Volkswagen Polo 1.0 MPI 75 CV Comfortline BMT

Alla guida il 1.6 da 90 cv mostra una buona verve che spinge l'auto in disinvoltura nonostante le lunghe rapportature del cambio. La tenuta di strada é buona, complci i cerchi 16 e l'importante gommatura (215/45), ma scordatevi staccate all'ultimo con inserimento fulmineo in curva perché la macchina probabilmente sarà già oltre il limite di tenuta, e lo palesa. La frenata é ottima. In città l'auto non accusa alcun tipo di problema (eccezion fatta per il dpf) e consuma circa 14 km/l. In autostrada e tangenziale invece il 1.6 si sente nettamente più a suo agio e sfodera la sue doti migliori: consumi ridotti (a 110 fa 24 km/l e a 130 circa 20) e buona ripresa. L'auto su strada viaggia ottimamente eccezion fatta per lo sterzo un po' troppo leggero e i sedili, la cui leggera rigidità potrebbe dar noia nei lunghi tratti. In sostanza affondando il piede sull'acceleratore ci si ritrova facilmente a 170-180 e la Polo si comporta comunque ottimamente.