Opinione

Pubblicato il 21 marzo 2012
Qualità prezzo
5
Dotazione
5
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
3
Confort
5
Motore
5
Ripresa
4
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.75
Perché l'ho comprata o provata
Ho sempre amato il marchio Honda, fin da adolescente, e appena il portafoglio mi ha permesso di acquistare un auto, non ho avuto esitazioni. Nonostante avessi bisogno di una macchina spaziosa per i miei viaggi non volevo pregiudicare la guida sportiva e allegra, ma allo stesso tempo doveva essere parca nei consumi, perciò scelsi il 2.2 i-CTDi quasi ad occhi chiusi. Questa è una macchina che ti strega quando ci sali a bordo, e quando viaggi sembra di essere su di un silenzioso missile.
Gli interni
Nonostante il prezzo non elevatissimo la dotazione base è abbastanza ampia, ovviamente i restyling post 2008 sono più accessoriati, ma il minimo per stare bene c'è e anche per la sicurezza, e su questo Honda non scherza. Ovviamente la plancia è tutt'ora molto futuristica, con il contachilometri sopra il contagiri che permette di vedere la velocità anche se non si distoglie lo sguardo dalla strada. Il primo giorno fù quasi traumatico, venendo da una indistruttibile quanto spartana Fiat Panda, ma dopo aver macinato i primi chilometri, ed aver smanettato un pò tutti i comandi della plancia, divenne tutto veramente intuitivo, tant'è che a distanza di pochi giorni riuscivo già ad azionare tutto senza distogliere lo sguardo dalla strada. Il baule è molto ampio per essere una vettura così "piccola", e con i sedili frazionabili è davvero unica. I sedili sono in velluto, ben progettati, molto comodi anche se si viaggia in 5 e portaoggetti e portabicchieri non mancano. Per gli amanti della musica come me ci sono buone notizie, in quanto lo stereo è di buona qualità e le casse non sono da meno. Di contro ho notato una qualità delle plastiche non eccelse (non dico che siano di bassa qualità), che a temperature basse provocano piccoli e fastidiosi scricchiolii, ma che spariscono d'estate e con il passare del tempo.
Alla guida
Alla guida la Civic è un gioiello ,forse sportivamente è meno spinta della VII generazione, ma il suo 2.2 è dotato di grande dolcezza ma anche di ottima ripressa. Ben piantata per terra non teme sorprese ma le buche sono il suo peggior nemico, avendo delle sospensioni dure e sportive (che si apprezzano in autostrada dove si vola in tutta silenziosità), lo sterzo è ben progettato, diretto e preciso quasi non facendo notare che si è alla guida di una semplice trazione anteriore. Naturalmente và guidata con dolcezza, evitando strattoni o guide estreme, ricordiamoci che è pur sempre un diesel. Il consumo è nella media, in autostrada c'è un consumo medio che va dal 5l/100km, mentre in città purtroppo si percorrono circa 15-16km con un litro, ma è risaputo che il 2.2 è penalizzato nella guida cittadina. Purtroppo la visibilità posteriore non è il massimo, ma ci si abitua in fretta (anche per non graffiarla in retromarcia) facendo uso degli specchietti retrovisori.
La comprerei o ricomprerei?
Assolutamente si, se avessi avuto maggiori possibilità economiche avrei certamente scelto la full optional o se non avessi avuto necessità di lunghi viaggi avrei preso la sportivaTypeR, ma sono felicemente soddisfatto anche con il 2.2 Elegance. La ricomprerei anche per un fattore molto poco discusso, ovvero la precisione e la cura delle concessionarie e dei meccanici Honda, nei tagliandi e nelle varie manutenzioni speciali. Grazie a loro spero di percorrere tanti altri tranquillissimi chilometri, perciò ci risentiremo prossimamente.
Honda Civic 2.2 i-CTDi Elegance DPF 5 porte
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
5
2
0
0
0
VOTO MEDIO
4,7
4.714285
7


Aggiungi un commento
Ritratto di ACCAROSSA無限
3 maggio 2012 - 07:38
Grazie amico....sempre forza Honda
Ritratto di gig
25 aprile 2012 - 10:11
Prova quasi buona! Complimenti per la scelta dell' auto!
Ritratto di ACCAROSSA無限
3 maggio 2012 - 08:22
Quasi grazie........dai scherzo, grazie, le critiche servono a crescere
Ritratto di gig
3 maggio 2012 - 15:32
Ahahahah! ;) di nulla! Non è una critica: ho votato comunque 4 su 5! E' solo per un consiglio: magari potresti spaziare di più nei dettagli: scrivi molto bene, e sarebbe gradita qualche informazione in più! P.S Come fai a fare quei due simboli dietro "Accarossa"? Ciao... :)
Ritratto di ACCAROSSA無限
3 maggio 2012 - 21:49
Bhe,perbacco grazie.....se la pensasse cosí anche la mia vecchia prof di italiano :) hehehe scherzo, comunque quelli ideogrammi sono in lingua giapponese significa Mugen,ovvero senza limiti (il reparto corse Honda auto, un po come Abarth,Gordini ecc), in ogni caso ho fatto solo copia&incolla
Ritratto di gig
7 maggio 2012 - 15:42
Grazie per la "dritta" sugli ideogrammi! Non lo sapevo proprio! Ciao... :)
Ritratto di MaCiao5
25 aprile 2012 - 11:53
3
La Civic (quella che hai te) mi è sempre piaciuta da impazzire! Poi, quando arriverà la prova della Corsa, leggerai che io avrei scelto quest'auto senza problemi. Auto ottima, prova buona (4/5)
Ritratto di ACCAROSSA無限
3 maggio 2012 - 08:19
MaCiao :) grazie, la mia ragazza possiede l'Opel Corsa del '96 ed é sorprendentemente indistruttibile... Brava Opel
Ritratto di giuseppe26
25 aprile 2012 - 11:59
bella prova
Ritratto di fabri99
25 aprile 2012 - 14:15
4
La prova è ben scritta e abbastanza ricca, anche se saresti potuto essere più esauriente su certi punti... L'auto mi piace molto, è affidabile e davvero futuristica con un look che osa e che piace o non piace... Preferisco però quella nuova, senza ombra di dubbio più bella e migliorata rispetto alla già ottima precedente. Saluti ;)
listino
Le Honda
  • Honda ZR-V
    Honda ZR-V
    da € 42.300 a € 45.600
  • Honda Jazz
    Honda Jazz
    da € 26.900 a € 29.950
  • Honda HR-V
    Honda HR-V
    da € 34.500 a € 38.000
  • Honda e:Ny1
    Honda e:Ny1
    da € 54.700 a € 57.700
  • Honda Civic
    Honda Civic
    da € 39.900 a € 58.300

LE HONDA PROVATE DA VOI

I VIDEO DELLE HONDA

  • Fra i tanti tipo di ibrido, quale fa più al caso vostro? Ve lo raccontiamo provando la nuova suv Honda CR-V nelle sue due versioni: full hybrid o ricaricabile anche via cavo. Qui la news.

  • La Honda ha presentato una versione della popolare CR-V dotata di una nuova generazione della sua fuel cell: vediamo cosa la distingue dalla precedente. Qui per saperne di più.

  • La Honda ZR-V è una crossover full hybrid comoda, poco assetata e anche divertente da guidare: scopritela nel nostro video. Qui la news.

Annunci

Honda Civic usate

Prezzo minimoPrezzo medio
Honda Civic usate 201817.50019.4504 annunci
Honda Civic usate 201917.59920.0109 annunci
Honda Civic usate 202019.90021.8002 annunci
Honda Civic usate 202120.50022.5002 annunci
Honda Civic usate 202223.19923.8809 annunci
Honda Civic usate 202359.99059.9901 annuncio

Honda Civic km 0

Prezzo minimoPrezzo medio
Honda Civic km 0 202337.50047.9002 annunci