Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI 190 CV Highline BlueMotion Technology DSG 4MOTION

Pubblicato il 28 ottobre 2020
Ritratto di MICHELE_G_85
alVolante di una
Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI 190 CV Highline BlueMotion Technology DSG 4MOTION
Volkswagen Passat Variant
Qualità prezzo
1
Dotazione
1
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
2
Confort
4
Motore
4
Ripresa
4
Cambio
4
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
3.3333333333333
Perchè l'ho comprata o provata
SONO UN RAPPRESENTANTE DI PIASTRELLE 35ENNE, RESPONSABILE BENELUX PER UNO DEI PIU’ GRANDI GRUPPI CERAMICI EMILIANI. LA NOSTRA FLOTTA AZIENDALE E’ QUASI INTERAMENTE IN LEASING PRESSO ARVAL (PIU’ DI 100 VEICOLI). SCELSI UNA PRIMA PASSAT VARIANT 2.0 TDI 4MOTION DSG 4 ANNI FA PERCHE’ NEL BAULE ENTRANO AL PELO I NOSTRI CAMPIONI DI PIASTRELLE 100X100cm E PER LA SICUREZZA DELLA TRAZIONE INTEGRALE DOVENDO ATTRAVERSARE L’EUROPA OGNI ANNO IN INVERNO . DOPO 3 ANNI E QUASI 200.000km, REITERO LA MIA SCELTA ALLA FINE DEL PRIMO CONTRATTO DI LEASING (PREVISTO PER IL 15 NOVEMBRE 2019). ORDINATA A SETTEMBRE 2019 ED INIZIALMENTE PREVISTA PER FEBBRAIO 2020, CAUSA COVID, E’ OVVIAMENTE RITARDATA. RICEVIAMO LA NOTIZIA DELL’ARRIVO DELL’AUTO A VERONA IL 15 MAGGIO. CI METTONO, NONOSTANTE IL CROLLO DELLE VENDITE NEL SETTORE AUTO, UN MESE AD IMMATRICOLARLA (ADDUCENDO PROBLEMI DOGANALI, CHE TRA PAESI DELL’UNIONE EUROPEA NON ESISTONO). QUINDI FINALMENTE DOPO 9 MESI DI ATTESA, IL PARTO SI CONCLUDE A META’ GIUGNO 2020. ESTETICAMENTE MOLTO SIMILE ALLA PRECEDENTE, IL SALTO QUALITATIVO E GENERAZIONALE E’ DENTRO. SONO STUPEFATTO DAL LAVORO FATTO, TRANNE CHE PER IL NAVIGATORE CHE HANNO RESO ANCORA PIU’ COMPLICATO CON LA NUOVA VERSIONE. E QUI COMINCIA IL DISASTRO: DOPO 2 MESI E 13.000km, IL SISTEMA MULTIMEDIALE SI SPEGNE: O MEGLIO, SI RIACCENDE PER 40 SECONDI E POI SI SPEGNE AUTONOMAMENTE, PER POI RIAVVIARSI DA SOLO DOPO 2 MINUTI E RIPRENDERE QUESTO LOOP ETERNO. CIO’ SIGNIFICA NIENTE NAVIGATORE, NIENTE BLUETOOTH, NIENTE RADIO, NIENTE COMPUTER DI BORDO, NIENTE CARICABATTERIE DEL TELEFONO, NADA. LA PORTO AL GARAGE VW A BRUXELLES DOVE SONO GIA’ CONSAPEVOLI DEL PROBLEMA E LO ACCERTANO SUL MIO VEICOLO. MI DICONO CHE A WOLFSBURG STANNO SVILUPPANDO UN AGGIORNAMENTO DEL SOFTWARE MA CHE LA DATA DI RILASCIO NON E’ ANCORA DISPONIBILE. LORO NON PREVEDONO L’AUTO SOSTITUTIVA E DUNQUE MI DEVO RIVOLGERE AD ARVAL, LA QUALE IL 17 DI AGOSTO IN UNA BRUXELLES DESERTA E POTENDO APPROFITTARE DELLA RETE AVIS/TARGET, NON TROVA UN’AUTO PER ME: FINO A QUANDO NON MANDO LORO LO SCREENSHOT DELLA MIA PRENOTAZIONE « PRIVATA » PRESSO LA STESSA AVIS E QUINDI MIRACOLOSAMENTE TROVANO UN’AUTO. BERLINA, OVVIAMENTE, VI RISPARMIO L’ODISSEA PER OTTENERE FINALMENTE UNA SW DATO CHE SONO RAPPRESENTANTE DI PIASTRELLE E TRASPORTO IN MEDIA 400kg DI CAMPIONI NEL BAULE. NEL QUALE NON ENTRANO COMUNQUE I CAMPIONI DI 100X100cm MENZIONATI PRECEDENTEMENTE, COMPORTANDO GRADUALMENTE UNA PARALISI DELLA MIA ATTIVITA’ LAVORATIVA. MORALE DELLA FAVOLA: DOPO QUASI DUE MESI E MEZZO, STO ANCORA CIRCOLANDO CON UNA MERCEDES C 160d SW (APICE DELL’ASSURDITA’ COMMERCIALE DA PARTE DI VW FARMI CIRCOLARE CON LA CONCORRENZA, DATO CHE SONO LORO A PAGARE L’AUTONOLEGGIO A LUNGO TERMINE PRESSO AVIS); PER ARVAL E’ TUTTO REGOLARE PERCHE’ HANNO RISPETTATO LE CLAUSULE DEL CONTRATTO PER QUANTO RIGUARDA L’AUTO SOSTITUIVA NONOSTANTE QUESTA SIA PIU’ PICCOLA, MENO POTENTE, SENZA TRAZIONE INTEGRALE, LIMITANDO LE MIE POSSIBILITA’ LAVORATIVE; PER VW L’AUTO PUO’ CIRCOLARE ANCHE SENZA SISTEMA MULTIMEDIALE NONOSTANTE LA NOTA TECNICA INVIATA A TUTTA LA RETE DALLA CASAMADRE IL 22 GIUGNO E QUINDI POSSO ASPETTARE L’AGGIORNAMENTO. LA MIA RISPOSTA E’ CHE L’AUTO AMMIRAGLIA VW, DA QUASI 50.000€, DOPO 9 MESI DI ATTESA E CON 2 MESI E 13.000km NON DEVE SOLO « POTER CIRCOLARE » MA DEVE OFFRIRE TUTTO CIO’ CHE IL CLIENTE HA SCELTO E PAGATO. PUNTO. SENZA SE E SENZA MA. QUINDI MAI PIU’ VW E MAI PIU’ ARVAL. PESSIMA SCELTA COMMERCIALE, DATO CHE A 35 ANNI SONO GIA’ ALLA SECONDA AUTO DA 50.000€ E FINO A 67 ANNI NE COMPRERO’ UNA NUOVA OGNI 3. PEGGIO PER LORO
Gli interni
OTTIMI
Alla guida
FANTASTICA
La comprerei o ricomprerei?
NO
Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI 190 CV Highline BlueMotion Technology DSG 4MOTION
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
3
0
1
1
5
VOTO MEDIO
2,5
2.5
10


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Ritratto di Bepp1
18 novembre 2020 - 08:38
a me succedeva la stessa cosa quando mettevo radio 101 nel DAB pare che invii dei moduli differenti da tutte le altre stazioni radio e che il modulo navigatore/non riconosce e per questo si riavvia
Ritratto di ELAN
22 novembre 2020 - 18:59
1
Fossi un architetto (eh eh) non comprerei mai le piastrelle da uno così.
Ritratto di SimoneQQ
4 gennaio 2021 - 05:56
1
Questa "prova" del cliente Arval e non Vw si potrebbe decisamente cestinare: Le auto a noleggio non hanno allestimenti paragonabili a chi le compra infatti vengono chiamati allestimenti "Business". Non ha spiegato come va il motore, la trazione integrale sui fondi innevati del nord Europa, non sappiamo nulla di come sia il comfort interno visto che ci sta seduto per ore. Inoltre una cosa che non capisco è perché ha lasciato la macchina in un altro Paese e non in Italia per ripararla visto che non lo aveva lasciato a piedi! Pensava, forse, che erano più solerti? Probabilmente si se pagava di tasca sua ma non con le società di NLT. Anche io ho un mezzo Arval (un Fiorino perché sono operaio) e anche a me è successo quest'estate per un guasto della batteria di non poter ricevere un'auto sostitutiva perché non ce n'erano e sapete perché? Molti non volendo viaggiare con mezzi pubblici hanno noleggiato auto a josa, non rischiando di tenerne una a disposizione per Arval o ALD nel caso in cui servisse (non garantito). Quindi questo ragazzetto che ha la fortuna di viaggiare comodo a "soli" 35 anni senza aver conosciuto cosa significa consumare la PROPRIA vettura per andare a lavorare e che neppure ha comprato ma gliela passa la sua azienda, suggerisco di continuare a vendere piastrelle (e farsi notare come agente di commercio almeno) e non recensire più automobili che nemmeno apprezza perché non le ha pagate!
Ritratto di NicolaPicchi
29 gennaio 2021 - 17:08
1
Buongiorno. Io ho una Santa Fe di tre anni, viaggio normalmente per lavoro percorrendo 45 55 mila chilometri all'anno. A parte l'ultimo!! Ho avuto tra le tante,una passat tdi 150 in passato con cui mi sono trovato meravigliosamente bene. Anzi di più! Attualmente con questa coreana o resto per strada o se mi va bene, qualcosa sicuramente mi succede nel lasso di una settimana. La scorsa, prendendo un dosso artificiale a 50 km/h,si è disassato il cofano motore che non si chiude più e ha fatto saltare la vernice sul bordo parafango. Le mappe si erano allentate e stato il responso. Non avevo mai sentito di un guasto del genere . Quindi quando ti trovi a guidare per forza la macchina sbagliata i nervi alla lunga cedono e si incorre in commenti come questo. Lo avete condannato tutti, ma non vi siete mai trovati con un bidone di proprietà o in affitto. Io lo posso capire, seppur non lo giustifichi. NICOLA.
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