Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm

Pubblicato il 17 luglio 2010

Listino prezzi Alfa Romeo Brera non disponibile

Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
5
Cruscotto
4
Visibilità
3
Confort
4
Motore
4
Ripresa
4
Cambio
4
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.25
Perché l'ho comprata o provata
L'auto è di mio zio che a breve la sostituirà con una mercedes classe b causa nascita di un figlio. Nella vista anteriore è difficile distinguere la brera dalla 159, il frontale disegnato da giugiaro la rende particolarmente aggressiva ma senza eccessi, le marcate nervature sul cofano tipiche delle alfa romeo sembrano un unico tratto di matita che termina nella coda bassa e larga disegnando una sorta di "v" sul lunotto posteriore dal quale è piuttosto difficile capire cosa accade dietro di noi durante le manovre. Nel complesso la linea è sportiva seppure non estrema, l'auto comunica solidità da qualsiasi punto la si guardi e non risente troppo del peso degli anni.
Gli interni
L'abitacolo avvolge il guidatore come un abito cucito su misura, i sedili sportivi con poggiatesta integrato e con buone regolazioni danno l'idea ti trovarsi a bordo di una supercar, sensazione rafforzata dalla particolare console in alluminio rivolta verso il pilota nella quale è posizionato un grande schermo sopra il quale spiccano le tre bocchette del clima, questa particolare posizione fa si che il passeggero non riceva aria a sufficienza e nelle torride giornate estive può essere spiacevole. Il volante non è molto piacevole da impugnare a causa della corona eccessivamente sottile ed è in contrasto con l'ambiente sportivo e minimale dell'abitacolo, la strumentazione è tipicamente alfa romeo e ricorda vagamente quella delle rosse di maranello, a differenza che sulle altre auto della casa, la particolare conformazione a binocolo del quadro strumenti, non rende difficile la lettura e protegge abbastanza bene dai riflessi. Le finiture sono di buon livello ma per un'auto di questa categoria ci si aspetterebbe di meglio, il vano porta oggetti davanti al sedile del passeggero non è ben fissato e nello sconnesso scricchiola; non molto resistenti i pulsanti per abbassare i finestrini, nella vettura in questione quello del lato guidatore si è staccato rendendo difficile la risalita del vetro.
Alla guida
Motore potente, ottima tenuta e sospensioni che offrono un ottimo rapporto comfort/prestazioni rendono l'auto piacevole a qualsiasi andatura, i cavalli non sono da record rapportati alla cilindrata dell'auto e a causa dell'elevato peso la vettura si dimostra inadatta alla guida sportiva; l'accelerazione non emoziona, il 2,4 litri a gasolio ha una spinta regolare già dai bassi regimi, il cambio è un po gommoso e perde precisione nelle cambiate veloci, meglio fare attenzione. In curva la vettura è piatta ma non agile come ci si potrebbe aspettare, la risposta delle sospensioni è un po troppo secca e in accelerazione il motore alza un po troppo la voce. Il comfort di marcia nel complesso non è male se si considera la brera come una vettura sportiva, a 130 in autostrada si viaggia abbastanza comodi in compagnia però di un solo passeggero in quanto i posti dietro sono di fortuna, o forse è meglio dire di sfortuna, la brera è una 2+2 e non si può certo chiederle un'abitabilità posteriore da berlina. I consumi sono lontani dai dati dichiarati, l'auto percorre in media 12 km/l, con punte di 6 km/l se si guida allegramente, consumi che aumentano ulteriormente se ci si vuole sentire piloti; resta comunque una buona percorrenza considerando il peso e i 200 cv erogati dal propulsore di ben 2,4 litri.
La comprerei o ricomprerei?
Non è una scelta facile, sicuramente con il 2,4 non la comprerei a causa dei costi di gestione notevoli, piu adatto alla vettura è sicuramente il 1750 tbi che al contrario che sulla giulietta eroga "solo" 200 cavalli con consumi vicini (almeno sulla carta) al grosso jtdm. Non è sicuramente un'auto da famiglia e come scritto sopra sta per essere sostituita da una mercedes classe b. Dopo soli 4 anni dall'acquisto si è svalutata parecchio, io riterrei più conveniente tenerla come vettura della domenica piuttosto che rientrarla, le alfa si svalutano molto e soprattutto in fretta.
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
4
1
2
0
0
VOTO MEDIO
4,3
4.285715
7


Aggiungi un commento
Ritratto di emy82vts
24 luglio 2010 - 12:27
devi tacere, io come tutti dico cio che voglio ok?? solo perchè dico che l'alfa non mi piace?? ma stai zitto per favore ma chi ti credi di essere?? i commenti che faccio sono intelligenti, visto che è ben risaputo che la fiat è ben sotto le tedesche!! vai vai......
Ritratto di WmadeInItaly
25 luglio 2010 - 16:52
Si d'accordo. Come me molti fanno così con te, ti danno ragione. Sei il classico che di auto non capisce nulla. Ah dimenticavo: HAI RAGIONE!
Ritratto di emy82vts
26 luglio 2010 - 13:27
non a chi non capisce di auto!! 6 propio i.d.i.o.t.a!!! e poi non voglio nessuna ragione, chi ti ha chiesto nulla?? posso avere benissimo torto su qualcosa, mica pretendo di avere ragione!! dico solo la mia.... come anche tu dici la tua. sempre a polemizzare su sto forum!! ma fate dire agli altri cio che vogliono siamo qui per questo! io non vado a criticare gli altri per quello che pensano, ognuno la pensa a suo modo!! o ma uno non puo dire cio che vuole??? se non hai rispetto per gli altri, fa na cosa... cancellati e cosi finisci di scassare!!!
Ritratto di apm
28 luglio 2010 - 14:30
ma finitela tutti e due di fare i buffoni, WmadeInItaly se a lui non piace l'alfa fattene una ragione, che ti frega a te, non puoi ordinare a qualcuno di farsi piacere la tua casa preferita altrimenti è un'i.d.i.o.t.a. emy82vts invece evita di rispondergli la prossima volta...
Ritratto di emy82vts
28 luglio 2010 - 22:40
io non voglio litigare con nessuno, infatti non ho cominciato io! cmq hai ragione non gli devo rispondere!
Ritratto di tolo147
7 agosto 2010 - 12:23
l'auto è stata venduta, appena riuscirò a mettere le mani sul nuovo acquisto di mio zio scriverò una prova anche se non sono mai stato appassionato di mercedes
Ritratto di emy82vts
7 agosto 2010 - 12:50
le mercedes non piacciono per niente!!
Ritratto di GIUSEPPE73
16 agosto 2010 - 20:26
da dicembre sono un possessore di una brera 1750 tb, sodisfatto, orgoglioso bellissima macchina, gran motore purtroppo ne hanno vendute poche e ne stanno vendendo ancora meno PECCATO secondo me avrebbe meritato un po' + di successo.
Ritratto di 16
1 settembre 2010 - 00:51
Che ne dite di un'audi tt? o una bmw z4? Se a qst alfa avessero dato un po' più di grazia di guida ma soprattutto una potenza maggiore (cosa per niente impossibile) a quest'ora di brera ne avremmo vista una nuova versione...è nata solo come trovata commerciale e di solito un'auto di questo scopo è destinata a fallire...mi dispiace..amavo la sua eleganza.
Ritratto di aldo86
23 marzo 2011 - 06:23
Salve sono nuovo nel forum =) vorrei avere un parere da qualche alfista sono attualmente in possesso di una 156 1.8 ts, vorrei ora acquistare una brera usata mi consigliate l'acquisto di una 2.4 jtd M oppure la 3.2 Q4 ? Ringrazio anticipatamente a tutti gl'appassionati
listino
Le Alfa Romeo
  • Alfa Romeo Tonale
    Alfa Romeo Tonale
    da € 39.350 a € 60.700
  • Alfa Romeo Stelvio
    Alfa Romeo Stelvio
    da € 55.950 a € 104.900
  • Alfa Romeo Giulia
    Alfa Romeo Giulia
    da € 46.000 a € 95.300

LE ALFA ROMEO PROVATE DA VOI

I VIDEO DELLE ALFA ROMEO

  • La rinnovata Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio emoziona nella guida sportiva pur non sacrificando troppo il comfort. Migliorata la tecnologia di bordo, ma le rivali sono ancora un passo avanti. Qui per saperne di più.

  • Basata sull’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, la ErreErre Fuoriserie riprende la forma di quella originale del 1962 e al Salone di Ginevra 2024 è stata presentata nella sua forma definitiva. Qui per saperne di più.

  • Si chiama Tributo Italiano il nuovo allestimento più sportivo e più ricco per le Alfa Romeo Tonale, Stelvio e Giulia. Abbiamo provato proprio la berlina, nella variante 4x4 col 2.2 diesel da 211 CV: sempre molto appagante ma non silenziosa. Qui per saperne di più.

Annunci