Opinione

E' il punto forte di quest'auto. All'inizio ero perplesso sul motore a benzina aspirato (quello diesel era già occupato) ma dopo un pò di km mi sono ricreduto. Non si fa quasi sentire, ed essendo un pò meno evasivi, non è poi tanto lento a salire di giri anche se per sorpassare bisogna tenere il motore nei valori vicini alla coppia massima. Il cambio è un buon manuale a 5 marce abbastanza manovrabile e preciso. Ora l'avviamento è a pulsante e basta una leggera pressione sul dito destro della mano per accendere o spegnere l'auto. Il motore per farlo "correre" prendere di giri bisogna dare tutto gas e superare i 4.000 giri. Oltrepassato questo regime il motore cambia carattere per diventare quasi cattivo. Nel breve tragitto che ho percorso non posso essere molto obiettivo sul comfort. Mi è sembrato migliorato quello acustico e anche quello riguardo le sospensioni. Mi è piaciuto lo sterzo, sempre preciso con un bel feeling. Il motore è discreto: non è lento, è molto omogeneo e regolare, ha coppia a sufficienza e se spremuto ha un bel carattere ma ha poca ripresa nelle marce alte complice quarta e quinta lunga. Nell'uso cittadino va abbastanza bene e permette di scattare bene al semaforo ma personalmente preferisco un bel turbo-diesel. La visibilità è scarsa e consiglio i sensori di parcheggio e i vetri oscurati peggiorano la visuale.