Fiat Multipla 1.9 JTD 105 CV ELX

Alla guida la Multipla si rivela comodissima, grazie sopratutto alla posizione di guida rialzata, e alle ampie vetrature che agevolano la visuale e di conseguenza la guida. la tenuta di strada è eccellente l'auto è ben piantata a terra. Il motore in questione monta un 1.9 JTD 105 cavalli ha 180000 km e non ha mai dato nessun problema rilevante, i costi di manutenzione sono molto bassi, queste auto macinano km su km un amico di mio padre con lo stesso motore ha fatto la bellezze di 500000 km. I consumi sono bassi, in autostrada si arriva benissimo a 16 km/l anche oltre mantenendo una velocità costante sui 100-120 km/h ed è un ottimo risultato data la mole dell'auto e la sua forma non certo aerodinamica. Giustamente se avete un po il piede pesante i consumi sono rilevanti come ovvio. Sappiate sin dall'inizio che la Multipla non è per niente un auto sportiva è tutta dedita al confort e allo spazio, infatti la ripresa è lenta tranne che in 2 marcia dove la macchina ha un brio soddisfacente. La frizione è un po duretta ma io la preferisco a molte delle auto di oggi, anche il cambio va un po duro e nell'inserimento della retro ogni tanto fa i capricci. Guidare quest'auto è uno spasso sopratutto in autostrada dove il piacere di guida ti avvolge e quasi non vorresti mai scendere. Ho 20 anni compiuti ieri è quest auto anche se la condivido con mio padre la considero la mia prima auto, tutto sommato non è proprio un auto adatta ad un neo patentato date le dimensioni, ma posso assicurare che guidarla è facilissimo grazie anche hai sensori di parcheggio.