Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm
Pubblicato il 17 luglio 2010
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
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| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
L'auto è di mio zio che a breve la sostituirà con una mercedes classe b causa nascita di un figlio. Nella vista anteriore è difficile distinguere la brera dalla 159, il frontale disegnato da giugiaro la rende particolarmente aggressiva ma senza eccessi, le marcate nervature sul cofano tipiche delle alfa romeo sembrano un unico tratto di matita che termina nella coda bassa e larga disegnando una sorta di "v" sul lunotto posteriore dal quale è piuttosto difficile capire cosa accade dietro di noi durante le manovre.
Nel complesso la linea è sportiva seppure non estrema, l'auto comunica solidità da qualsiasi punto la si guardi e non risente troppo del peso degli anni.
Gli interni
L'abitacolo avvolge il guidatore come un abito cucito su misura, i sedili sportivi con poggiatesta integrato e con buone regolazioni danno l'idea ti trovarsi a bordo di una supercar, sensazione rafforzata dalla particolare console in alluminio rivolta verso il pilota nella quale è posizionato un grande schermo sopra il quale spiccano le tre bocchette del clima, questa particolare posizione fa si che il passeggero non riceva aria a sufficienza e nelle torride giornate estive può essere spiacevole.
Il volante non è molto piacevole da impugnare a causa della corona eccessivamente sottile ed è in contrasto con l'ambiente sportivo e minimale dell'abitacolo, la strumentazione è tipicamente alfa romeo e ricorda vagamente quella delle rosse di maranello, a differenza che sulle altre auto della casa, la particolare conformazione a binocolo del quadro strumenti, non rende difficile la lettura e protegge abbastanza bene dai riflessi.
Le finiture sono di buon livello ma per un'auto di questa categoria ci si aspetterebbe di meglio, il vano porta oggetti davanti al sedile del passeggero non è ben fissato e nello sconnesso scricchiola; non molto resistenti i pulsanti per abbassare i finestrini, nella vettura in questione quello del lato guidatore si è staccato rendendo difficile la risalita del vetro.
Alla guida
Motore potente, ottima tenuta e sospensioni che offrono un ottimo rapporto comfort/prestazioni rendono l'auto piacevole a qualsiasi andatura, i cavalli non sono da record rapportati alla cilindrata dell'auto e a causa dell'elevato peso la vettura si dimostra inadatta alla guida sportiva; l'accelerazione non emoziona, il 2,4 litri a gasolio ha una spinta regolare già dai bassi regimi, il cambio è un po gommoso e perde precisione nelle cambiate veloci, meglio fare attenzione.
In curva la vettura è piatta ma non agile come ci si potrebbe aspettare, la risposta delle sospensioni è un po troppo secca e in accelerazione il motore alza un po troppo la voce. Il comfort di marcia nel complesso non è male se si considera la brera come una vettura sportiva, a 130 in autostrada si viaggia abbastanza comodi in compagnia però di un solo passeggero in quanto i posti dietro sono di fortuna, o forse è meglio dire di sfortuna, la brera è una 2+2 e non si può certo chiederle un'abitabilità posteriore da berlina.
I consumi sono lontani dai dati dichiarati, l'auto percorre in media 12 km/l, con punte di 6 km/l se si guida allegramente, consumi che aumentano ulteriormente se ci si vuole sentire piloti; resta comunque una buona percorrenza considerando il peso e i 200 cv erogati dal propulsore di ben 2,4 litri.
La comprerei o ricomprerei?
Non è una scelta facile, sicuramente con il 2,4 non la comprerei a causa dei costi di gestione notevoli, piu adatto alla vettura è sicuramente il 1750 tbi che al contrario che sulla giulietta eroga "solo" 200 cavalli con consumi vicini (almeno sulla carta) al grosso jtdm.
Non è sicuramente un'auto da famiglia e come scritto sopra sta per essere sostituita da una mercedes classe b. Dopo soli 4 anni dall'acquisto si è svalutata parecchio, io riterrei più conveniente tenerla come vettura della domenica piuttosto che rientrarla, le alfa si svalutano molto e soprattutto in fretta.
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tolo147
17 luglio 2010 - 18:51
all'alfa brera che sta per essere sostituita con una mercedes classe b
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trucio
20 luglio 2010 - 22:42
... uno dei modelli più belli proposti nell'ultimo decennio, e quello che ha decretato la disfatta del marchio... manacavano motori all'altezza e un peso adeguato...
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tolo147
21 luglio 2010 - 10:05
la linea è davvero unica ma con il 2,4 jtdm non ti da grandi emozioni anche se si parla di una cilindrata elevata, se solo fosse stata piu leggera avrebbe ottenuto il meritato successo, con quei sedili stile 8c competizione ti sembra di salire su una supercar, fino a quando non cominci a guidarla tra le curve dove viene fuori un'agilità molto sotto le aspettative, almeno il modello che uso io non è molto agile
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Knives_90
21 luglio 2010 - 14:47
se quest'auto l'avesse avuta in mano la vw ne avrebbero vendute a palate...tutta colpa della fiat che non è capace di fare del buon marketing...in ogni caso è una vergogna che una delle più belle alfa di sempre dall'anno prossimo andrà fuori produzione. Comunque bella prova :-)
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tolo147
21 luglio 2010 - 15:45
è indubbiamente una bella auto ma non va venduta, infatti offrono pochissimo a mio zio se la rientra, ora la sta vendendo in privato ma non sono molti i clienti interessati al contrario di quanto ci si potrebbe aspettare
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italiano2010
21 luglio 2010 - 21:51
perché non la prendi al posto della tua auto?
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tolo147
21 luglio 2010 - 22:42
una gt, e poi come ho scritto il 2,4 è impegnativo da gestire per uno studente:)
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Knives_90
25 luglio 2010 - 00:05
complimenti se la mantieni da solo la macchina...in ogni caso volevo chiederti un consiglio...in famiglia vorremo acquistare un'altra alfa e siamo indecisi tra una gt e una 147 entrambe 1.9 150 cv diesel..tu quale sceglieresti? grazie :-)
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emy82vts
22 luglio 2010 - 14:13
ma il resto..... motore non granchè, peso elevato e qualità non al livello della concorrenza, un altro buco nell'acqua firmato fiat!!!
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WmadeInItaly
24 luglio 2010 - 10:14
Non ti ho mai visto fare un commento intelligente e costruttivo... solo c a z z a t e! Parli parli con una Citroen, mah! Perchè non ti cancelli?
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emy82vts
24 luglio 2010 - 12:27
devi tacere, io come tutti dico cio che voglio ok?? solo perchè dico che l'alfa non mi piace?? ma stai zitto per favore ma chi ti credi di essere?? i commenti che faccio sono intelligenti, visto che è ben risaputo che la fiat è ben sotto le tedesche!! vai vai......
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WmadeInItaly
25 luglio 2010 - 16:52
Si d'accordo. Come me molti fanno così con te, ti danno ragione. Sei il classico che di auto non capisce nulla. Ah dimenticavo: HAI RAGIONE!
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emy82vts
26 luglio 2010 - 13:27
non a chi non capisce di auto!! 6 propio i.d.i.o.t.a!!! e poi non voglio nessuna ragione, chi ti ha chiesto nulla?? posso avere benissimo torto su qualcosa, mica pretendo di avere ragione!! dico solo la mia.... come anche tu dici la tua. sempre a polemizzare su sto forum!! ma fate dire agli altri cio che vogliono siamo qui per questo! io non vado a criticare gli altri per quello che pensano, ognuno la pensa a suo modo!! o ma uno non puo dire cio che vuole??? se non hai rispetto per gli altri, fa na cosa... cancellati e cosi finisci di scassare!!!
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apm
28 luglio 2010 - 14:30
ma finitela tutti e due di fare i buffoni, WmadeInItaly se a lui non piace l'alfa fattene una ragione, che ti frega a te, non puoi ordinare a qualcuno di farsi piacere la tua casa preferita altrimenti è un'i.d.i.o.t.a. emy82vts invece evita di rispondergli la prossima volta...
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emy82vts
28 luglio 2010 - 22:40
io non voglio litigare con nessuno, infatti non ho cominciato io! cmq hai ragione non gli devo rispondere!
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tolo147
7 agosto 2010 - 12:23
l'auto è stata venduta, appena riuscirò a mettere le mani sul nuovo acquisto di mio zio scriverò una prova anche se non sono mai stato appassionato di mercedes
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emy82vts
7 agosto 2010 - 12:50
le mercedes non piacciono per niente!!
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GIUSEPPE73
16 agosto 2010 - 20:26
da dicembre sono un possessore di una brera 1750 tb, sodisfatto, orgoglioso bellissima macchina, gran motore purtroppo ne hanno vendute poche e ne stanno vendendo ancora meno PECCATO secondo me avrebbe meritato un po' + di successo.
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16
1 settembre 2010 - 00:51
Che ne dite di un'audi tt? o una bmw z4? Se a qst alfa avessero dato un po' più di grazia di guida ma soprattutto una potenza maggiore (cosa per niente impossibile) a quest'ora di brera ne avremmo vista una nuova versione...è nata solo come trovata commerciale e di solito un'auto di questo scopo è destinata a fallire...mi dispiace..amavo la sua eleganza.
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aldo86
23 marzo 2011 - 06:23
Salve sono nuovo nel forum =) vorrei avere un parere da qualche alfista sono attualmente in possesso di una 156 1.8 ts, vorrei ora acquistare una brera usata mi consigliate l'acquisto di una 2.4 jtd M oppure la 3.2 Q4 ?
Ringrazio anticipatamente a tutti gl'appassionati
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Lm90
9 gennaio 2012 - 03:59
dipende da quello che cerchi....considerando che vieni da un alfa a Benzina mi fai capire di essere un appassionato e quindi amare il sound del benzina e volere continuare su questa strada...però prendere la 3.2 sgifnica risparmiare sicuramente sul costo d'acquisto riuscendo a trovare un esemplare con sicuramente più optional e meno km di solito ad un prezzo più basso come dicevo,ma a lungo a dare tra spese di gestione e svalutazione non ti converrebbe...per la passione èerò e la più azzeccata...vuoi mettere arrivare al semaforo partire dando un colpetto all'acceleratore e sentire il sound del benzina su una brera...da brivido...poi il 3.2 ripeto sarà stupendo come sound....il 2.4 però a suo favore ha che sicuramente sarà più facile da rivendere,che cmq è un motore moderno multi-jet con molti cv e quindi non dovrebbe farti rimpiangere nulla sulla guida sportiva e che cmq avresti un auto più funzioonale con la quale volendo protresti anche spostarti e fare qualche viaggio...però cercala con pochi km ed un esemplare tenuto bene,perchè in questo caso tenuta bene non ha niente da invidiare a nessuna macchina tedesca,anzi sono loro che possono invidiare qualcosa di questa...se la usi nei week end e devi tenerla tanto tempo prendi il benzina tutta la vita...altrimenti il 2.4 multi-jet è più che ottimo ;) cmq ottimo acquisto...io ho una mito 1.6 m-jet e la brera cmq mi ha sempre fatto impazzire....stupenda una delle auto più belle di sempre secondo me...
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