Fiat 600 base
Fiat 600 base
Pubblicato il 12 luglio 2010
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Premesso che si tratta di una Seicento 900i Fun. E' stata un regalo dei miei genitori per i miei 18 anni e sinceramente come auto la vedevo adattissima alla pratica e successivamente alla guida da parte di un neopatentato. Perche sì la Seicento dal punto di vista della sicurezza non sarà il massimo però ha quella linea simpatica che o ami o odi. La mia poi è Giallo Sole. Un colore un pò inusuale per una vettura, un colore particolare che mi rispecchia in tutto.
Gli interni
Trattandosi di una versione quasi base (unico optional paraurti in tinta con fascia nera di protezione) non bisogna cercare vetri elettrici climatizzatore airbag ecc... l'unico optional che ho installato personalmente è un impianto stereo pioneer con 2 casse da 10' avanti e 2 casse con tweeter incorporato dietro. Gli interni si potrebbero definire nudi e crudi. una nota positiva sono i portaoggetti tantissimi e + o - spaziosi
Alla guida
Nei percorsi con poco traffico è rilassante e mai assetata, nel traffico stanca un po il cambio manuale ( difetto di quasi tutte le vetture). Note positive sono lo scatto, la ripresa e la stabilita... la vettura prende subito giri anche partendo da fermo in 2, ai semafori poi sembra sempre pronta a schizzare via, mentre nelle curve a qualunque velocità è sempre molto stabile.
La comprerei o ricomprerei?
Sicuramente forse + accessoriata ma sempre lei la mia scatoletta magica. Ps scusate se la prova non è proprio da perfetto giornalista ma è la mia prima prova ( si accettano consigli x migliorare)
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3,4
19
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cris25
14 luglio 2010 - 19:05
come già detto...
nelle prove di molte altre 600, secondo me questa è la citycar più brutta e datata di tutte le altre oggi in listino per non parlare della sicurezza, non possiede nemmeno un airbag e nessun'altro tipo di sistema di sicurezza!!!io mi domando con quale coraggio questi ladri la tengano ancora in listino e oltretutto a caro prezzo,a tale cifra mi comprerei la low-cost SANDERO che almeno in fatto di spazio e linea è nettamente superiore a questa scatola su ruote!cmq per essere la prima prova non è malissimo tenendo conto che ce ne sono altre davvero inleggibili!!!
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TONY8
14 luglio 2010 - 19:50
Commento rimosso perché l'utente è stato disattivato. La redazione.
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condor1
15 luglio 2010 - 10:38
????
low cost la 600????????? ma se puo arrivare a costare anche 9 mila euro!!!!!!!!!con nulla di serie e con un abitacolo minuscolo!!!!
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Renys84
16 luglio 2010 - 00:32
Lasciate perdere questi listini!
Avete sempre il listino in bocca, le concessionarie fanno sempre degli sconti, sulla 600 poi!... Te la buttano dietro letteralmente!...
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condor1
16 luglio 2010 - 12:46
CHE CENTRA
SE è PER QUESTO GLI SCONTI LI FANNO SU TUTTE LE VETTURE DI TUTTI I MARCHI , NON SOLO SULLE 600, CHE COME HO DETTO POSSONO SUPERARE I 9 MILA EURO!!!
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tolo147
17 luglio 2010 - 10:47
7900 euro
è il prezzo che ha pagato mio nonno per la sua 600 full optional, anche se definirla full è un po esagerato:)
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frasaba
28 agosto 2017 - 09:37
io certa gente non la capisco.. la 600 è una city car del 1998.. non aspettatevi optional da limousine!!!
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condor1
16 luglio 2010 - 15:43
concordo carloleader
be il tuo amico ha fatto un affare !!! poi è vero cambiare i cerchi in un auto è la scelta migliore per dare una bella rinfrescata alla linea!!!
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colonnello
14 luglio 2010 - 19:32
eh si in effetti si sa che la dacia punta tutto sulla linea e lo stile.. Dei modelli mozza fiato proprio!
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RENAULT
14 luglio 2010 - 21:21
dai la duster non è male!! sono partiti dalla logan che era inguardabile dopo è uscita la Sandero a mio avviso molto carina per il prezzo che ha e infine il Duster veramente molto intelligente come auto...e carina anche essa
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