Opinione

Pubblicato il 14 gennaio 2012

Listino prezzi Alfa Romeo 156 non disponibile

Ritratto di Rops
alVolante di una
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 16V Progression
Alfa Romeo 156
Qualità prezzo
4
Dotazione
3
Posizione di guida
5
Cruscotto
3
Visibilità
4
Confort
2
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
4
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.1666666666667
Perché l'ho comprata o provata
L'ho provata e guidata per tanto tempo perchè è stata la macchina più duratura di mio padre . Ora la sta vendendo (è passato ad una 159), dopo 14 anni e 270.000 chilometri di onorata carriera. Se è durata tanto a lungo... vorrà pur dire qualcosa!
Gli interni
Sedili in pelle, volante, cambio e inserti in radica. Molto belli alla vista e piacevoli al tatto, sì, ma solo d'inverno: d'estate quando lasci la macchina sotto il sole diventa un problema tenere le mani sul volante, e come se non bastasse i sedili in pelle provocano una sudorazione istantanea. La strumentazione è essenziale, quasi spartana, con l'orologio analogico (una pecca, a mio parere), temperatura dell'acqua e quantitativo di carburante inseriti sopra la radio. Eccellente invece il "bincolo" che sta dietro il volante, con le lancette del tachimetro e del contagiri che puntano alle ore 6. Climatizzatore manuale, con tre pomelli per controllare temperatura, potenza e bocchette di aerazione. Sulla plancia campeggia anche uno sportellino che racchiude l'airbag per il passeggero: una chicca che a molte macchine 15 anni fa mancava. Piacevole l'orientamento del cruscotto verso il guidatore: entri in macchina e ti senti al centro del tuo mondo. Tutto è a portata di mano, il sedile ti avvolge e si prende cura di te quando dai gas nelle curve veloci, comodo e sportivo allo stesso tempo. Il divano posteriore è abitabile solo per due persone (a patto che non siano troppo alte!), e il bagagliaio è sufficiente per un week end. Ma chi compra un'Alfa, non è certo perchè va in cerca di spazio...
Alla guida
L'accendi e il grosso scarico proietta subito musica per le tue orecchie, quel rombo tipico dei motori Alfa. La guidi e ti emozioni. Ogni accelerata è una spinta sul sedile, ogni curva è una conferma della gran tenuta di strada di questa macchina. Sa coinvolgerti, dà il meglio di sè se si forza l'andatura e la si prende per le corna, anche se quando le mani (e i piedi) non sono esperte, la coda tende a scappare se si esagera col gas. Sorprende per la precisione dello sterzo, che garantisce un'agilità straordinaria, e l'efficacia del cambio, sempre morbido e preciso. Il motore dà una spinta vigorosa fin dai 1.500 giri: non serve quasi mai scalare marcia per sorpassare. La potenza di 155 CV è perfetta per l'auto se si va in cerca di emozioni, ma è molto probabile che se si schiaccia troppo il vostro benzinaio di fiducia vi offra da bere.
La comprerei o ricomprerei?
Ad occhi chiusi. Non è un caso se è stata l'Alfa della rinascita... PS: si è capito che di quest'auto ne sono innamorato? =)
Alfa Romeo 156 2.0 Twin Spark
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Ritratto di emy82vts
2 febbraio 2012 - 19:55
certo ormai è superata! l'unica cosa che non mi convince è il motore...avendo avuto il 1.6 twin spark su una 146 ne so qualcosa! Sono salito anche su una 156 col 1.8 e non mi entusiasmano tanto come motori..diciamo sono più fumo che arrosto!! non hanno spinta ai bassi e sono molto vuoti, tirano solo dopo i 5000 giri. Ma le prestazioni generali non sono granchè, la 2.0 come la tua fa lo 0-100 in 9 sec., si poteva fare meglio secondo me visto che è un auto vecchio stampo meno tappata dalle normative e molto piu leggera di quelle di adesso!! complice il cambio perchè hanno le marcie lunghette... diciamo che è brillante ma non mi emoziona!
Ritratto di gig
2 febbraio 2012 - 20:10
Prova abbastanza buona... Voto 3 su 5
Ritratto di Motorsport
2 febbraio 2012 - 20:59
ma per piacere cosa vuoi che schiacci al sedile questa macchina... non e una BMW ricordatelo
Ritratto di Lm90
2 febbraio 2012 - 22:21
più di una bmw.
Ritratto di mattias93
3 febbraio 2012 - 14:45
Questo è certo
Ritratto di Becio93
3 febbraio 2012 - 18:37
Quoto!
Ritratto di emy82vts
3 febbraio 2012 - 19:25
per dire che questa ti schiaccia al sedile? se passi da una panda 750 allora salendo su questa 156 sembra che voli! ma non è questa un auto che ti schiaccia al sedile...;-)
Ritratto di mustang89
9 febbraio 2012 - 14:10
Emyvts, io ho 22 anni, ma tu ne dimostri 10. Infantile? Se sei un pazzo che guida come se stesse in pista non sono io l'immaturo. Sarai mica uno di quelli che vedo spesso fuori strada con l'auto capovolta? Che diritto hai tu di mettere a rischio la vita altrui per compensare la tua mancanza di autostima? Cavalli, velocità... Ora le auto si giudicano in base alla potenza... Ma per piacere, guida pure la tua macchina pompata con orgoglio, ma sfogati in strade chiuse al traffico. Giancarlo ha comunque ragione su tutto, non si può confrontare una bmw con la cilindrata e il prezzo di un trattore stradale, con un'alfa 1750cc e 30000 euro... Non sta ne in cielo ne in terra. Oppure, confrontiamo una porsche turbo con una qualsiasi bmw tu voglia, poi mi dici...
Ritratto di emy82vts
9 febbraio 2012 - 16:24
non mi sfiori propio! io ho 30 anni e l'immaturo sei tu visto che non sai discutere senza offendere e lanciare giudizi molto stupidi visto che non puoi giudicare una persona per due parole scritte...ti rispondi da solo! Detto questo ti posso dire che io non giudico un auto solo per la potenza...non l'ho mai detto e non è cosi! Contano ben altre cose, dalla guida ai freni al telaio..come la sensazione che riesce a trasmetterti al volante!! Di certo io sono appassionato di auto sportive e non delle familiari e tu? Da fin troppo tempo che sto con la testa nei motori, tra riviste ed esperienze di guida e ho un paio di amici che sono meccanici...per cui oltre a qualche anno piu di te, ho anche una buona esperienza tutto sommato e non sei tu che mi devi insegnare qualcosa!! imparara l'educazione prima di aprire bocca! A me non risulta di offendere gli altri a meno che non mi manchino prima loro di rispetto (immotivato nel tuo caso visto che non capisco che cosa ti ho fatto) per cui moderati... sto qui per scambiare idee non per prendere insulti!!
Ritratto di mustang89
9 febbraio 2012 - 16:48
"che vuol dire infantile?? quando non si sa che rispondere si inizia con la storiella che non sta ne in cielo ne in terra! Oltre al fatto credo che tu sia una persona più piccola di me quindi non venire a fare sti discorsi" Ho detto che è infantile parlare di potenza e basta, di auto che fanno mangiare la polvere alle altre, ecc... Non ti sembra infantile? Poi, tu sei più grande e ne sai più di me... Sarà, ma non credo di essere una sprovveduto, di auto ne cambio una ogni 8-9mesi. Quindi già ne ho possedute, tra cui le tanto adorate bmw, che nei diesel hanno si, potenze maggiori, ma sacrificano l'affidabilità (poi se a te non dispiace pagare 3000 euro per una turbina ogni 2 anni è un'altro discorso). Forse ci siamo fraintesi, se non volevi essere arrogante mi scuso dei miei toni, ma converrai con me che parlare in tal modo ti rende antipatico. Io viaggio tanto, anche di notte. Vedo continuamente dei pazzi ubriachi e drogati che ogni volta riesco a scansare per miracolo, mi sorpassano nelle gallerie in curva, mentre svolto, corrono al centro della carreggiata con gli abbaglianti accesi, ecc... Poi più avanti, vedo delle auto distrutte, con all'interno dei padri di famiglia che uscivano per dar da mangiare ai figli. Per questo motivo nutro un profondo rancore per chi si atteggia a padrone della strada, sbandierando la potenza della propria auto.
Ritratto di emy82vts
9 febbraio 2012 - 19:13
io non volevo essere arrogante... sono una persona molto umile e pacifica! mi son sentito un po offeso quando mi hai detto che ho fatto un discorso infantile, ma vedo che non era rivolto a me come persona vero? cmq si sono d'accordo con te che fare discorsi tipo "la mia va di più... ti fa mangiare la polvere ecc. sono si discorsi infantili!! Ma io non stavo facendo questi discorsi ma parlavo come altri della potenza sotto un altro aspetto, non in quel modo! Poi che tu ne sappia di auto bene mi congratulo con te, anche io so il fatto mio! A volte scrivere da una tastiera non è il massimo, è facile fraintendere! Condanno anche io i pazzi che fanno stragi... e ci mancherebbe pure! A me piace l'auto bella potente ma guido con la testa e infatti non ho mai creato problemi a nessuno!! Cmq ora ci siamo capiti... ti auguro una buona serata!;-)
Ritratto di mustang89
9 febbraio 2012 - 21:46
Ovvio che non mi riferivo a te, era un discorso astratto. Non mi piace offendere gli altri, ma se dovessi farlo direi chiaramente a chi mi riferisco. Poi, non ho mai pensato che tu non sappia di auto, anche perchè, chi più, chi meno, in questo forum siamo tutti appassionati. Ti ringrazio per il chiarimento, buona serata emy ;-)
Ritratto di Motorsport
4 febbraio 2012 - 00:01
vorei sapere da voi maestri delle macchine qualle BMW si inchinava davanti a questo cesso di macchina....? magari la 320i berlina visto che era una sua ''concorente'' peccato che la 320i ne a 170 di cv non 150 pony come la vostra bestia.. ma per piacere.. gia me la vedo la vostra alfa romeo che alla prima curva mentre segue la bmw 320i esce fuori strada visto che TUTTE le alfa romeo hanno uno sottosterzo SCANDALOSO e ne o provate di alfa o provato: 147-156-159-gt qv e sinceramente mi hanno fatto pena nulla a che vedere con la mia fantastica BMW 330d coupè.. daltro canto fin che girate coi cessi chiaro che questa vi sembri una belva da 2000 mila euro tra l'altro... ciao belli
Ritratto di emy82vts
4 febbraio 2012 - 13:33
le attuali alfa non possono competere con le bmw...non c'è confronto!! A parte la trazione posteriore e i motori che sono ben superiori, la bmw fa davvero auto sportive..guardate l' M1, l'M3, l'M5! fa auto di un altro livello con potenze da supercar con 500 e più cv.... l'alfa che fa?? berline per fare la spesa con la TA e con modelli di punta che arrivano a 260 cv!? ridicolo!!! Ormai hanno poco di sportivo e di competere con la bmw se lo sognano!!!
Ritratto di mustang89
4 febbraio 2012 - 13:41
Riguardo alla TP hai ragione, ma ormai solo Bmw e Mercedes la usano. Per le supersportive, Bmw le fa per immagine, di certo non per guadagno. Proprio per questo non ci sono analoghe Alfa, già al verde di suo. Limitarsi però a parlare di potenza mi sembra infantile... Intanto le strade sono pubbliche e ci viaggiano tante famiglie, poi l'aumento della potenza porta ad una diminuizione dell'affidabilità, a me e a tanti miei amici è conoscenti si è rotta la turbina, sia sul 2.0 che sul 3.0 (BMW ovviamente). Poi, ricordiamoci che in quanto a potenza specifica dei diesel, dopo bmw viene il vecchio 1.9 m-jet Twinturbo e a distanza, mercedes.Per quanto riguarda le curve, una 147 q2 ha una motricità ben superiore a qualsiasi altra concorrente, come affermato da numerose testate.
Ritratto di emy82vts
4 febbraio 2012 - 14:02
il fatto è che la bmw fa auto piu sportive! dalla TP ai motori...l'affidabilità è un altra cosa! Rimanendo in tema anche la potenza è fondamentale!! che vuol dire infantile?? quando non si sa che rispondere si inizia con la storiella che non sta ne in cielo ne in terra! Oltre al fatto credo che tu sia una persona più piccola di me quindi non venire a fare sti discorsi!!;-) i motori potenti sono una passione non una bischerata ok? e l'alfa vuoi perchè è al verde o per quello che ti pare, sta di fatto che non fa auto sportive di tale livello cosa che secondo me dovrebbe fare per stare al passo con la concorrenza almeno... non sono solo mercedes o bmw a fare supercar ma anche le giapponesi per esempio!!
Ritratto di Motorsport
4 febbraio 2012 - 17:57
finalmente una persona che capisce qualcosa... ciao
Ritratto di fogliato giancarlo
5 febbraio 2012 - 01:32
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Ritratto di emy82vts
5 febbraio 2012 - 13:10
non sono d'accordo! sui diesel l'alfa è inferiore ma pure sui benzina... guarda la nuova serie 3 ha un 2.0 da 245 cv e un 3.0 da 306!! con che compete l'alfa? col 1750 da 235 cv o col polmonazzo del 3.2 da 260 cv della 159?? ma per piacere non c'e confronto!!! e poi che versioni belle sportive ha l'alfa?? la giulietta qv? la bmw con la serie M è inattaccabile dalle attuali alfa!! devono sfornare versioni sportive degne di tale nome! posso dire che come potenza specifica il 1750 tbi è fantastico ma ha pur sempre pochi cv per competere con i motori bmw!
Ritratto di fogliato giancarlo
5 febbraio 2012 - 21:24
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Ritratto di emy82vts
6 febbraio 2012 - 14:51
ho capito quello che vuoi dire ma tu non hai capito me... l'ho gia scritto che di potenza specifica il 1750 è migliore ma ha sempre meno cv! Non importa come vogliono tirarli fuori se con più cc o no...importa che facciano motori piu potenti e che riescano a competere con la bmw! Il 2.0 bmw ha solo 10 cv in + di un 1750 ma cmq va di piu a prescindere dalla potenza specifica... non so se mi sono spiegato bene!?;-)
Ritratto di fogliato giancarlo
8 febbraio 2012 - 00:54
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Ritratto di tuyo
5 febbraio 2012 - 01:10
non ha senso paragonare 320 e 330 attuali con un alfa di 15 anni fa... ammesso che tu abbia una 330d, non vuol dire che ti devi mettere a commentare sparando cavolate a favore della tua (presunta) auto
Ritratto di fogliato giancarlo
5 febbraio 2012 - 01:43
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Ritratto di Motorsport
6 febbraio 2012 - 17:04
e chi che a paragonato la MIA 330d con un alfa di 15 anni fa??? io o paragonato l'alfa romeo della prova con una bmw 320i e46 del 1998.. ciao
Ritratto di lucaclasseg
3 febbraio 2012 - 22:10
le BMW dell'epoca si inchinavano di fronte a lei
Ritratto di Motorsport
4 febbraio 2012 - 00:31
mi puoi illuminare qualle BMW si inchinava davanti a questo cesso? lunica BMW che la puoi ''confrontare'' con questo cesso a quell epoca era la 320i e46 da 170 cv... ma forse si inchina qualcun altro non credi???? ma basta con queste cavolate di questa alfa romeo che al epoca era la migliore nessuna era come lei.. ma per piacere che fine affato la vostra alfa romeo che e indietro anni luce rispetto alla BMW (e non solo) BMW la migliore nel passato, nel PRESENTE, nel futuro... prima di fare il sapientone e farti prendere dalle emozioni vatti a fare un giro con una M3 poi ne parliamo.. (anche una e36 visto che si parla delle alfa di anni fa, o la mitica e46 o la piu nuova e92) poi ne parliamo della elfa se rimane tempo.. ciao :-)
Ritratto di fogliato giancarlo
4 febbraio 2012 - 19:50
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Ritratto di lucaclasseg
5 febbraio 2012 - 21:01
ben detto Giancarlo, sei stato chiarissimo
Ritratto di lucaclasseg
5 febbraio 2012 - 21:01
forse quando avrai imparato un pò di italiano potrò risponderti Saluti
Ritratto di Motorsport
6 febbraio 2012 - 18:23
del italiano me ne frego...detto questo il ''signor'' giancarlo e tu avete fatto degli esempi un po stupidi ed anche falsi.. esempi del tipo: l'alfa romeo fa da 0-100 in 8 secondi con una cilindrata inferiore ed un prezzo inferiore rispetto alla bmw qua e la.. e come dire che la nissan gtr a una cilindrata inferiore, un prezzo inferiore, una accelerazione migliore e di conseguenza e migliore di una ferrari o una lamborghini... ma per piacere.. detto questo il ''signor'' giancarlo faceva riferimento che l'alfa romeo ragiungeva livelli di potenza superiori alla BMW con una cilindrata inferiore, non e vero: BMW e39 530i 200cv, modelo restayling 231 cv 3.0 cc (anni 1998 e 2001) BMW e46 325i 192 cv 2.5cc (anni 1998) BMW e46 320i 170 vc 2.2cc (anni 1998) BMW e46 318i 150 cv 1.8cc (anni 1999).. (poi sono anche scelte di marcato non fare motori troppo potenti) detto anche questo la BMW non mi sembrava ''indietro'' in fatto di motori rispetto alla alfa anzi.. per non parlare del 3.2cc del M3 che nel 1996 aveva la belezza di 320 cv.. o della mitica M3 e46 che nell 1998 aveva ben 343 cv che nel modelo csl arrivava a ben 360 cv che per un motore aspirato da 3.2cc e un ottimo risultato.. non credete.. non mi pare che a quel epoca l'alfa aveva dei motori cosi (sopratutto quest ultimo) per non parlare dei motori diesel... (che tra l'altro e molto piu facile fare un motore potente che un motore diesel) poi con grande orrore ci sono alcuni (come voi) che mi parlano tanto di questo 1.4cc della alfa mito qv (tra l'altro motore progettato e fatto dalla fiat) mi pare però che cè anche un motore simile a questo pure nella gamma mini un 1.6cc da ben 211 CV, pure il confronto tra il nuovo 2.0cc twin turbo della BMW 328i con 245 cv e il 1.8 tbi con 235 cv non rege gia sulla serie 3 (ben piu pesante rispetto alla giulietta) figuriamoci sulla nuova serie 1 :-).. tralasciando i vari 3.0cc diesel o benzina che arrivano rispetivamente a 381 cv ed 340 cv per non parlare delle varie M.. oltre questo nella mia vita o provato varie alfa romeo (amici, parenti) o provato la 147 jtdm, 156 twin spark, 159 sportwagon, GT qv, giulietta...e devo essere sincero apparte la 159 nessuna mi e piacciuto pure la GT QV potente ma con un sottosterzo ed una incompostezza in frenata a di poco SCANDALOSO... oltre a essere macchine fatte di cartone (non come la BMW fatte di acciao, per quello che pesano) ANDATE A VEDERE I CRASH TEST EURONCAP DELLA ALFA 147.. PIETOSO.. io mi baso sulle mie esperienza e prove che o fatto non come voi che state tutto il giorno a leggere i giornalli di macchine e a vedere se una e piu veloce nello 0-100 o la velocità massima.. a me queste cose non mi dicono niente.. ve le ho ellencate tanto per la cronaca.. guardate e ammirate a che livello e arrivato la BMW invece della vostra povera alfa che il suo top di gamma arriva a 235 PONY.. MAGARI NON AVETE NEANCHE LA PATENTE E PARLATE PURE.. ciao
Ritratto di fogliato giancarlo
6 febbraio 2012 - 19:32
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Ritratto di Motorsport
6 febbraio 2012 - 23:28
della Motorsport o non Motorsport sono sempre BMW giusto?? non capisco sinceramete perche devi fare certi paragoi con macchine che non cetrano niente.. e per qualle motivo prendi come esempio motori aspirati (se sai cosa significa) della BMW e non TURBO, come tutti i motori da te elencate qui sopra...? troppo facile fare un motore benzina potente col turbo (come le varie impreza o seat leon) poi per la cronaca il motore da te indicato della BMW il 3.0 twin turbo arriva alla belleza di 340 cv lo usa la z4is e la m1 coupè e non 306 cv.. aspettando il nuovo 3.2cc twin turbo della nuova m3 che arriva alla bellezza 460 cv... isomma esempi stupidi di gente stupida.. si stava parlando della alfa e delle BMW del passato e mi esci fuori con queste cavolate di queste macchine che al massimo li posso confrontare con ua serie 1 modello base.. perche se confrontiamo con la m1 non ce storia giusto??? e non dirmi che questo confronto non si puo fare.. si fa eccome perche tutti i modelli da te elencati sono il TOP DELLA LORO GAMMA 2.0cc 0 3.0cc di consegueza devi prenderi il modello TOP DI GAMMA della BMW che potrebbe essere il 3.0i da 340cv o la M1 (VISTO CHE MI PARLI TANTO DELLE VARIE LEON CUPRA O IMPREZA O MAZDA) parlare con te sinceramente non ne vale la pena.. si vede che sei un bambino... saluti il mio BMW 330d coupè mi aspetta....
Ritratto di emy82vts
7 febbraio 2012 - 12:46
a prescindere dalla potenza specifica la bmw fa sportive di un altro livello mentre l'alfa fa berline per fare la spesa!! detto questo chi vuol capire, capisca....
Ritratto di fogliato giancarlo
7 febbraio 2012 - 00:08
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Ritratto di Motorsport
7 febbraio 2012 - 16:40
nessuno a parlato della m3 e92 4.0cc 420cv ma ben si per il NUOVO modello DA 3.2cc da BEN 460cv... comunque sia basta nominare sempre lo stesso motore del'alfa il 1750 tbi (ma non e neanche colpa tua, solo un motore avete decente) comunque sia il nuovo 2.0cc twin turbo della BMW da 245cv non mi sembra assolutamente inferoriore a quello della alfa romeo anzi.. per non parlare del 1.6cc della serie 1 e mini con potenze da 175cv a BEN 218cv.. vedi te.. per non parlare dei diesel che per l'alfa romeo la BMW e FANTASCENZA.. 3.0cc 381cv 2.0cc 218cv.. continuate a negare l'evidenza... ps: non ti preoccupare che per quanto riguarda le gare non sono certo uno sprovedutto.. ho sempre avuto BMW con piu 200 cv sotto il sedere, in piu abbito a madona di campiglio (trento) dove le strade sono piene di curve, qua e che si aprezza una BMW NELLE CURVE, ma cosa ne vuoi sapere tu che avrai guidato sempre macchina a trazione anteriore con 100cv o 150cv, con queste macchine pure la mia ragazza sembra schumacher... ciao gianki
Ritratto di fogliato giancarlo
8 febbraio 2012 - 01:05
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Ritratto di emy82vts
8 febbraio 2012 - 12:45
cominci a ragionare! l'ho detto anche io che per essere un 1750 è una bomba... adesso però devono puntare piu in alto!
Ritratto di Motorsport
9 febbraio 2012 - 11:38
finalmente cominciamo a raggionare :-) apparte i scherzi anche io penso che l'alfa sia una buona macchina (anche il 1750 tbi e un ottimo motore) però mi dispiace dirlo ma la BMW, mercedes, audi sono un altro pianeta... e stato bello parlare con te, alla prossima :-)
Ritratto di marlon84
9 febbraio 2012 - 13:53
4
non c'era il 2.2 da 170cv ma il 2.0 da 150cv entrambi 6 cilindri (intedno per l'e46), cmq come handling andava meglio l'alfa (guidata diverse volte), come qualità e resto macchina è chiaro che la bmw e46 stava su un altro piano (ho guidato pure quella ma diesel).
Ritratto di Motorsport
9 febbraio 2012 - 18:37
non so di che anno ti riferisci ma mio zio ce l'aveva il 320i coupè ed era un 2.2cc da 170cv di fine 1999.. forse la berlina era da 150cv questo non lo so... saluti
Ritratto di marlon84
9 febbraio 2012 - 22:36
4
io mi riferisco al motore m52tub20, cioè la sigla di progetto del motore 2.0 6 cilindri da 150cv montato sia sulla sedan sia sulla touring sia sulla coupe sin dal debutto e fino a tutto il 2000, ma soffriva un po il peso della macchina. A partire dalla stessa annata il motore fu poi sostituito dal m54b22 che era il 2.2 sempre 6 cilindri da 170 cv, montato su tutte e tre le versioni, mi sembra strano che tuo zio nel 1999 avesse il 2.2 sulla 320ci.. forse era d'importazione e spiegherebbe il perchè l'avesse prima, ma in italia fu commercializzata a partire dall'anno 2000 e comunque anche all'estero credo che prima non fosse disponibile. Tra l'altro quando andavo all'università proprio un mio amico aveva la sedan col 2.0 6 cilindri, e mi ricordo si discuteva all'epoca il funzionamento diverso e piu rotondo di un 6 cilindri sempre 2.0 e sempre da 150cv, rispetto alla concorrenza ed era infatti la prima versione. Quindi chiedi meglio a tuo zio, mi sembra alquanto strano. Saluti.
Ritratto di Motorsport
10 febbraio 2012 - 22:27
si forse hai ragione la macchina di mio zio era del dicembre 1999 con targhe tedesche... qua si spiega tutto :-) saluti a tutti
Ritratto di fogliato giancarlo
9 febbraio 2012 - 20:53
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Ritratto di Motorsport
10 febbraio 2012 - 22:28
anche per me.. ciao gianki alla prossima ''sfida'' :-)
Ritratto di fogliato giancarlo
5 febbraio 2012 - 21:27
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Ritratto di lorenzocosta92
4 aprile 2012 - 11:26
1
allora ricordati che la BMW non è una ferrari.. ma perfavore
Ritratto di giuseppe26
2 febbraio 2012 - 22:09
buona prova ma scritta bene
Ritratto di lucaclasseg
3 febbraio 2012 - 22:12
ottima auto. La linea è ancora attuale e il motore è uno degli ultimi Lampredi, per chi non è appassionato di auto, non può capire... non c'entra niente avere avuto la 1.6 o la 1.8, quelli erano dei semplici torq Fiat. Questo era tutta un'altra musica, uno dei motori più raffinati concepiti in Italia http://it.wikipedia.org/wiki/Aurelio_Lampredi
Ritratto di ARAN-GP
4 febbraio 2012 - 01:18
156 da molti definita come la migliore alfa - fiat, ma per me non è l'unica, se non fosse stato per fiat il marchio alfa sarebbe morto e sepolto
Ritratto di EasterRuben
4 febbraio 2012 - 21:37
Invece da quanto ne so la 156 è una delle peggiori Alfa (naturalmente la 155 e la Arna neanche fanno testo), non ho mai capito perchè, ma ai tempi senz'altro l'avrei scelta rispetto a una Bmw serie 3... Potete parlarmi di affidabilità, di sottosterzo (magari in italiano, se possibile), ma io vi parlerò di noia: la noia che una Bmw serie 3 potrebbe darmi se la trovassi parcheggiata nel garage. Cosa che probabilmente non accadrebbe se avessi un biscione qualsiasi. L'Alfa Romeo, anche se ultimamente non ha una vasta gamma, sarà sempre meglio di qualsiasi automobile tedesca. E non parlo della potenza (che effettivamente ultimamente nelle Alfa scarseggia) o della qualità dei materiali o dell'assemblaggio... L'Alfa è l'Alfa, è una macchina che ti "parla" se la guardi o l'accendi, ed ha fascino qualsiasi sia il modello (Ma l'Arna comunque non fa testo eh). Insomma, chi compra un'Alfa ha semplicemente più gusto rispetto a chi compra una Bmw, secondo me.
Ritratto di marlon84
9 febbraio 2012 - 13:54
4
mi dici che problemi ha avuto la macchina nel cosro del tempo? elettronica, ecc. Mi è sempre piaciuta e visto che te le tirano appresso, e il mio gasista mi dice che le alfa a gpl vanno bene, mi vorrei togliere lo sfizio.
Ritratto di Rops
10 febbraio 2012 - 13:29
L'auto non mi ha mai dato nessun tipo di problema per quanto riguarda freni, sterzo, sospensioni, motore. Sempre tagliandata e revisionata regolarmente, a parte questo l'officina l'ha vista col binocolo. L'unico inconveniente è stato l'impianto elettrico che era saltato, e che ho dovuto completamente sostituire dopo 10 anni di vita dell'auto. Affidabilissima, comunque.
Ritratto di ilovemultijet
29 febbraio 2012 - 13:12
2
mio fratello ne possedeva 1 nera 1.6 ts,con interni scuri se ricordo bene...ne andavo pazzo! ora ha una 159 1.9 150 cv.grigia con interni chiari..saranno alfiat ma anche loro hanno un cuore...non come le vecchie ed originali alfa ovviamente! :-)
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