Il costruttore tedesco afferma di aver percorso con la Polo 1.2 TDI BlueMotion oltre 1.500 km con un pieno di gasolio in un test di consumi svolto su un percorso misto.
La Volkswagen sta per mettere sul mercato la versione BlueGT della Polo che, in determinate condizioni, esclude due dei quattro cilindri del propulsore. Il cambio è un DSG a 7 marce.
Attesa per la fine dell'anno prossimo, si dice avrà un 2.0 turbo da 230 CV. Ma la trazione sarà anteriore: le quattro ruote motrici saranno un'esclusiva dell'Audi A1.
Una versione ancora più sportiva della Volkswagen Polo GTI potrebbe arrivare tra due anni. Trazione integrale e motore 1.6 TSI da oltre 200 CV ne farebbero la versione stradale della Polo impegnata nel WRC.
La casa di Wolfsburg ha presentato la Polo R WRC, versione da gara dell’utilitaria tedesca che verrà impiegata nel campionato mondiale di rally tra due anni.
Nel 2012 la casa di Wolfsburg potrebbe iscriversi al campionato WRC con la Polo, per dare battaglia alle già presenti Citroën DS3, Ford Fiesta e Mini Countryman.