Volkswagen Polo 1.4 Highline DSG 3p

La guida dell'auto è stata una vera sorpresa; l'auto sembra più grossa e stabile di quel che è, facendo credere di essere alla guida di una Golf. L'assetto è abbastanza duro, ma assorbe molto bene le asperità rimanendo sempre molto silenzioso. Sembra inoltre siano state irrobustite le barre anti-rollio. Il cambio risponde benissimo in accelerazione sia in modalità automatica che in modalità sequenziale (con possibilità di usare la leva o le palette al volante), non si sente il cambio marcia (la macchina spinge senza interruzzioni), se non sentendo i giri del motore calare. Il cambio diventa lento se, mentre si accelera, si scala improvvisamente una marcia (si prende il tempo di sincronizzare le marce in scalata). Il motore sembra anche lui più grande di quel che è (1.400cc) forse anche grazie al compressore e al turbo; spinge da subito senza far sentire l'entrata del turbo, non cambia voce all'aumentare dei giri, complice uno scarico molto castigato (silenzioso).