Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo AT8

serie 3 (952) in produzione dal 2016 al 2022

Pubblicato il 18 aprile 2017
Ritratto di GIANFILIPPO DI CLEMENTE
alVolante di una
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Super AT8
Alfa Romeo Giulia
Qualità prezzo
5
Dotazione
4
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
4
Confort
5
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.8333333333333
Perché l'ho comprata o provata
Ero indeciso tra l'Alfa Romeo Giulia e la BMW Serie 3 . Ho scelto la Giulia per le sue doti dinamiche e stilistiche.
Gli interni
Molto bello il pack lusso con legno noce ruvido al tatto e non lucido e la pelle Frau beige dei sedili, cruscotto e portiere con cuciture a vista. Le palette al volante di alluminio sono un opera d'arte che sa molto di Ferrari. Ottima la regolazione elettrica dei sedili a otto vie con memoria. Bellissima la presenza scenografica dell'infotaiment da 8,8 pollici e dello schermo da sette pollici. Ottimo impianto audio si sente bene e nitido a tutte le frequenze (sulla Mercedes C220 dove ho l'impianto di base la risposta in frequenza è molto meno performante).
Alla guida
L'auto si muove scorrendo perfettamente grazie allo ZF, il motore 200 CV è in normal pronto alla risposta con coppia presente da 1500 giri/min, sopra i 2500 giri entra piacevolmente la sonorità del motore ottimo anche al tubo di scarico. Le asperità della strada, che a Roma non mancano, sono assorbite benissimo con un ottimo lavoro delle sospensione nonostante le runflut. Acusticamente si è isolati dall'esterno con una qualità simile alla mia C220.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei altre 1000 volte e la consiglio, per chi può, con almeno 200 CV e Pack Lusso.
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo AT8
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I VOTI DEGLI UTENTI
15
2
2
1
0
VOTO MEDIO
4,6
4.55
20


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Ritratto di monica la rossa
29 maggio 2017 - 18:02
Chi ha messo meno di tre volanti non merita la vita ma di restare sopito nell'inedia del niente.
Ritratto di Etneo
30 maggio 2017 - 11:31
:D
Ritratto di rfantoni
28 dicembre 2017 - 15:05
A causa della guerra alle motorizzazioni diesel, che comunque continuano ad essere in vetta alle vendite, penso che un motore a benzina possa soddisfare le mie esigenze. La Giulia mi pare una buona scelta anche se nutro dei dubbi - percorro circa 25.000 Km/annui - riguardo all'affidabilità del motore, della componentistica e delle finiture (selleria in particolare). Gli esemplari in circolazione sono davvero pochi per stilare una valutazione oggettiva e non conosco nessuno che abbia acquistato la motorizzazione a benzina. Potrebbe, dopo 8 mesi di utilizzo, raccontare la Sua esperienza ? Grazie.
Ritratto di GIANFILIPPO DI CLEMENTE
28 dicembre 2017 - 15:54
Salve, dopo otto mesi la mia opinione è cambiata sulla Giulia, ma in meglio: - Splendida macchina nel Design; - Ottimo motore da 200 CV e perfetto connubio con cambio AT8; - Finiture finalmente all'altezza del livello della macchina, no rumori, no sbavature; Sono molto soddisfatto, del resto dopo 60000 € non poteva essere altrimenti. Saluti
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