Molto accogliente, la SsangYong Korando è una suv riccamente dotata, ben frenata e dalla buona tenuta di strada. Deludono un po’ lo sterzo e il consumo.
Parte della famiglia Korando, la nuova suv compatta avrà tante soluzioni per migliorare l’efficienza: mascherina chiusa e cofano in alluminio. In arrivo nel 2021.
La SsangYong Korando è una suv a trazione anteriore ben molleggiata e spaziosa. Poco costosa, è mossa da un vivace 2.2 diesel da 178 CV. Deludono, però, frenata, aiuti alla guida e consumi.
Da fine mese la suv coreana sarà disponibile con un 2.0 a benzina da 149 CV, anche con doppia alimentazione benzina/Gpl. Prezzi a partire da 19.490 euro.
È una suv coreana di medie dimensioni, dalle forme gradevoli e non troppo aggressive. Punta sul prezzo competitivo, la buona abitabilità e la notevole capacità di carico. Il motore è brillante, ma rumoroso; poco preciso lo sterzo.
Completamente nuova, ha le carte in regola per piacere anche in Europa. Disegnata da Giugiaro, ha un 2.0 turbodiesel da 175 CV e la trazione a due o quattro ruote motrici. Già in vendita, ha prezzi da 21.990 euro.
Prodotta in soli 33 esemplari, l’Alfa Romeo 33 Stradale ricorda nelle forme l’omonima coupé del 1967. Di sicuro valore collezionistico, ha prestazioni da vera supercar ma alla guida non intimorisce. Il 3.0, però, potrebbe “suonare” meglio.
Audi A6 Avant TDI 204 CV S line edition quattro S tronic
La nuova Audi A6 Avant è una slanciata wagon lunga ben cinque metri, ma ha un baule più piccolo di prima. Con gli optional il comfort diventa elevato però il prezzo sale parecchio. Silenziosa e non pigra l’unica diesel (per ora): la 2.0 mild hybrid.
La Volkswagen Tayron, in pratica una Tiguan più lunga di 25 cm, è una suv comoda e pratica, ma non certo agile. L’ibrida plug-in fa tanta strada in elettrico, ma non può avere i sette posti.