INQUINAMENTO

Nonostante il blocco totale del traffico, ieri a Milano le polveri sottili hanno raggiunto valori pari a tre volte il limite consentito di 50 microgrammi per metrocubo. Dall’inizio del 2011, il capoluogo lombardo ha già collezionato 34 giornate fuori legge.

Il 48% dei cittadini, se fosse sindaco, riserverebbe le Zone a Traffico Limitato ai veicoli elettrici ed a quelli non inquinanti. Mentre solo il 26% ritiene che i sindaci attualmente in carica avrebbero il coraggio di prendere misure che potrebbero mettere in discussione il consenso politico del quale godono. Di questo e altro si è discusso anche in un Convegno organizzato nell’ambito del Motor Show.

Da oggi fino al 15 aprile non possono circolare le auto a benzina Euro 0 e diesel Euro 0, 1 e 2. Il provvedimento è attivo da lunedì a venerdì, nella fascia oraria compresa tra le 7.30 e le 19.30. Il divieto è invece totale e permanente per i ciclomotori a due tempi Euro 0.

Presentate ieri a Bruxelles le linee guida dell’Unione Europea sulle auto a basso impatto ambientale, con un’attenzione particolare per quelle elettriche.

Secondo il magistrato onorario, il sistema per limitare l'inquinamento nel centro di Milano non mette tutti i cittadini sullo stesso piano, obbligandoli a pagare o a sostituire la proprio vettura.

Si è concluso con l'accordo dei sindaci di tutto il Nord Italia l'incontro voluto dai primi cittadini di Milano e Torino. Nell'incontro è stato proposto anche di alzare il prezzo dei pedaggi di autostrade e tangenziali per disincentivare l'uso dell'auto. Sei d'accordo?

Il capoluogo lombardo ha già superato i 35 giorni previsti dall'Unione Europea in cui si possono "sforare" i 50 microgrammi al metro cubo di polveri sottili nell'aria.

L'anno scorso sono state ben 57 le città italiane che superato i limiti consentiti in termini d'inquinamento dell'aria. Tra le principali cause il le industrie, il riscaldamento e i trasporti.

Progettato da due sud coreani, è dotato di un sistema che, durante la marcia, filtra l'aria e la rende pulita al 100%. C'è solo da aspettare che qualcuno finanzi il progetto.