Dacia Sandero 1.4 GPL

Pubblicato il 13 marzo 2010
Qualità prezzo
5
Dotazione
1
Posizione di guida
4
Cruscotto
5
Visibilità
5
Confort
5
Motore
4
Ripresa
3
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
1
Tenuta strada
4
Media:
3.9166666666667
Perchè l'ho comprata o provata
Dopo la disavventura della precedente auto, comprata usata, che mi ha dato un mare di problemi nonostante appartenesse alla categoria medio/alta, ho deciso di volere un mezzo economico, a GPL, spazioso, pratico e senza troppi optional poiché troppo facilmente hanno bisogno d'onerosa manutenzione o addirittura di sostituzioni. Ho optato per questo marchio appena lanciato nel mercato Italiano, dopo aver sentito il parere di proprietari della Logan Mcv entusiasti dell'acquisto poiché il mezzo non richiede grandi spese di manutenzione neppure a 150.000 km! Certo io ho un pò esagerato con il limitare gli accessori, ma d'accordo con mia moglie abbiamo convenuto che per la maggiore usiamo l'auto in città, l'aria condizionata non possiamo accenderla perché fa male alle figlie, il servosterzo sulla precedente auto ci fece rischiare un'incidente grave perché difettato e a sterzata completa si spengeva l'auto. Il modello base non si può avere con autoradio, per me non è un problema poiché è da quando avevo 15 anni che le monto per hobby ai parenti e amici. Quando l'ho provata poi, a differenza di molti mezzi più costosi provati, ho notato che nonostante la mia corpulenza, peso ben 116 kg., ci stavo comodo, anzi per raggiungere meglio il volante ho potuto tenere il sedile a metà binario! La seduta è da pascià anche per chi è di robusta corpuratura. Inoltre non ci sono interferenze dei gomiti con sportello o delle gambe con la plancia. In sintesi mi sono sentito subito a mio agio. La prova andò benissimo per i motivi sotto elencati ed allora l'ho comprata.
Gli interni
Le plastiche sono ok! I sedili, invece, hanno stoffa economica, potendo tornare indietro prenderei a 200 euro gli airbag laterali così vengono montati quelli di migliore qualità. Sui sedili del modello base non è montata la copertura della spugna dei sedili, quindi se uno passa sotto la mano si sente la spugna. Di accessori non ce ne sono, non c'è neppure lo specchietto di cortesia per il passeggero! L'auto ha predisposizione autoradio anche per la versione base.
Alla guida
L'auto è molto comoda, ha frizione morbidissima, cambio preciso e motore adeguato. L'assenza del servosterzo si sente a malapena nei parcheggi, comunque io da fermo sterzo con una mano! Ho fatto viaggi di 6 ore con solo 1 breve sosta e sono arrivato riposato a destinazione!
La comprerei o ricomprerei?
Sicuramente la ricomprerei, anzi avessi abbastanza liquidità lo avrei già fatto per mia moglie! Mi ha veramente stupito e con un mezzo così si è sicuri di non passare inosservati! Quando mi fermo a fare GPL spesso la gente mi chiede informazioni, una volta addirittura un proprietario di una BMW abbastanza recente con scritto "VENDESI" mi ha detto che la vende per la disperazione a causa della manutenzione piuttosto onerosa e frequente e mi ha fatto un sacco di domande sulla mia auto! A lavoro poi, mi pigliano tutti in giro, scherzosamente è ovvio, ma sono un tipo molto timido ed altrimenti sarebbe stata dura attaccar bottone, invece così c'è sempre l'argomento giusto per farsi due risate!!!
Dacia Sandero 1.4 GPL
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Ritratto di Costantinus
1 settembre 2010 - 15:10
...anche se costa 16.000 €
Ritratto di Paolo-pg
9 settembre 2010 - 20:44
Vi ringrazio molto per la vicinanza manifestatami e per aver compreso il senzo delle parole espresse nella prova e nelle risposte che ho dato alle perplessità dimostrate dai lettori. Di risposta auguro tanta felicità a tutte le persone che sono intervenute in questo argomento.
Ritratto di dario87
24 ottobre 2010 - 15:53
posseggo come tanti ormai una sandero 1.4 a gpl, ho scelto la full optional laureate piu accessori come il bracciolo, e ho spesocirca 9000 euri!!!ho percorso 40000km in un anno e mezzo senza sentire qualcosa che non va. voi che commentate l'"auto dei rumeni"(che è l'unica cosa buona che fanno!),provate a valutare queste cose: affidabilità,spazio (sfruttabile),esigenze di chi compra, € ,consumi (420km con 20 euro),motore (75cv sono sufficenti per viaggiare in 5 a pieno carico),stabilità (sulla neve senza catene o gomme inv. ho fatto 1100km di fila benissimo) comparate questi valori con una punto per esempio e ditemi cosa ne pensate viva la dacia
Ritratto di t-hollywood
16 gennaio 2011 - 21:11
ho avuto modo di entrare (ai posti posteriori) in una dacia sandero 1.4 laureate gpl di una mia amica: appena a bordo si nota subito lo spazio che hai attorno e la luminosità dell'abitacolo, che ti fanno sentire subito a tuo agio, a differenza di diverse auto di prezzo maggiore dove sembra di essere in una cantina buia. Inoltre si nota subito l'aria di solidità che offre quest'auto, dove non si sente neanche un minimo scricchiolio. E da questa mia amica si sentivano solamente note di merito nei confronti di quell'auto economica, ma allo stesso tempo affidabile!
Ritratto di mario11
11 maggio 2011 - 16:15
hai detto bene per quanto riguarda i marchi: una vettura puo essere anche Lamborghini o Autobianchi ma darà sempre problemi se nasce male!!!!!!! Comunque auguri per te e la tua famiglia mario11
Ritratto di Manfred
11 maggio 2011 - 17:05
L'auto è ottima per le sue esigenze e come detto in qualche post precedente ha fatto un'ottima scelta dettata dalla responsabilità del buon padre di famiglia qual'è sicuramente. Chi se ne importa di tutto il resto, vedo che il signor Paolo è soddifatissimo della sua vita e ha ben'altri valori assolutamente esemplari come priorità! Ha pure risposto a chi velava un po' di sarcasmo in modo elegante e corretto; magari ci fossero più persone come lei che non si nascondono dietro all'apparire e a cose assolutamente e realmente futili! Vivremo in un mondo sicuramente migliore. Ad ogni modo ne approfitto per fare i migliori auguri per tutto ad una persona a modo e simpatica come lei. Saluti!
Ritratto di Paolo-pg
12 maggio 2011 - 10:43
Vi ringrazio molto dei complimenti e degli auguri che riservate a me e alla mia famiglia. Volevo aggiornare i lettori circa il costo dei tagliandi, ora sono arrivato a 43.000 km tra un pò mi accingerò a fare il terzo. Comunque il primo "mini"tagliando dei 15.000 km l'ho pagato 33 euro, il secondo tagliando normale con registrazione gioco valvole (auto a gas) fatto a 30.000 km l'ho pagato 230 euro, non sono pochi ma in linea, purtroppo con il costo dei tagliandi delle auto. Il terzo tagliando mi è stato detto che costa tra i 30 e i 40 euro. Dopo questo tagliando non mi rivolgerò più al concessionario per i normali tagliandi perché procederò da solo all'ordinaria manutenzione, come ho sempre fatto, rivolgendomi ad un'officina amica per quelle operazioni che non riesco a fare da solo (cingia di distribuzione), regolazione gioco valvole che non farò ogni 30000 km come previsto, ma solo quando mi accorgo che è necessario farla.
Ritratto di gig
3 settembre 2011 - 16:27
... è stato sfortunato, tu no. A mio nonno hanno rifilato un allestimento molto inferiore a quanto da lui pagato. Ecco la prova: http://www.alvolante.it/opinioni/dacia_sandero_gpl.
Ritratto di Paolo-pg
5 settembre 2011 - 10:21
Fatto il tagliando dei 45000 km per un costo di 34 euro. E' un controllo di servizio e basta, ma decisamente economico!!! Intanto con il tempo l'auto si è sciolta ed ha migliorato di molto i parchi consumi, adesso con 34 litri di GPL faccio 484 km cioè 13 km al litro con GPL credo che meglio di così non si può!!! Sono veramente contento dell'acquisto!!!
Ritratto di onyxmondo
8 settembre 2012 - 16:53
buongiorno volevo chiederle una cortesia, dato che ho comprato da poco una dacia sandero del 2010 a gpl 1.4, volevo sapere ma per passare da benzina a gpl perche ci mette tanto tempo? c' e' un modo per risparmiare? grazie
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