Opinione

Pubblicato il 23 novembre 2010
Ritratto di Etneo
alVolante di una
Honda Civic 1.6 i-DTEC Elegance Navi
Volkswagen Tiguan
Qualità prezzo
5
Dotazione
3
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
5
Confort
5
Motore
5
Ripresa
4
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.75
Perché l'ho comprata o provata
Non chidetemi perchè l'ho comprata, perchè non lo so. Probabilmente avendo una Citroen C4 berlina, e con una bambina piccola e in prospettiva un'altro bambino, ho pensato che saremmo stati stretti e quindi, ero indeciso se provare la Passat. 24 Aprile 2010 entro in concessionaria a Bergamo a vedere le auto della VW. Entro sulla Golf, bellisisma, ma i sedili avvolgenti non riuscivano ad avvolgermi.... Entro sulla Golf Plus e non mi garbava... La Passat, troppo lunga per il mio box. Entro sulla Tiguan ed è amore. Sensazione strana da descrivere. E' come se mi abbia detto, eccomi, sono io quella che cercavi da una vita. Sono la tua automobile. Premetto che non conoscevo frizioni Haldex e trazione integrale. Non ne capivo un cavolo. Mi è solo piaciuta, ben piantata, dava quell'impressione di essere davvero una macchina sicura per tutti, non solo per il conducente non so se riesco a spiegarmi. Tradotto in soldoni mi è piaciuta quella sensazione di possenza della macchina e di accoglienza nell'abitacolo che mai avevo provato e ricevuto da un'altra automobile. Quindi l'ho ordinata il giorno stesso.
Gli interni
Appena sali sulla Tiguan capisci che sei su un altro livello. Plastiche morbide, sedili morbidi, tutto razionale, semplice e a portata di mano. Luci sparse ovunque, perfino dentro le maniglie per aprire le portiere. Il divanetto posteriore è sdoppiabile, e si aumenta lo spazio di carico che già è notevolissimo. Computer di bordo di facile lettura. Radio RCD 510, touch screen con la slot per la scheda SD, una figata pazzesca. Presa Aux, poggiagomito comodissimo, si può usare in tre livelli diversi, basso, medio e alto, così però rischi di addormentarti perchè sembra di stare in poltrona. Posto guida eccezionale, alto, dominante, comodo, tutto è al posto giusto. Dietro si sta davvero comodi, da quello che mi dicono quando qualcuno sale dietro. Per è l'automobile.
Alla guida
Non avevo mai guidato una trazione integrale. Cosa dire? Grandissima invenzione. La macchina sembra incollata all'asfalto. Davvero una gran bella sensazione. Il sistema 4 motion poi è davvero una gran cosa, con la pioggia e le gomme adatte mangia l'asfalto. Sono curioso di provarla con quando nevicherà e sullo sterrato. Davvero curioso. I consumi? Io percorro giornalmente per recarmi a lavoro a Milano, da Bergamo, quasi 53 km all'andata e 53 al ritorno, compreso un pezzo di tangenziale est. Non ci credereste, ma con un pieno di gasolio di 60-70 litri a 1.18 euro con una velocità costante di 85/90 km orari, ho percorso la bellezza di 1250 km. Sono esterrefatto e davvero molto molto contento, perchè la macchina in questione non è una piuma. I 140 cavalli spingono alla grande si sentono, però in ripresa soffre un pò il peso quasi 1600 kg. Però possiamo accontentarci. Magari + in la, farò ritoccare la centralina, aumentando la cavalleria, vedremo.
La comprerei o ricomprerei?
Si, la ricomprerei. Magari opterei per il 170 cavalli. Mi piace moltissimo e spero di tenerla + a lungo possibile. Mi sento sicuro dentro questa Tiguan. Non avevo mai provato questa sensazione in altre automobili. Quindi posso consigliarla.
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Track & Field 4Motion
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
0
0
1
0
0
VOTO MEDIO
3,0
3
1


Aggiungi un commento
Ritratto di Etneo
9 dicembre 2010 - 15:29
ormai la skoda è simile alla WV, trazione , climatronic, navigatore satellitare è uguale. Non cambia nulla. Tutti quelli che criticano a priori è perchè non hanno mai avuto la curiosità di provare una macchina che incuriosisce, ma hanno provato solo auto alla moda. La superb è una signora automobile. Nulla da dire. Ho letto la prova su 4Ruote e al volante e sono rimasto piacevolmente sorpreso. Ciao carissimo!
Ritratto di iphone3gs
13 dicembre 2010 - 18:16
IO AVEVO LA 2.0 TDI 170 cv TRAZIONE INTEGRALE BERLINA FULL OPTIONAL, pensavo che per 32.000€ (km 0) questa auto nn avesse moltissimi difetti, invece qualche giorno fa (2 giorni fa) ho visto un filmatino sul test dell'alce della superb su alvolante. AIUTOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!! NON L'HA PASSATA!! CAMBIO MACCHINA?????? All'inizio mi sn detto, ci sarà stato qualche errore, poi ho detto oppure c'è un chiodo. Poi ho pensato, ma la mia è berlina; non è detto che sia cm la station wagon provata. Comunque, se nn contiamo questo difetto, nn ce ne è nessuno. Inoltre ho scoperto che abbiamo la stessa "trazione", la nostra è integrale e entrambi abbiamo frizione haldex, fantastica, ma un pochino sgorbuta, e genera sovrasterzini. Ma io nn sn un guidatore che si prende paura x tutto, quindi nn c'è problema, questo vale solo x i guidatori paurosi. Ciao e aspetto il tuo commento, amico!!! P.S. Ai ragione, chi le criticano hanno guidato solo auto alla moda. Ciao Ciao
Ritratto di gimag73
24 maggio 2011 - 00:23
Da come scrive in italiano si capisce perche' lei sia "quasi" un dirigente.. Ma per piacere... Value for money? Piuttosto Money for nothing!
Ritratto di Etneo
24 maggio 2011 - 08:11
????
Ritratto di druido83
10 dicembre 2010 - 14:04
anch'io in famiglia ho acquistato da poco questo splendido mezzo però la versione bluemotion.L'unica pecca della mia è stato il dover inserire un sacco di optional perchè la versione base non ti dà praticamente nulla. Per il resto: Il comfort è invidiabile,i consumi sono al limite dell'inverosimile,la tenuta di strada (monto i 235/55/17) è spettacolare per la mole dell'auto... Lo skoda yeti pecca in alcune finiture rispetto al tiguan (vedi maniglie a tetto con molla senza ritorno)per il resto è un'ottima auto che costa un bel pò meno.
Ritratto di Etneo
14 dicembre 2010 - 10:34
Carissimo Druido, i tedeschi questa Tiguan se la fanno pagare, però ammettiamolo, siamo sinceri; sono soldi ben spesi. Non ho provato mai la sensazione di sicurezza che ho provato guidando questa automobile. Ciao Carissimo!
Ritratto di Etneo
14 dicembre 2010 - 10:34
Carissimo Druido, i tedeschi questa Tiguan se la fanno pagare, però ammettiamolo, siamo sinceri; sono soldi ben spesi. Non ho provato mai la sensazione di sicurezza che ho provato guidando questa automobile. Ciao Carissimo!
Ritratto di Etneo
28 dicembre 2010 - 18:11
Sulla neve e sul ghiaccio con le gomme invernali la Tiguan si é comportata alla grande. Non credevo esistessero automobili che facessero stare cosí tranquilli alla guida in qualsiasi condizione climatica. Complimenti.
Ritratto di ivans4
30 dicembre 2010 - 09:36
La cosa che più mi piace della tua prova è il tuo entusiasmo, mi sembra di rivedermi quando acquistai la golf tsi, ma purtroppo per me questo entusiasmo è cessato a causa dell'aggiornamento centralina imposto da Volkswagen. Vederti così felice per il tuo acquisto mi fa veramente piacere, è il classico caso di soldi spesi bene! Ti confesso che non è il mio genere di auto, preferisco le berline, a parità di motore danno più emozioni, ma per fortuna non siamo tutti uguali, altrimenti andremo in giro tutti con la solita auto. Un saluto, e grazie di aver letto e commentato la mia prova.
Ritratto di Etneo
30 dicembre 2010 - 13:30
Mi dispiace tantissimo, leggerti così triste per colpa non tua e mi meraviglia altresì che mamma ve non abbia fatto nulla per vinti incontro, mi lascia Mi lascia davvero basito.... Peccato, non sanno che hanno infranto il sogno di un automobilista. Hai provato con un preparatore uno di quelli ch sistemano le centraline?
listino
Le Volkswagen
  • Volkswagen ID.7 Tourer
    Volkswagen ID.7 Tourer
    da € 61.600 a € 63.550
  • Volkswagen ID.3
    Volkswagen ID.3
    da € 40.990 a € 45.200
  • Volkswagen Touran
    Volkswagen Touran
    da € 41.150 a € 48.550
  • Volkswagen T-Roc Cabriolet
    Volkswagen T-Roc Cabriolet
    da € 38.100 a € 42.900
  • Volkswagen T-Roc
    Volkswagen T-Roc
    da € 30.100 a € 54.150

LE VOLKSWAGEN PROVATE DA VOI

I VIDEO DELLE VOLKSWAGEN

  • Il restyling ha portato alla piccola crossover Volkswagen T-Cross un motore più potente e, soprattutto, miglioramenti alle finiture. Alti e bassi nella dotazione. Qui per saperne di più.

  • La nuova Volkswagen Tiguan ha forme più sinuose e interni moderni e ben rifiniti. Piacevole la guida di questa 2.0 turbodiesel da 150 CV e notevole la dotazione, soprattutto in merito alla sicurezza. Ma qualche optional lascia perplessi. Qui per saperne di più.

  • La Volkswagen ID.7 è una grande berlina a batteria, generosa di spazio per passeggeri e bagagli e molto comoda. La dotazione è ricca, ma l'utile pompa di calore è optional. Piccolo ed essenziale il cruscotto. Qui per saperne di più.

Annunci

Volkswagen Tiguan usate

Prezzo minimoPrezzo medio
Volkswagen Tiguan usate 201816.20022.250121 annunci
Volkswagen Tiguan usate 201916.89024.820139 annunci
Volkswagen Tiguan usate 202017.49027.530102 annunci
Volkswagen Tiguan usate 202119.50030.720111 annunci
Volkswagen Tiguan usate 202224.75036.39032 annunci
Volkswagen Tiguan usate 202332.00043.64022 annunci
Volkswagen Tiguan usate 202443.90043.9001 annuncio

Volkswagen Tiguan km 0

Prezzo minimoPrezzo medio
Volkswagen Tiguan km 0 201833.50033.5001 annuncio
Volkswagen Tiguan km 0 201933.20035.9005 annunci
Volkswagen Tiguan km 0 202234.90036.0002 annunci
Volkswagen Tiguan km 0 202328.32040.62015 annunci
Volkswagen Tiguan km 0 202442.90050.8006 annunci