Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI Tiptronic
Pubblicato il 28 ottobre 2009
Qualità prezzo | |
Dotazione | |
Posizione di guida | |
Cruscotto | |
Visibilità | |
Confort | |
Motore | |
Ripresa | |
Cambio | |
Frenata | |
Sterzo | |
Tenuta strada | |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Quando ero in giro e vedevo i SUV ho sempre detto cavolo però devo riuscire a farmi un SUV sul serio ....e un un bel giorno ne trovai uno usato di due anni e non un SUV qualsiasi ma un VW Touareg V6 TDI Tiptronic con tanto di tetto apribile, interni in pelle beige (bellissimi) cruscotto bicolor (beige sotto e marrone sopra) cerchi da 18" valley, modanature interne in radica e alluminio spazzolato e pacchetto cromo esterno, senza dimenticare i sensori PDC anteriori e posteriori e in navigatore DVD e caricatore di 6 cd nel baule.
Gli interni
Belli accoglienti e curati non freddi magari, come alcune concorrenti blasonate (bmw), non iper tecnologici ma davvero di buon gusto e non solo per quello che ho notato io ma è stato un parere unanime. Gli interni in pelle sono davvero resistenti anche se non particolarmente piacevoli al tatto: magari se fossero stati più morbidi sarebbero stati davvero il massimo.
Abitabilità hai massimi livelli, difficile trovare di meglio e non solo tra i SUV; bagagliaio immenso e ottimamente sfruttabile con bel 2 prese da 12V. Anche il reparto stereo era di buona qualità magari se ci fossero state delle casse più potenti a tre vie nei posti posteriori era meglio.
Alla guida
Senza dimenticare che i SUV non sono auto sportive ma auto comode per affrontare sterrati, neve (con le giuste gomme) e anche lunghi viaggi posso affermare che l'auto era stabilissima molto rilassante; lo sterzo risulta lento e gommoso e durante i repentini cambi di direzione risultava lento. Motore potente buona accelerazione e affidabilissimo oltre che bisognoso di poca manutenzione: io effettuavo il cambio olio ogni 15.000 km e i filtri olio aria gasolio ogni 30.000 km.
I freni sono pastosi, ma non davano il giusto feeling e poco modulabili ma sempre pronti a d intervenire quando serviva. Il cambio Tiptronic non un fulmine nelle cambiate (magari un bel DSG) ma ha sempre svolto onorevolmente il sul lavoro. Io personalemnte in città lo usavo spesso in modalità sequenziale per tenere i consumi "bassi" (avete notato che ho scritto bassi tra le virgolette).
Nota dolente... consumi di carburante... scherzo per il tipo di veicolo e con il mio piede molto leggero e accorto anche perchè lo usavo sempre in città il computer di bordo mi segnalava una media di 9,5 km/l non male per una macchina di 25 quintali motore da 3 litri V6 e cambio automatico. Ma i consumi sono molto sensibili al tipo di stile di guida.
La comprerei o ricomprerei?
Penso di si e la consiglio per affidabilità e resistenza, oltre che per la classe degli interni. Ma consiglierei ai tecnici VW di studiare un cambio migliore (magari di adottare un bel DSG), di fargli fare una bella cura dimagrante (almeno di 200 kg) e di ottimizzare il motore per una ottica di consumi.
Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI Tiptronic