Fiat 600 1.1 Active

Pubblicato il 30 marzo 2010

Listino prezzi Fiat 600 non disponibile

Qualità prezzo
4
Dotazione
2
Posizione di guida
2
Cruscotto
3
Visibilità
5
Confort
2
Motore
3
Ripresa
2
Cambio
3
Frenata
2
Sterzo
3
Tenuta strada
2
Media:
2.75
Perchè l'ho comprata o provata
E' un auto versatile, comoda in città per la sua compatezza essendo una citycar, si trova parcheggio dappertutto. Ha delle marce corte e quindi ai semafori la rende abbastanza scattante. Va bene anche per le piccole gite nelle strade extraurbane, vantaggiando anche dei consumi ridotti.
Gli interni
Essendo una citycar lo spazio all'interno è molto piccolo, si viaggia bene in due mentre con altri due amici nei sedili posteriori se il guidatore è alto (come me 1,80 m), ci si deve sacrificare un po portando avanti il sedile. I sedili nella versione 50 th sono ben curati ma si sporcano facilmente.
Alla guida
A parte lo spunto ai semafori la 600 si dimostra piuttosto pigra. In città il motore è "brillante" ma per le gite fuori porta affrontare i sorpassi è abbastanza difficile, si deve essere veramente sicuri prima di procedere con il superamento di un'altra auto. Il rollio in curva è notevole, i passeggeri dondolano da una parte all'altra, le sospensioni sono alte e assorbono discretamente le vibrazioni dovute dall'asfalto rovinato.
La comprerei o ricomprerei?
Comprerei nuovamente l'auto solo per muovermi in città. Sconsiglio vivamente l'acquisto a chi come me la usa anche per fare dei lunghi percorsi per lavoro o gite perchè la schiena risente dei sedili poco avvolgenti e duri.
Fiat 600 1.1 Active
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Ritratto di MASSIMO69
4 aprile 2010 - 20:04
sia un estimatore di auto italiane la 600 la devo bocciare come linea vecchia, mi senbra scomoda solo a vederla non ci tengo a provarla, costa poco e vale anche di meno. ma per quel prezzo meglio una Matiz
Ritratto di marci96
4 aprile 2010 - 20:30
ma si potrebbe migliorare la sicurezza mantenendo una linea simile? risp
Ritratto di Al86
5 aprile 2010 - 23:32
montando un roll bar a gabbia tipo quello delle auto da rally, ma a quel punto ti conviene comprarti un'auto più moderna e sicura.
Ritratto di marci96
9 maggio 2010 - 01:39
bhe in effetti...
Ritratto di niko91
5 aprile 2010 - 12:42
purtroppo deriva ancora in toto, salvo qualche particolare estetico, dalla Cinquecento (malriuscita) del 1991. Per le esigenze dell'epoca la struttura andava bene, ma ora... effettivamente è davvero poco sicura, lo dimostra anche la prova dell'euroNCAP del 2000, dove ha preso solo due stelle, di cui una barrata. Per l'utilizzo cittadino va benissimo, ma la carrozzeria è fatta con la latta del tonno rio mare! In Polonia, dove è prodotta, è considerata una bella auto, ma qui oramai ha già fatto la sua epoca...
Ritratto di Nicolino94
11 aprile 2010 - 00:34
per carità, quest' auto è strettamente legata a chi ha un indispensabilissimo bisogno di spendere il meno possibile e sotto questa ottica bisogna vederla però ovviamente le rinunce sono sotto gli occhi di tutti, sotto tutti gli aspetti. Chissà se le nostre tranquille amiche lumache hanno na struttura piu sicura e rigida di questa preistorica 600.. mah.. il dubbio mi assale! almeno le lumache vanno a 0,5 km/h ma il paradosso è che l' auto in questione va anche alla bellezza di 150 km/h! assurdo!
Ritratto di amazing_tvr
11 maggio 2010 - 20:13
Sono possessore di una Fiat 600 e non sopporto leggere tutti i commenti relativi alla sicurezza quando sono accompagnati da suggerimenti di cambiare vettura. Sono perfettamente d'accordo che l'auto pecca gravemente su questo aspetto e se potessi la cambiererei con una più recente ma non diciamo che con lo stesso prezzo se ne comprano di migliori e di più moderne. Ho acquistato l'auto due anni fa a 3000 € e vi assicuro che a quel prezzo non c'era niente di paragonabile a quella. Se avessi voluto acquistare macchine più moderne, come la Punto, la Fiesta, la Yaris etc altro che 40.000 Km fine 2004, ne ho viste, viaggiavano sui 100.000 Km e erano almeno un paio d'anni più vecchie, con tutte le conseguenze che potete immaginare in termini di interventi da effetuare per mantenere l'auto in efficienza! Quindi va bene ripetere che la 600 è vecchia, obsoleta e pericolosa, ma basta suggerire di sostituirla. Se proprio dovete fare confronti, almeno fatene con auto della stessa categoria.
Ritratto di Costantinus
16 maggio 2010 - 06:08
Ma dai è pericolosissima e se fai un incidente muori spiaccicato tra il volante e il sedile! Guardati il Crash test su Youtube e ti convincerai subito... Poi tiene un palloncino come air bag e un telaio che si accartoccia in caso di incidente, non puoi nemmeno rivenderla se non ad un suicida... Quindi rottamala subito quella lattina!!!
Ritratto di amazing_tvr
18 maggio 2010 - 23:35
Se me la compri tu la nuova anche subito!
Ritratto di SHAOLIN QUAN
30 giugno 2010 - 13:07
Inizio a pensare che tra il mio modello e il tuo nn e'cambiato nulla,eppure il l'ho acquistata nel 2003!!Per la verita'nn mi trovi concorde sulla frenata...nn e'poi tanto scarsa,ma confermo che ha un discreto rollio...e il beccheggio in frenata dve lo mettiamo?si inarca proprio sta'macchina...bah!
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