La nuova berlina italiana dovrà farsi spazio in un settore molto combattuto: scopriamo le sue carte e quelle delle sue concorrenti (non solo tedesche)

“Giro d’Italia” delle concessionarie: tagli fino al 34% per le rivali della nuova Alfa Romeo. Sconti “corti” e tempi lunghi, invece, per la berlina del Biscione

 Nella versione a gas, la piccola tedesca dimezza la spesa per il pieno senza ridurre le prestazioni rispetto all’uso a benzina. È il baule a perdere spazio

È una “bomba” da 510 CV che assicura emozioni forti senza lesinare sul comfort. Peccato che sia omologata solo per quattro

 Tanto spazio (e ben sfruttabile) per una suv ricca di tecnologia e piacevole da guidare. Ma qualche comando è scomodo. E i fruscii...

...ma anche le discese non scherzano affatto. Abbiamo messo alla frusta 5 piccole con diverse alimentazioni per vedere come reggono la montagna