Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Progression

Pubblicato il 6 marzo 2010

Listino prezzi Alfa Romeo GT non disponibile

Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
5
Cruscotto
4
Visibilità
2
Confort
3
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
3
Tenuta strada
5
Media:
4.1666666666667
Perchè l'ho comprata o provata
l'auto è di mio fratello, ed è pure l'ultima arrivata in famiglia, non ho avuto molte occasioni di provarla, ma quelle poche è stato per viaggi di media lunghezza, in cui ho potuto cimentarmi nella guida in autostrada, in città e nel percorso misto quindi, posso redigere una prova completa.
Gli interni
gli interni sono del tutto simili a quelli della 147, stilosi e riusciti, certo da un'auto di categoria superiore si poteva aspettare qualcosa di diverso, ma la differenza sta tutta nei materiali utilizzati, nella parte superiore domina la pelle, anche il volante è in pelle e quello che più mi ha sorpreso è l'attenzione ai particolari come il piccolo cuscinetto posto vicino alla colonna centrale per far riposare la gamba destra, la strumentazione è molto simile a quella della 147, circolari a fondo bianco, danno una sensazione di sportiva eleganza. Per quanto riguarda il cassetto potaoggetti è capiente a sufficienza illuminato ma senza la chiusura a chiave, un peccato. per quanto riguarda la'abitabilità, nei due sedili davanti è buona, dietro è sufficiente solo per chi è alto meno di un metro e settanta, essere più alti significherebbe toccare con la testa il tetto (esperienza personale) inoltre per chi soffre di claustofobia è sconsigliabile stare seduti dietro dato che i finestrini sono ridotti a due oblò. nel complesso per essere un auto sportiva e quindi scomoda per definizione, il comfort è accettabile.
Alla guida
alla guida l'auto da il meglio di sè, grazie alle qualità delle sospensioni e del telaio,l'auto in prova è dotata di cerchi in lega da 17 con gomme ribassate, e la tenuta di strada, già ottima diventa strabiliante, sembra davvero di viaggiare su binari immaginari. La città non è il suo terreno ideale, il diametro di sterzata e la lunghezza della'auto non permettono di muoversi agilmente nel traffico, inoltre la visibilità posteriore scarsa, impone l'utilizzo dei sensori di parcheggio di cui l'auto è dotata, per quanto riguarda le manovre nello stretto. Il motore è il 1.9 jtd-m 16 valvole, che ha tutta la sportività che non ti aspetteresti da un propulsore diesel, è dolce ai bassi regimi, ma dai 2000 giri diventa veramente cattivo, la spinta ti tiene incollato al sedile, il tutto accoppiato ad un cambio manuale a 6 marce morbido e preciso negli innesti, molto utile in autostrada, per ridurre i consumi, infatti l'auto si ritrova a 130 km/h a solo 2000 giri/min. i percorsi misti sono il suo pane, e divora le curve come una vera sportiva. i consumi sono accettabili, in città si attestano, secondo i dati del computer di bordo, intorno ai 10 km/l, in autostrada 13,14 km/l, nei percorsi misti si attesta sui 17,18 km/l.
La comprerei o ricomprerei?
E' un'auto decisamente accattivante, da scegliere con oculatezza, se sei giovane e non hai esigenze famigliari, allora è l'auto per te, se hai già una famiglia e ti muovi spesso in città, beh non è l'auto adatta a questo tipo di esigenze, sostanzialmente è un'auto che si compra più col cuore che con la testa. in definitiva pur apprezzando l'auto non la comprerei.
Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Progression
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I VOTI DEGLI UTENTI
9
4
1
2
0
VOTO MEDIO
4,3
4.25
16


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Ritratto di PaulieG92
27 dicembre 2010 - 03:02
Ma se non erro esisteva anche la 3.2, vero? Se non ricordo male, doveva essere cattivella. Comunque sono un alfista da sempre e sono intenzionato all'acquisto di una GT usata... oppure a una nuova MiTo... ci sto pensando tantissimo. Sapreste consigliarmi??? Sono un 18enne e amo la sportività ALFA
Ritratto di ImAlphaMan
16 marzo 2010 - 12:08
si, con una rimappata spingerà, e di sicuro spatti... il problema è che rimappare il motore da diversi problemi a lungo andare, la frizione ti va a durare di meno... e te lo dico dato che ne ho già cambiate 2 a soli 127mila km sulla mia 147 116 (rimappata 136, prima che l'acquistassi)... cmq credo che la gt soprattutto a diesel è un'auto che ti compri più per apparire, per appagare l'occhio, che per le prestazioni assolute... e per un risparmio mensile notevole per quanto riguarda i rifornimenti
Ritratto di emy82vts
16 marzo 2010 - 19:28
solo che io le prestazioni le guardo! tra le prime cose...
Ritratto di ImAlphaMan
20 marzo 2010 - 14:35
beh, ovviamente poi ognuno ha i suoi standards... ognuno ha i suoi gusti e soprattutto ognuno con i propri soldi può farci ciò che vuole... tanto per dire, la peugeot 106 1.6 16v che macchina è??? cioè una belva che cammina per strada... l'ho guidata perchè in famiglia pure la piccolina abbiamo... sarà pure spartana dentro e fuori... ma ha un motore che tira a bestia..
Ritratto di alfista89
4 giugno 2010 - 23:13
1
veramente molto molto bella..... peccato sia stata sfortunata fin dalla nascita (è stata molto sottovalutata, addirittura dalla stessa alfa) se avesse avuto pianale e motori adeguati avrebbe sicuramente sfondato.... davvero un peccato!!!!
Ritratto di iphone3gs
18 marzo 2011 - 14:33
ma non perchè costa tanto (di fatti vedrai che io ho una X5, non una delle più economiche) ma perchè ho famiglia e ho bisogno di spazio... e sinceramente... questa coupè non credo possa soddisfare le mie esigenze (bagagliaio di solo 200 litri... non ci metto neanche le valigie di me e di mia moglie...). Però devo ammettere che ho trovato occassioni per vederla e provarla e ne sono rimasto colpito... la qualità non sarà il massimo, ma le auto sportive non devono essere obbligatoriamente stra finite bene, quì conta solo il comportamento in strada (in questa auto molto buono). Per quanto riguarda le prestazione; bhe... ma cosa volete da questa auto... non può essere una AMG oppure una FERRARI oppure una Maserati... è solo una COUPE' che si comporta bene in strada, non è una SPORTIVA da corsa. Comunque auto a parte, la prova è completa (hai infatti messo, cambio, motore, consumi... tutti il necessario) e anche abbastanza chiara. Voto Prova: 4 stelline su 5 (4/5) Voto Macchina: 8 (che equivale a 4 stelline su 5 [4/5]) A presto iPhone
Ritratto di gig
21 ottobre 2011 - 20:03
L' Alfa Gt, se devo dir la verità, non m' è mai piaciuta molto: l' ho sempre reputata una vettura mal concepita. La tua premessa (cioè quella di redigere una prova completa) s' è rivelata realtà. Mi devo complimentare: all' epoca (l' anno scorso) era raro trovare prove così ben fatte. Un saluto. Dimenticavo, ora ti vado a votare 5/5! ;D
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
11 maggio 2012 - 18:01
Il commento è stato rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di ImAlphaMan
11 maggio 2012 - 18:37
In effetti è vero, mi piacerebbe scrivere una nuova prova sia di questa che della 147, perchè dopo tanti altri km e due anni sono cambiati diversi aspetti, soprattutto la mia età e la capacità di essere obiettivo...
Ritratto di Cinque porte
11 maggio 2012 - 18:39
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