Fiat Panda Cross

Piccola suv per la città (e non solo, visto che la trazione è integrale), è riconoscibile per la verniciatura arancione (l'unica disponibile) e l'allestimento estetico specifico, con protezioni sottoscocca, fascioni laterali, cerchi da 15” in lega bruniti e il vistoso parasassi posto sotto il paraurti anteriore. Il terminale di scarico è cromato. Due i motori: il bicilindrico turbo a benzina 0.9 da 90 CV e il 1.3 turbodiesel da 80, evoluzioni dei noti 85 e 75 CV. Il cambio è manuale: a 6 marce per la benzina (che è alta da terra 15 cm), e a 5 per la diesel (che ha una luce a terra superiore di 1 cm). Prezzi a partire da 19.000 euro.

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ludovico mancosu

10 luglio 2014 - 23:21

SENZA OFFESA MA, CONSIDERANDO KE LA DIESEL SUPERERA' ADDIRITTURA I 20.000 EURO, CI VUOLE DAVVERO 1 BEL CORAGGIO A NON PRENDERE 1 DUSTER, 1 JUKE, 1 QASHQAI, 1 X-35, 1 SORENTO, ECC.ECC.(IN QUALKE CASO PAGANDO ADDIRITTURA MENO!!!) NON SO VOI, MA PERSONALMENTE NON SPENDEREI MAI 1 CIFRA DEL GENERE X 1 PANDA, MANCO SE FOSSE PLACCATA IN ORO!!!

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DM1991

26 agosto 2014 - 12:53

3

20.000 bombe per una macchina stra-inutile. Continua così FCA e farai la fine della Daihatsu (speriamo)

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