Opinione

Pubblicato il 27 luglio 2011

Listino prezzi Ford Fiesta non disponibile

Qualità prezzo
1
Dotazione
2
Posizione di guida
3
Cruscotto
4
Visibilità
4
Confort
3
Motore
1
Ripresa
1
Cambio
2
Frenata
2
Sterzo
2
Tenuta strada
2
Media:
2.25
Perché l'ho comprata o provata
Dovendo sostituire una vecchia Seat Ibiza 1.9 Tdi 90 CV euro 2 del 2000 con ben 200000 km cercavo una macchina simile per dimensioni e prestazioni, con un'occhio ai consumi, tenedo presente che è una seconda auto e che l'uso è al 50% in città e al 50% su strade a scorrimento veloce. Pur consapevole di non trovare una vettura "buona" come la mia vecchia seat, che percorreva ancora quasi 20 km con un litro in città nonostante gli anni. Andato a vedere e provare la nuova Ibiza non mi convinceva il prezzo, decisamente elevato; dopo molte prove e visioni di un po' tutte le auto che affollano il segmento decido per la nuova Fiesta con motorizzazione 1.6 Tdci da 95 CV. Aimè questa motorizzazione non è disponibile per la prova in nessuna concessionaria del Piemonte ( capitrò solo in seguito perchè...) così mi accontento della prova del 1.4 Tdci che comunque mi lascia abbastanza soddisfatto.
Gli interni
Abitabilità: Discreta, considerando anche i 4 metri della vettura. Anteriormente due adulti trovano posto senza problemi, anmche se di dimensioni XL. Posteriormente l'abitabilità è quella di tutte le macchine di questo segmento e dipende dalla regolazione dei sedili anteriori, io sono alto 190 cm e dietro di me può stare solo un bambino ma avanzando con il sedile ant è possibile far accomodare decentemente anche un adulto. Visibilità: Buona.Risente della linea sportiva che non da percezione degli ingombri anteriormente ma ci si abitua.Posterirmente la visibilità non è male nonostante il piccolo lunotto e gli spessi montanti che danno un po' fastidio in manovra. Plancia: Esteticamente suberba, peccato che con l'eclusione dello schiumato nella parte superiore tutto il resto, anche se assemblato con sufficiente cura sia composto da plastiche molto economiche e sottili.I comandi sono correttamente disposti a parte il comando per l'accensione delle luci posto praticamente sotto il volante e molto scomodo da azionare. Volante: Di dimensioni troppo generose ostacola le manovre veloci.Degni di nota la ripetizione dei comandi radio al volante e il sistema di comandi vocali...carino ma completamente inutile in quanto tutti i comandi sono a portata di mano e ci si mette molto meno ad azionarli manualmente. Condizionatore: Automatico ha tutte le classiche funzioni di un monozona, peccato che funzioni proprio male... con 30 gradi segnalati all'esterno ed il clima posizionato sui 20 gradi l'aria è incredibilmente calda, necessita di una regolazione inferiore ai 19 gradi centigradi per rinfrescare. sembra comunque non all'altezza della vettura sia per portata che per potenza in Btu. Le bocchette d'areazione poi sono poste in posizioni scandalose, quelle centrali sono così poco orientabili che inevitabilmente si è colpiti dal flusso d'aria, quelle laterali sono così scadenti che anche chiuse lasciano filare una copiosa quantità di aria. Sedili: manca la regolazione lombare ma per il resto sono comodi e sufficientemente profilati, unico neo riscontrambile è la dimensione un po' scarna dello schienale non adatto a chi ha taglia un po' fuori misura. Audio e computer: Ottimo il Premium Sound System dotato, fra l'altro, di viva voce blutooth. L'audio è pulito anche con volumi elevati, compresa nel pacchetto presa USB. Ben leggibile lo schermo centrale. Bagagliaio: regolare e di dimensioni nella media per il segmento della vettura. La cappelliera è di una sottigliezza disarmante e il retro dei sedili è solo verniciato. Posizione di guida: Come già detto io sono alto 190 cm e nonostante le regolazioni di sedile e volante trovo la guida scomoda: la leva del cambio è troppo lunga e posta troppo vicino alla plancia costrindomi ad una posizione di guida raccolta, innaturale per poter managgiare agevolmente la leva del cambio. Il sedile è piuttosto alto e la pedaliera non orientata correttamente, si guida in maniera simile ad un piccolo monovolume.
Alla guida
Motore: Il 1.6 Tdci di Ford deve aver perso per strada molti dei suoi presunti 95 cv. L'architettura meccanica sembra essere obsoleta, rimpinzata di elettronica di bassa qualità. La turbina a geometria fissa è indegna di auto di questo prezzo. L'erogazione della potenza è mal gestita dalla centralina, il minimo "respira" vistosamente passando da 600 a 1200 giri/min e a volte si spegne proprio. La gestione dell'acceleratore, elettronica, è disastrosa, sia in premuta che in rilascio si evidenzia un pronunciato ritardo della risposta della farfalla, questo fa si che i cambi marcia, soprattutto se marce basse, siano costantemente accompagnati da sobbalzi del motore. Questa situazione raggiunge la pericolosità nelle percorrenze cittadine dove un po' di spunto e sopratutto la prontezza dell'auto fanno la differenza. Accelerazione e ripresa: Inesistenti! Al semaforo anche un fiorino stacca la vettuira senza problemi in accelerazione, la ripresa poi fa venire l'angoscia, soprattutto nei sorpassi si è obbligatio a scalare anche di 2 marce per ottenere un minimo di accelerazione in più. Anche qui si fa sentire il ritardo scandaloso dell'acceleratore. Tenuta di strada: Buona fino a 100 km/h.Ad andatura autostradale la macchina non è stabile, galleggia su ogni asperità dell'asfalto. ESP e controllo trazione non sono all'altezza, spesso in ritardo e presumibilmente con azione esclusiva sulle ruote anteriori. Il retrotreno tende ad alleggerirsi portando l'auto a perdere aderenza, questo succede anche nelle rotonde, quindi non necessariamente ad alta velocità. Frenata: buona, ben modulabile anche se l'escursione del pedale pare eccessiva Sterzo: sufficiente, risente dell'eccessiva leggerezza che aiuta si in manovra ma dovrebbe indurirsi molto di più con l'aumentare della velocità. Diametro di sterzata: parametro spesso sottovalutato permette però di conoscere la maneggievolezza dell'auto. In questo caso è eccezionale, il diametro è di poco superiore ai 10 metri, il che permette di posteggiare l'auto ovunque agevolmente oltre che dare un'ottima maneggevolezza all'auto. Consumi: Insufficienti. In autostrada siamo sui 5,3/5,6 litri per 100 km, dato buono. In citta l'auto consuma dai 7,8 ai 8,5 litri per 100 km, consumi da auto superiore per peso e potenza,Con ogni probabilità anche i consumi risentono della folle gestione elettronica di motore ed acceleratore. Piacere di guida: Completamente assente, l'auto è seduta per non dire morta, non risponde con prontezza ai comandi del guidatore, ogni cambio marcia è accompagnato da una specie di "calcio nel sedere", il minimo fluttua così tanto da far vibrare vistosamente l'auto, la tenuta di strada è scarsa... meglio andare a piedi.
La comprerei o ricomprerei?
Ho guidato molte auto diverse negli ultimi 15 anni, di tutti i tipi, motorizzazioni, alimentazioni, ho avuto ed utilizzato per anni la licenza sportiva di guida partecipando a numerose gare e mai ho trovato un'auto così pessima. Mi sono a più riprese rivolto alle officine Ford in Piemonte, aggiornamenti, diagnosi, etc, etc e la risposta è sempre stata la stessa... la macchina è perfetta così com'è. Stabilito quindi che non è la mia Fiesta ad essere così, sono tutte così, lo dice Ford, la macchina è scandalosa. Eccezionale per estetica e piccoli gadget come i comandi vocali è però senza sostanza, tutto fumo e niente arrosto, come si sul dire. Le qualità dinamiche sono scarse, l'elettronica inadeguata, il motore spento, i consumi eccessivi. Il tutto appare ancora più deludente se si va a considerare il prezzo di listino che , accessori compresi, sfiora i 20000 euro. Ecco spiegato il motivo per cui in nessun concessionario tra piemonte, lombardia, e liguria, tra quelli da me contattati ( almeno 20 ) era disponibile per la prova una versione con il motore 1.6 Tdci... perchè se la provi di certo non la compri!! La ricomprei?? Assolutamete no.
Ford Fiesta 1.6 TDCi DPF Titanium 5 porte
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Ritratto di gig
16 agosto 2011 - 21:10
Immagino che sapevi già cosa ti avrei risposto, visto che hai la sfera di cristallo. Non è che dico che il tizio menta perchè la cosa è impossibile, bensì perchè la "cosa" è inventata: nessun possessore di Fiesta si è mai lamentato di simil cose. Non è che vedo solo i difetti di quest' auto, ci sono SOLO difetti in questa prova: non potrei certo riconoscere dei pregi. Secondo me, questo faalx è parente di simone1990, un fiattaro convinto che scredita le Volkswagen. Credi che io sia invidioso di lui, dicendo:" ci pensa la rabbia a farti vedere tutto negativo" eh? Ciao.
Ritratto di 19miki90
17 agosto 2011 - 13:24
4
Il "ci pensa la rabbia a farti vedere tutto negativo" é rivolto a lui... e al motivo per il quale reputa la sua auto tanto rottame... gli avrà dato tanti problemi che ora ne vede solo i difetti... capita che le auto nascano male...
Ritratto di gig
17 agosto 2011 - 20:43
Scusa, ma avevo capito che fosse rivolto a me. Inizialmente non trovavo nessun nesso tra il tuo e il mio commento, però poi ti ho risposto. Ci siamo fraintesi, allora. Beh, mi dispiace. Saluti.
Ritratto di 19miki90
18 agosto 2011 - 10:16
4
Sono cose che capitano, soprattutto quando non si é di fronte alla persona con cui si parla ma si comunica via messaggi scritti :)
Ritratto di gig
18 agosto 2011 - 11:56
Mi dispiace per averti scritto certe cose, ma credevo che il tuo post fosse riferito a me. Non capivo bene il perchè, allora ho pensato:" Sarà matto?" così ci ho messo il carico da 12. Mi dispiace, però, come hai detto tu, quando ci si parla sensa vedersi, possono capitare certi malintesi :D
Ritratto di 19miki90
18 agosto 2011 - 18:15
4
Anche io non mi sono espresso nel migliore dei modi non c'é problema :)
Ritratto di excinghios
16 agosto 2011 - 10:23
Magari non è che l'auto ha pochi km e il motore si deve ancora slegare? Ricordo la mia (16.Hdi 92 cv, ovvero praticamente lo stesso motore) appena presa sembrava un chiodo e beveva come un buco, poi pian piano verso i 5000km ha iniziato ad andare bene e consumare poco.
Ritratto di MotoriFumanti
16 agosto 2011 - 11:31
non riguarda solo il motore..
Ritratto di Christina83
17 agosto 2011 - 20:21
questa descrizione sulla ford fiesta è tutta falsa ed inventata. questo tizio è un devoto fiat e un marchioniano. .. P.s:piacere di guida assente? ma cosa hai preso?abbiamo appena finito di girare l'italia con una 1.4 tdci:è fantastica ed il sistema vocale non è inutile...ma vaaaaaaaaaa....inventa faalx. di chi è la vettura nella foto?di sicuro non è la tua perchè la tua non esiste, forse parlavi del modellino di 3 €.
Ritratto di Mister Grr
17 agosto 2011 - 20:26
tutto sembra tranne che un devoto fiat...dai su...
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