Ford Mustang Convertible GT 5.0 V8 TiVCT Automatica

Mi è piaciuto leggere la recensione breve e concisa ma diretta e con buone variazioni sul tema. Non sono pienamente d'accordo col concetto dell'auto tutto cuore, perchè lusso o sport (o entrambe potendoselo permettere) vanno accoppiati a parere mio con il proprio feeling con l'auto. Concordo sul fatto che gli americani non abbiano minimamente l'idea di cosa sia una curva e di come la si prenda (estremizzando la cosa, in realtà non è vero per tutti), tanto che fra le mie conoscenze ce ne sono alcuni che hanno lasciato l'Italia consigliandoci di adottare dei cartelli per segnalare una via dritta e non le curve (Secondo un loro paragone sono pochi i nostri rettilinei), altri credevano che le nostre strade cittadine ordinarie (al meridione dove abito, sono letteralmente disastrate) fossero oggetto di "ricostruzione" per lo stato in cui erano messe e per l'interminabile sequela di cantieri aperti, ma in realtà la cosa che più mi sorprende è che apprezzino untipo di via più stretta come la nostra perchè rilascia un maggior senso di velocità ed un curvone largo preso a 70/80 km/h per loro è come assistere ad una gara clandestina. Comunque in fin dei conti ottima recensione ci mancava una bella muscle in queste pagine.

recensione poco dettagliata ma sincera, obiettiva e simpatica . veramente questa 4000 ha solo 210cv??

davvero una bella auto... è una delle mie preferite fra le Muscles e i veicoli Ford, a dir la verità ank'io mi piacerebbe regalarmi questa bellezza per il mio prossimo compleanno, ogni tanto faccio un giretto su eBay e ne trovo una caterba già a partire da 20.000 € in su.. oppure le più vekkie versioni qualcosina meno, ma il prezzo è sempre li e li. Secnd me potevi allungarla un pelino di più! Se si è veri Muscle lovers nn credo k si possa dire poco su auto come queste. O almeno.. se ce la vessi io, parlerei per righe e righe. Secnd me c sn anke versioni migliori come la mitica GT500 k ce l'ha un mio vicino d casa e qnd arriva sembra k dal rombo voglia buttar giù i muri e io m emoziono troppo a veder una Muscle car mentre romba! Cmnq alcune versioni sono davvero potenti da "pronto pista" e cn potenziamenti fino e oltre 700 CV. Comunque dai.. è un ottima vettura anke se tutta stock. 5/5 machines.

La versione che hai provato, come giustamente hai detto, non è nata per fare i migliori tempi in pista ma più che altro per essere guidata tranquillamente a capote aperta gustandosi il paesaggio, se ne vuoi una con accelerazioni brucianti devi indirizzarti sulla versione GT (V8 4.6l da 315cv) o meglio ancora sulla Mustang Shelby GT500 (V8 supercharged 5.4l da 540cv) che hanno prestazioni sicuramente migliori del V6 4.0l da 210cv, comunque un'ottima auto e con un innegabile fascino sopratutto per chi, come me, ama le muscle car americane

bell'auto e bel commento

solo una cosa ma i consumi cm sono? Ho sentito da uno che le vende che fa circa i 10 km/l il 4000 V6........

grazie mille. Te l'ho chiesto perchè a poco da casa mia ho una concessionaria di auto americane e il proprietario diceva che il V6 si fermava sui 10Km/l e il V8 circa 8 Km/l. E in effetti abituato come sono a leggere di normali 2.5 a benzina che fanno i 10 scarsi capirai che ero un po scettico

un' auto da sogno. Veramente bella. Unica domanda, perchè non hai votato niente??

Certo ma goderei solo in america. no al raccordo