Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo AT8

Pubblicato il 18 aprile 2017
Ritratto di GIANFILIPPO DI CLEMENTE
alVolante di una
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Super AT8
Alfa Romeo Giulia
Qualità prezzo
5
Dotazione
4
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
4
Confort
5
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.8333333333333
Perchè l'ho comprata o provata
Ero indeciso tra l'Alfa Romeo Giulia e la BMW Serie 3 . Ho scelto la Giulia per le sue doti dinamiche e stilistiche.
Gli interni
Molto bello il pack lusso con legno noce ruvido al tatto e non lucido e la pelle Frau beige dei sedili, cruscotto e portiere con cuciture a vista. Le palette al volante di alluminio sono un opera d'arte che sa molto di Ferrari. Ottima la regolazione elettrica dei sedili a otto vie con memoria. Bellissima la presenza scenografica dell'infotaiment da 8,8 pollici e dello schermo da sette pollici. Ottimo impianto audio si sente bene e nitido a tutte le frequenze (sulla Mercedes C220 dove ho l'impianto di base la risposta in frequenza è molto meno performante).
Alla guida
L'auto si muove scorrendo perfettamente grazie allo ZF, il motore 200 CV è in normal pronto alla risposta con coppia presente da 1500 giri/min, sopra i 2500 giri entra piacevolmente la sonorità del motore ottimo anche al tubo di scarico. Le asperità della strada, che a Roma non mancano, sono assorbite benissimo con un ottimo lavoro delle sospensione nonostante le runflut. Acusticamente si è isolati dall'esterno con una qualità simile alla mia C220.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei altre 1000 volte e la consiglio, per chi può, con almeno 200 CV e Pack Lusso.
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo AT8
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I VOTI DEGLI UTENTI
15
2
2
1
0
VOTO MEDIO
4,6
4.55
20


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Ritratto di monica la rossa
29 maggio 2017 - 18:02
Chi ha messo meno di tre volanti non merita la vita ma di restare sopito nell'inedia del niente.
Ritratto di Etneo
30 maggio 2017 - 11:31
:D
Ritratto di rfantoni
28 dicembre 2017 - 15:05
A causa della guerra alle motorizzazioni diesel, che comunque continuano ad essere in vetta alle vendite, penso che un motore a benzina possa soddisfare le mie esigenze. La Giulia mi pare una buona scelta anche se nutro dei dubbi - percorro circa 25.000 Km/annui - riguardo all'affidabilità del motore, della componentistica e delle finiture (selleria in particolare). Gli esemplari in circolazione sono davvero pochi per stilare una valutazione oggettiva e non conosco nessuno che abbia acquistato la motorizzazione a benzina. Potrebbe, dopo 8 mesi di utilizzo, raccontare la Sua esperienza ? Grazie.
Ritratto di GIANFILIPPO DI CLEMENTE
28 dicembre 2017 - 15:54
Salve, dopo otto mesi la mia opinione è cambiata sulla Giulia, ma in meglio: - Splendida macchina nel Design; - Ottimo motore da 200 CV e perfetto connubio con cambio AT8; - Finiture finalmente all'altezza del livello della macchina, no rumori, no sbavature; Sono molto soddisfatto, del resto dopo 60000 € non poteva essere altrimenti. Saluti
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