La Renault Clio si aggiorna: più curati gli interni (non eliminati, però, gli scricchiolii). Il 1.2 TCe da 120 CV spinge bene e in silenzio: su strada, l’auto convince per agilità.
Dopo aver mostrato le immagine della Clio ristilizzata, la casa francese ha svelato anche la versione “cattiva”. Due le potenze proposte: 200 e 220 CV.
Sempre più diffusi i motori a tre cilindri: sono davvero così vantaggiosi? Lo abbiamo verificato mettendo a confronto sei utilitarie senza complessi di inferiorità.
