifoglio verde, che mi piacerebbe provare ma non ho avuto l' occasione.. ma mi accondento della mia giulietta soddisfatto ma con qualche pecca, ho comunque girato 2 mesi in giro per concessionarie e anche nelle altre case automobilistiche ho trovato diverse pecche, alla fine Giulietta mi ha conquistato e speriamo che non abbia guai .

Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo 120 CV Distinctive GPL

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TOMASv

14 febbraio 2013 - 12:52

ottima scelta

davvero ottima scelta ero anchio un possessore di una giulietta (quadrifoglio verde) poi lo cambiata per passare a qualcosa di piu grosso pero e un ottima macchina era davvero bella guidarla complimenti per la scelta e soprattutto per il colore davvero bellissimo ne ho vista passae una e fa davvero un figurone

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giuseppemorgy

16 febbraio 2013 - 22:39

bellissima macchina la giulietta,molto originale rispetto alle altre della sua categoria (insieme alla bmw sono le migliori del segmento) molto buona anche la prova.

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zero

25 aprile 2013 - 15:13

Anche io penso...

...che tu abbia fatto un'ottima scelta. Quando la Giulietta è nata, il suo stile mi ha lasciato un po' perplesso (però non freddo!). Poi, col passare del tempo, c'ho fatto l'occhio e oggi mi piace molto. Bellissimo anche il colore: se non sbaglio, si tratta del rosso nato parecchi anni fa con la Proteo, giusto? Una volta l'Alfa lo chiamava appunto Rosso Proteo ed è bellissimo: io ce l'ho sulla mia 155. Credo sia proprio lo stesso. Condivido la scelta del GPL: oggi più che mai è un sollievo per il portafogli e poi i moderni impianti sono pari al benzina. Certo, i cavalli pare non bastino mai, ma i tuoi 120 cv si comportino benissimo. Complimenti per tutto!

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rudermann

9 maggio 2014 - 23:50

giulietta rossa metallizzata ciao da rudermann

sono contento di averla acquistata 1400cc.gpl turbo 120 cv. pero'mi trovo male con gli ammortizzatori..in inverno sembra di avere una spranga in metallo sotto la macchina che picchia da qualche parte..purtroppo non sempre si sente,cioe' se prendi una piccola buca senti il rumore e a volte se ne prendi una + marcata non senti il rumore...e' quello che ti fa incazz...l'ho portata alla mia concess.gruppo bresciani bg ..mi han detto che la mia auto e' quella che si sente meno in assoluto,in pratica dice che fan tutte cosi e io sono fortunato...!!! se qualcuno di voi alfisti avete avuto problemi come i miei vi sarei grato di farmi sapere se avete fatto qualcosa per questa lerciata...grazie rudelliermanno@alice.it

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Zaffa95

18 dicembre 2017 - 02:12

Salve. Vi scrivo per chiedervi se oggi, nel 2017 ormai inizi 2018 ha senso o meno comprare una giulietta gpl? E quale delle numerose nuove versioni uscite?