Fiat Multipla 1.9 JTD 105 CV ELX

Pubblicato il 22 dicembre 2011

Listino prezzi Fiat Multipla non disponibile

Qualità prezzo
3
Dotazione
4
Posizione di guida
5
Cruscotto
4
Visibilità
5
Confort
4
Motore
4
Ripresa
2
Cambio
3
Frenata
3
Sterzo
4
Tenuta strada
5
Media:
3.8333333333333
Perchè l'ho comprata o provata
L'auto è di mio padre, l'ha comprata nel Giugno 2005 per sostituire l'amata fiat Tempra SW, che abbiamo venduto a malincuore. Abbiamo scelto quest'auto per lo spazio e per la sua versatilità d'uso anche se io in un primo momento, non sono stato molto d'accordo sulla scelta, in particolar modo perchè il design non mi piaceva molto, ma purtroppo non avendo molta scelta in capitolo alla fine mio padre ha optato per quest'auto che era anche un suo vecchio pallino. Pian piano mi sarei ricreduto anchio.
Gli interni
Gli interni sono davvero originali, un ottimo lavoro dei designer. Purtroppo la qualità e l'assemblaggio in generale lasciano un po a desiderare. I materiali come ho detto non sono dei migliori, le plastiche dei braccioli sono usurate e il cruscotto al tatto è diventato appiccicoso. I sedili sono in tessuto blu e sono ancora in buono stato anche perchè mio padre ha una cura a dir poco maniacale per l'auto. I 3 sedili anteriori sono tutti regolabili, quello centrale all'occorrenza può essere ribassato completamente in avanti per farne l'uso di cui si ha bisogno. Sono presenti una miriade di portaoggetti tutti con un ampia capienza e di facile accesso. Il sedile guida è regolabile elettricamente in altezza e lombare, gli specchietti sono regolabili e ripiegabili elettricamente. Infine anche il Volante è regolabile in altezza e la leva del cambio è estremamente vicina ed è un piacere innestare le marce.
Alla guida
Alla guida la Multipla si rivela comodissima, grazie sopratutto alla posizione di guida rialzata, e alle ampie vetrature che agevolano la visuale e di conseguenza la guida. la tenuta di strada è eccellente l'auto è ben piantata a terra. Il motore in questione monta un 1.9 JTD 105 cavalli ha 180000 km e non ha mai dato nessun problema rilevante, i costi di manutenzione sono molto bassi, queste auto macinano km su km un amico di mio padre con lo stesso motore ha fatto la bellezze di 500000 km. I consumi sono bassi, in autostrada si arriva benissimo a 16 km/l anche oltre mantenendo una velocità costante sui 100-120 km/h ed è un ottimo risultato data la mole dell'auto e la sua forma non certo aerodinamica. Giustamente se avete un po il piede pesante i consumi sono rilevanti come ovvio. Sappiate sin dall'inizio che la Multipla non è per niente un auto sportiva è tutta dedita al confort e allo spazio, infatti la ripresa è lenta tranne che in 2 marcia dove la macchina ha un brio soddisfacente. La frizione è un po duretta ma io la preferisco a molte delle auto di oggi, anche il cambio va un po duro e nell'inserimento della retro ogni tanto fa i capricci. Guidare quest'auto è uno spasso sopratutto in autostrada dove il piacere di guida ti avvolge e quasi non vorresti mai scendere. Ho 20 anni compiuti ieri è quest auto anche se la condivido con mio padre la considero la mia prima auto, tutto sommato non è proprio un auto adatta ad un neo patentato date le dimensioni, ma posso assicurare che guidarla è facilissimo grazie anche hai sensori di parcheggio.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei ad occhi chiusi anzi la consiglio a chiunque cerchi un auto spaziosa e comoda da guidare, magari prendendo l'ultimo modello uscito di produzione qualche mese fa con un bel 1.9 multijet. Ora l'auto ha quasi 13 anni mio padre per il momento ha accennato raramente ad un cambio, ma stavolta ho messo subito le cose in chiaro se cambierà ho già deciso la Multipla non si vende, la terrò io, ormai mi sono affezionato parecchio a quest'auto sembra banale ma è così, E' come il primo amore non si dimentica mai...
Fiat Multipla 1.9 JTD 105 CV ELX
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Ritratto di 19miki90
5 gennaio 2012 - 19:53
2
Avevano segnato anche panda, alfa, bmw, vw ecc... anche se meno...qualche segno qua e la su tutta la carrozzeria... la mia invece ha il cofano che assomiglia ad un pezzo di formaggio, ma da altre parti non presenta segni...stranezze della vita eheh
Ritratto di fogliato giancarlo
5 gennaio 2012 - 20:00
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Ritratto di 19miki90
5 gennaio 2012 - 23:30
2
Nel caso delle portiere, a meno che il materiale di cui sono fatte sia più resistente o resistente uguale é un difetto, mentre per quanto riguarda i sedili direi un pregio a favore dell'abitabilità...
Ritratto di fogliato giancarlo
8 gennaio 2012 - 00:29
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Ritratto di fogliato giancarlo
6 gennaio 2012 - 00:09
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Ritratto di nello13
6 gennaio 2012 - 14:46
7
della Grande Punto sono molto ''grossi'' hai presente uno schienale della Grande Punto?? Prima di quella avevamo appunto una Peugeot 206 5 porte..e non era sto granché...i sedili in 6 anni erano segnati...al limite dallo strapparsi..ok,aveva 156.000km però la Punto II che abbiamo ancora ha 164.000km e i sedili sono ancora ok..anche se i tessuti sono così così come fattura..
Ritratto di nello13
8 gennaio 2012 - 15:32
7
anche lo stato d'usura era simile...sia dei sedili che del volante! :) http://photo.lacentrale.fr/photo/lc/B8/12/34/B8123441_5.jpg
Ritratto di fogliato giancarlo
10 gennaio 2012 - 00:20
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Ritratto di nello13
10 gennaio 2012 - 12:23
7
che era base ma era la prima macchina di mia sorella per cui non valeva la pena di prendere una full optional!!! I miei (in teoria) dovrebbero cambiare (assieme) Panda e Grande Punto e sto premendo per la C3 che son salito e mi piace molto...ma la versione vorrei la top ossia la Exclusive..c'è una differenza abissale tra quella e le varie Attraction e Séduction!
Ritratto di Lorenzo888
3 gennaio 2012 - 00:27
Anche io ho 20 anni compiuti a settembre e mio padre possiede una Multipla 1.6 16 v a benzina, solo ed esclusivamente benzina. E' eccezionale sono davvero felice di averne una in casa da prendere ogni tanto per un uscita in compagnia con gli amici dove tutti viaggiano comodi e ci si può rilassare tutti, persino quelli dietro! Comunque la mia è full optional e avendo l'ABS ha spazi di frenata buoni.
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