Honda Civic 1.8 i-VTEC 5 porte Mood

Per quanto riguarda la guida, direi che l'estetica fa intuire il comportamento dell vettura che risulta sempre molto stabile e in rettilineo e in curva dove, tutto sommato, si "corica" poco. Magari a pieno carico le sospensioni risultano un po secche, ma se volete un'auto "morbida" dovete orientarvi su altre tipologie... vi dico la verità, per essere un milleotto con 140 cavalli non "rende" quanto ti aspetti, credo però dipenda dall'ottima tenuta generale della vettura non chè della ottima insonorizzazione, perchè fino ai 4mila giri la spinta è tranquilla, semplice e rassicurante da guidare, tanto che chiunque, compreso il neofita potrebbe usarla; dopo tale soglia il motore spinge con decisione fino al limitatore (7,5mila giri)tirando fuori tutti i cavalli. Il neo quindi e che in città se non si tirano le marce non viene fuori il "carattere" della CIVIC.