Le case non si sono certo risparmiate, e al Salone svizzero presentano modelli personali e interessanti. Che dovrebbero risollevare un mercato un po' fiacco.

Con i prezzi della benzina e del gasolio che paiono inarrestabili, le case tornano a proporre le auto a gas: la scelta è ampia e il risparmio alla pompa assicurato.

Il due cilindri turbo è brillante ed economo: ben si abbina a questa citycar dalle forme "frizzanti"; tuttavia, alza un po' troppo la voce

Ti danno lusso, eleganze e sprint. E un buon baule. L'Audi vince nel comfort, la BMW nella guidabilità.

Per raggiungere la capitale francese partendo da Milano possono bastare 40,5 litri di gasolio. Due utilitarie sulle quattro del nostro test hanno centrato l'obiettivo

Non troppo care e premurose con i passeggeri, sono wagon simili nelle dimensioni ma non nel carattere.